В стране столетних: загадка старости. Бессмертие – больше не тайна?
Шрифт:
В иероглифах Итиго Итиэ спрятаны два начала: «жизнь» и «быть стоящей». А в целом Итиго Итиэ – японское искусство быть счастливым. Главное тут – жить не будущим, вероятностным и непредсказуемым, а сейчасным настоящим. И считать то, что происходит в данный момент, лучшим временем своей жизни.
Полагают, что родоначальником концепции Итиго Итиэ был монах дзэн-буддийской школы Риндзай по имени Сэн-но Рикю – великий мастер чайной церемонии в XVI веке. Он заложил основы почтительного отношения хозяина и гостей чайной церемонии друг к другу, выразив ее фразой, которую можно перевести как «один шанс за всю жизнь». Этим он хотел привлечь внимание к необходимости ценить уникальность каждого момента чайной встречи, которая
Повышенное внимание к тому, что происходит в данный момент жизни, сейчас и здесь, при этом не упуская никакие ее, казалось бы, второстепенные мелочи. «Итиго Итиэ» можно перевести с японского языка на русский как «один раз – одна встреча» или «один момент – одна возможность».
Эти краткие формулировки значат одно: событие, происходящее сейчас, – и есть главная, непреложная ценность жизни. То, как ты проживешь данный момент, может повлиять на всю последующую твою жизнь.
Еще более значимо для японца на Окинаве понятие Икигай.
В Японии поражает, насколько активную жизнь ведут люди, уйдя на покой. По сути, японцы так и не выходят на пенсию, продолжая заниматься любимым делом. В японском языке, в отличие от европейских, нет выражения «уйти на пенсию» в значении «отойти от дел навсегда».
Людей во всем мире мучают вопросы-сомнения. Хорошо ли я живу? В чем смысл моей жизни? Я просто существую или у меня есть высокое предназначение? Почему одни люди знают, чего хотят, и живут активно и осознанно, а другие страдают от неопределенности, от жизни на распутье? А вот на Окинаве у жителей подобные мучительные думы отсутствуют.
Японцами руководит философия, обозначенная словом Икигай (буквально «смысл жизни»). Это понятие, означающее ощущение собственного предназначения в жизни. Икигай может представлять собой хобби, профессию, желание разбогатеть, любовь к семье и многое-многое другое.
Икигай – то, что каждое утро вас поднимает с постели и заставляет идти вперёд. Икигай продлевает вам жизнь, задавая ей вполне конкретный вектор направления. Тот, кто постиг свой Икигай, живет счастливо и осмысленно. Это мощный ключ к долгожительству.
Японцы – не только на Окинаве – полагают, что у каждого есть свой сугубо индивидуальный Икигай – то, что на Западе обычно называют смыслом жизни. Одни постигли его, другие пребывают в томительных поисках. Икигай живет внутри каждого из нас, но, чтобы отыскать его, необходимо терпение.
Если человеку удается найти свое истинное предназначение, его жизнь наполняется радостью, энергией и гармонией, а ее качество и продолжительность увеличиваются. У нас пока нет возможности повернуть процесс старения вспять, но его тем не менее можно замедлить. Ухудшение состояния здоровья, обычно приписываемое, так называемому «нормальному старению», не является неизбежностью. Мы МОЖЕМ ЖИТЬ на 5–10 лет дольше и выглядеть моложе, чувствовать себя здоровее, ощущать себя полными жизни. Мы можем радоваться приближению старости, а не бояться ее.
В уже цитированной выше книге Брэдли Уилкокс, Крэйг Уилкокс, Макото Судзуки «Программа жизни острова Окинава. Секреты долгой и здоровой жизни» можно прочесть и такие строки:
«Возросшая продолжительность жизни без улучшения качества жизни – бессмысленная награда. Продолжительность здоровья, то есть число лет, которые человек ожидает пробыть в хорошем здоровье, более важна, чем продолжительность жизни. Мало кто хочет жить дополнительные 20 или более лет, если эти годы будут проведены в состоянии дряхлости или старческого слабоумия. К сожалению, если мы не начнем вести образ жизни, подобный тому, который мы наблюдаем на Окинаве, многих из нас ждет осуществление самых худших опасений, а общество будет перегружено долгоживущими, но больными стариками».
Для всей нашей гигантской планеты «голубые
Мы помним, как настаивал еще философ-мудрец Фридрих Энгельс: все в мире смертно, в том числе смертен и человек. Поэтому ожидать, что пространство «голубые зоны» вдруг начнет расширяться, а тем более сможет покрыть все земные территории, казалось бы, тут никак не приходится.
Однако не будем спешить с окончательными выводами, начнем читать дальше эту книгу. И перед нами предстанет совершенно удивительная возможная картина заселенности Земли людскими массами.
Неужто заселять ее будут сплошные старики с библейскими сроками жизни? И слова «Страна столетних» перестанут представляться уже совершенно явным преувеличением?
Часть 2
Старение представляет собой биологический парадокс, смысл которого улавливают очень немногие. Будучи практически универсальным процессом, старение отличается практически бесконечным разнообразием. Паденка живет лишь день, муха – неделю, собака – десятилетие, человек – столетие, дерево – тысячелетие или два. Лосось живет несколько лет, затем мечет икру и умирает через несколько дней. Для черепах же, вообще, возможно, чем старше, тем лучше. Есть ли тут некий общий принцип? В чем он заключается и почему он таков? Можем ли мы его изменить? Есть на свете 150-летние и 160-летние люди? Стареют ли мужчины быстрее женщин? Бывает ли у дельфинов или горилл артрит и болезнь Альцгеймера или это только мы такие везучие?
Посмотрите в зеркало на свое лицо. Посмотрите на себя так, как посмотрел бы житель Земли на инопланетянина. Назвать это чудо «организмом» – не поворачивается язык. Организм – у инфузории. А перед вами Человек – сложнейшая биомеханическая система, наделенная интеллектом и душой. В сравнении с ним любой самый современный самолет – незамысловатая детская игрушка. Как и авиалайнер, Человек предназначен для путешествия по жизни, он приспособлен для этого. Как и в полете, в человеческой жизни есть разбег и взлет, длительный и сложный перелет и, разумеется, посадка. Видели Вы когда-нибудь перелет без посадки? Согласитесь Вы когда-нибудь на такой полет? Первая часть пути, с точки зрения сохранения жизнеспособности лайнера, не представляет серьезных трудностей. Если двигатели тянут и путь свободен, нужно только набрать нужную скорость и плавно потянуть штурвал на себя. Теперь вся жизнь – впереди, и все возможности открыты, нужно только набрать достаточную высоту и выбрать правильный курс. В пути будет все: встречный ветер, воздушные ямы, восторг полета и страх падения. Самолет приближается к пункту назначения… Любой пилот скажет вам, что посадка – это самая опасная и сложная часть полета. Нужно вовремя выйти на глиссаду, выпустить закрылки и шасси, плавно снизить скорость и точно, по расписанию, приземлиться. При этом необходимо помнить, что в XXI веке все полеты проходят в сложных метеоусловиях.
Нет ничего более печального, чем зрелище беспорядочно падающего, беспомощно кружащего, разваливающегося на куски лайнера – красивой и сильной машины, предназначенной для полета. Старость, обремененная болезнями, обездвиженная и слабоумная, – это и есть неуправляемое падение, в котором встреча с землей становится решением всех проблем. Нормальный полет заканчивается плавным снижением, мягкой посадкой и аплодисментами. Человеческая жизнь заканчивается старостью, умудренной опытом и сознанием плодотворно прожитых лет, удовлетворением достигнутого, созданного, выращенного.