Туз Черепов
Шрифт:
Так что почему я? И что я должен буду сделать с этой информацией?
Разумная часть меня говорит мне, что его надо проигнорировать. Предложение слишком хорошее, чтобы быть правдой. Но все дело в том, что моя разумная часть не так вынослива, как неразумная. Она не продержится и нескольких дней. Так что я могу сдаться уже сейчас и сказать, что я иду. Только для того, чтобы поговорить. Не думаю, что у Квайла есть хоть одна причина убить меня, но он очень даже может работать на того, у кого есть.
Но, все-таки… Каково это, быть богатым, а?
И еще я получил письмо от одного старого
Отчаянно пытаюсь вспомнить, что плохого я сделал Квайлу. Никак не могу.
Так в чем же дело?
День 16
День кинжала, вторая неделя, месяц сорванных крыш, 147/32
План такой. Нам нужен аэрум, просто отчаянно. Последний, который мы раздобыли, очень скоро кончится. Лоусен Макард тоже хочет аэрум, но не хочет платить за него полную сумму. У меня нет достаточно денег, чтобы купить его, даже дешево, и если я смогу найти его, то сохраню для себя.
Есть, однако, обходной путь.
Я человек не гордый и могу пошарить на свалках в поисках аэрума. Смотри, брошенных кораблей довольно много, как и сбитых. Мусорщики снимают с них все, что могут, и оставляют остальное, но начальство не любит оставлять на виду ржавые остатки. Так что, раньше или позже, появляются большие тягачи и перевозят их на свалки. И все дело в том, что большинство людей не понимают, насколько хорошим может быть аэрум, прошедший через мотор четыре-пять раз. Конечно, последнюю пару раз твой корабль летит как кит, а в шторм тебе приходится чуть ли не падать с неба, но я сам не знаю сколько летал на рециркулированном аэруме и до сих пор жив.
И даже если он не слишком хорош для меня, он вполне хорош для Макарда. Так что мы пошарили на свалках, высосали цистерны, набрали двенадцать канистр, запечатали их и готовы доставить. Мы готовы загнать их Макарду, а на вырученные деньги купить три-четыре канистры настоящего газа у легального поставщика. Тот, конечно, потребует кругленькую сумму, на этот раз я заплачу. Если чересчур экономить, можно нарваться на убогого ублюдка, готового продать тебе тачку бесполезного аэрума.
А это означает, что, во-первых, нам лучше испариться раньше, чем Макард узнает, что мы ему подсунули. И, во-вторых, мы больше никогда не вернемся в Скаруотер. И это отлично. Макарду, скорее всего, не настолько нужен аэрум, чтобы немедленно использовать то, что мы продадим ему, да и Скаруотер еще та свалка.
Еще один враг в моем списке. Иногда я даже не могу вспомнить их всех.
День 17
День печи, третья неделя, месяц сорванных крыш, 147/32
Сын шлюхи. Сын. Шлюхи.
Кеддл. Этот проклятый мычащий мешок гниющего дерьма. Он умеет только жаловаться и ворчать в перерывах между полукомпетентной навигацией. Он не лучший, по любому счету, но свое дело делал. Мне казалось, после всех этих лет, что я, наконец, нашел штурмана, на котором можно остановиться. Достаточно разумного, чтобы не лезть под пули, достаточно сильного, чтобы не умереть от какой-то неизвестной болезни, достаточно нечестолюбивого, чтобы не предать нас, и достаточно не романтичного, чтобы не дезертировать из-за любви к какой-нибудь случайной шлюхе. Клянусь бородавками на кишках Всеобщей души, мне чертовски не везет со штурманами. Но Кеддл… черт побери, я действительно думал, что он может быть стайером.
Оказалось, что нет. Оказалось, что Сило уже давно заподозрил, что все эти исчезающие запчасти — его рук дело. И когда мы сели в Глотке Джандера, в полудне полета от Скаруотера и нашей встречи с Макардом, Сило решил спрятаться в машинном отсеке и посмотреть, что произойдет. И он увидел, как Кеддл копается в запасных частях. Вслед за ним он дошел до мастерских в городе, где увидел, как Кеддл продает их кораблестроителю. После чего вернулся и рассказал мне.
Крик Кеддла поднялся до неба, когда мы появились в таверне, в которой он пьянствовал, Он, конечно, сказал, что ни в чем не виноват, но если Сило говорит иначе, вопросов не возникает. Мы притащили его обратно на «Кэтти Джей». Откровенно говоря, я и Малвери очень разозлились. Вероятно, мы вели себя не совсем по-джентельменски, когда выбивали из него пыль. Я едва не застрелил ублюдка, но меня удержал Сило. В конце концов он украл не так-то много денег. Но он украл! У меня! Черт побери, всему есть пределы!
Ну, я прогнал его с глаз долой, напоследок приложив коленом под зад, и он полетел с грузовой рампы со связанными за спиной руками. Он приземлился рожей о землю, но может считать, что ему повезло — я не стал стрелять ему в спину.
Сразу после этого мы взлетели. Не могли оставаться ни секундой больше.
И я решил лететь в Скаруотер, хотя уже был вечер. Он находился достаточно близко, и я мог найти его сам.
Сейчас почти рассвет. Мы приземлились в Скаруотере, в поисках места, где можно поспать. Сегодня, попозже, мне надо сорвать деньги с Макарда. И найти нового штурмана. После чего я собираюсь как следует надраться и ввязаться в какую-нибудь драку. Я чувствую, что это один из таких дней.
Почему я, Журнал?
Почему я?
Судя по времени написания, это последняя запись в вахтенном журнала «Кэтти Джей». Дариан Фрей никогда не отличался прилежанием, и, вероятно, после этой даты просто забыл, что надо вести вахтенный журнал. Учитывая то, что случилось потом, мы, вероятно, можем его извинить. Последовавшие события были ясно изложены бесчисленными бульварными биографами, но я направляю ваше внимание на единственный официальный и беспристрастный отчет, написанный этим скромным переписчиком, которой носит такой же честный и прямой заголовок, как и слова внутри него: «Водопады возмездия». Доступен во всех книжных лавках Вардии.