Турбулентность
Шрифт:
– Нет. Ответ всегда будет одинаковым. – Я встал. – К слову, из чистого любопытства, у скольких людей в твоей авиакомпании стоит отметка «БДЭ» на их деле?
– Только у тебя.
– Прекрати вешать лапшу на уши.
– Правда, – ответил он. – Только у тебя. Несколько человек имеют отметку «СЧФ», что означает: Служащий с Чистой Формой. То есть, они занимают высокую должность и являются неприкасаемыми, если только не сделают нечто отвратительное. Думаю, отдел кадров предположил, что «БДЭ» что-то подобное.
–
– Будущий генеральный директор Элиты.
Я отступил от стола и ушел. Бросился к своей машине, завел двигатель и, как можно быстрее, унесся оттуда.
У меня появилось внезапное желание позвонить Джиллиан и поговорить с ней о встрече с отцом, но я подавил его; она была еще одним разочарованием, как и все остальные.
Выход на посадку С50
ДЖЕЙК
В полете —> Франция
Я посмотрел в лобовое стекло самолета, сомневаясь в том, прилетел я только что или улетаю. С прошлой недели все стало казаться размытым, и мне нужен был перерыв. После того, как закончится эта поездка, я собирался попросил месяц отпуска за свой счет.
– Командир Уэстон? – спросил низкий знакомый голос, прерывая мои мысли. – Командир Уэстон?
– Да, Райан?
– Гм... Мы готовы ко взлету, сэр. Уже три минуты как. Если мы просидим здесь еще дольше, авиадиспетчер подумает, что что-то не так.
– Верно... – Я положил руки на штурвал, ведя самолет вперед и глядя прямо перед собой. На сей раз не было ни прилива адреналина, ни облегчения от волнения.
Я больше не мог ничего чувствовать. Просто сидел неподвижно, пока самолет плыл через облака час за часом, желая иметь возможность пережить заново последние несколько месяцев своей жизни.
– Я могу тебе здесь всё доверить на двадцать минут? – спросил у Райана, отстегивая ремень. – Мне нужно взять колы.
– Почему вы не попросите у какой-то стюардессы принести вам ее?
– Да или нет, Райан. – Я закатил глаза. – Я могу, черт возьми, доверить тебе здесь всё на двадцать минут или нет?
– Вы можете мне доверять.
Я не мог ему доверять. Но все равно оставил кабину и вошел в пространство для отдыха пилотов, давая парню знать, что отойду всего на двадцать минут. Я прошел прямо на кухню и открыл шкафчик с напитками. Выдвинул первые два ящика, но в них не было колы. Здесь было все, за исключением колы.
– Старые привычки не умирают, а? – звук голоса мисс Коннорс заставил меня развернуться.
– Думаю так. Где моя кола?
– У меня. – Она улыбнулась и открыла другой отсек, доставая две банки колы и передавая их мне. – Я переложила
– Как зрело.
– Спасибо. – Она засмеялась и прислонилась к стене. – Кто-то выяснил, что вы парень из книги?
– Какой книги?
– Смешно. – Она закатила глаза. – Вы знали, что она звала меня «Халком» за глаза все это время?
– Да. Но почему?
– Без причины. – Она пожала плечами. – Хотя, мне на самом деле нравится эта часть. Я могла бы прожить без знания о всех тех отвратительных грязных штучках, что вы двое проделывали в городах пересадки. И вы правда занимались сексом в уборной во время полета? Прошу, скажите, что она выдумала это...
Образ прислоненной к двери Джиллиан и того, как я трахаю ее, пока мы летим над Парижем, вдруг мелькнул перед глазами.
– Она выдумала это, – сказал я.
– Я знала, что это правда. – Она подмигнула мне и передала еще колы. – Будете ужинать в семь?
– Лучше в восемь.
Она погладила меня по плечу и ушла, оставляя в одиночестве. Я собирался окликнуть ее, чтобы спросить, разговаривала ли она с Джиллиан в последнее время, но самолет вдруг начало сильно трясти, и над креслами пассажиров загорелось табло «пристегните ремни».
– Дамы и господа, говорит командир судна, – голос Райана послышался с динамиков, и самолет резко качнулся влево. – У нас возникли непредвиденные механические проблемы с одним из двигателей. Пожалуйста, вернитесь на свои места и пристегните ремни безопасности.
Самолет качнулся вправо, и полные ужаса бормотания пассажиров становились громче с каждой секундой. Бокалы из каюты первого класса стали падать на пол, а дверцы полок над пассажирами в хвосте самолета резко открылись, отчего багаж начал валиться в проход.
Я прижался к стене и стал двигаться обратно в кабину.
– Какого черта происходит, Райан? – спросил я. – Что за механические проблемы?
– Если бы я знал, то сказал бы, что конкретно не так. – Он сидел на моем месте, его руки нервно постукивали по штурвалу. – Впереди шторм, видите? Я просто думал, что лучше сказать механические проблемы вместо тропического шторма. Звучит лучше для пассажиров, и они будут чувствовать себя в большей безопасности, не думаете?
Иисус Христос...
– Просто свяжись с диспетчерской и попроси разрешения подняться выше, – сказал я наотрез, занимая свое место, пока самолет продолжало трясти. – Тебе стоило знать, что делать в данном случае, после всех этих сессий в симуляторе. – Я подождал, пока он сделает звонок, но парень просто сидел на месте, нажимая кнопки. – Райан, позвони диспетчеру и попроси подняться.
– Я пытался перед тем, как вы пришли... – Он сглотнул. – Мы потеряли связь с ними час назад.