Великая отечественная война: Как это было
Шрифт:
Естественно, чувство мести, охватившее значительную часть военнослужащих Красной Армии за рубежом, явилось причиной тысяч эксцессов и преступлений. Но ведь
трудно оставаться бесстрастно-объективным, когда перед глазами наших солдат и офицеров, к примеру, представали изнуренные до предела соотечественники, работавшие на предприятиях фирмы Даймлер-Бенц. К весне 1945 г. средний вес узников-мужчин составлял 40,2 кг, женщин — 38,3 кг. Под влиянием аналогичных фактов солдаты 57-й армии, 6-й гвардейской танковой армии, 74-й стрелковой дивизии 3-го Украинского фронта заявили: мы не можем относиться к австрийцам корректно, ибо они совершали злодеяния на нашей территории. Подобных примеров очень много.
Издаваемые армейским командованием приказы
С целью компенсации потерь в ходе войны Сталин добился с/г союзников права на демонтаж и доставку в Советский Союз оборудования 2885 заводов из Германии, 1137 — из польской Силезии, 206 — из Австрии, 54 — из Чехословакии, 11 — из Венгрии, 96 — из Маньчжурии.
Со второй половины 1945 г. продукция 213 немецких заводов на сумму в 1,5 млрд марок (или 624 млн долларов в ценах 1938 г.) стала вывозиться в Советский Союз, для чего была перешита железнодорожная колея. Для сравнения: США и Великобритания расходовали на содержание своих войск в Германии по 520 млн долларов ежегодно. Кроме того, до 3 мая 1946 г. Советский Союз получал 40 % демонтированного оборудования из англо-американской зоны оккупации, возмещая его поставками товаров лишь на 15 %.
Однако из-за неэффективного использования в СССР немецкого оборудования до двух третей его превратилось со временем в металлолом. Не всегда демонтаж оправдывался экономически: так, для отправки станков и машин одного из Крупповских заводов в Эссене затраты составили 26 млн рейхсмарок, а их стоимость — всего 9,5 млн марок. В качестве репараций в Кронштадт были доставлены 4 мачтовых парусника, служившие немцам для транспортировки кофе, чая и пряностей из Африки. Построенные в конце 20-х гг., со стальными корпусами, покрытыми пробковым деревом, они в советском порту сначала подверглись разгрому: в каютах отодрали переборки из красного дерева, убрали многие другие «буржуазные излишества». После этого корабли долго стояли у причала, пока кому-то не пришла в голову мысль превратить их в океанографические суда. С тех пор и плавали по морям научные лаборатории «Крузенштерн» и «Седов».
5 июля 1945 г. советское правительство объявило, что немецкая собственность в Австрии переходит под управление СССР. Представители союзников согласились с этим, полагая, что речь идет о военной добыче, которая хотя бы таким образом компенсирует гибель 20 тысяч красноармейцев. Однако советская администрация имела в виду 250 фабрик и заводов, на которых трудилось 50 тыс. рабочих, нефтяные месторождения в Цистерс-дорфе и 157 тыс. га пахотных земель. Кроме того, Австрия обязана была уплатить СССР 250 млн долларов репараций. С 6 июля до мая 1955 г. от эксплуатации этих объектов советское хозяйство получило чистой прибыли более чем на 1 млрд долларов.
Претендуя на 10 млрд долларов репараций, власти Советского Союза мотивировали это серьезным материальным ущербом, нанесенным нацистами в период военных действий и оккупации. Он являлся гораздо большим, нежели в других государствах Европы.
Но ведь при отступлении Красной Армии команды подрывников безжалостно уничтожали или приводили в негодность оборудование предприятий, взрывали мосты, здания. Так, в Харькове и области осенью 1941 г. советские саперы взорвали все 10 спиртзаводов. почти все (кроме шести) мельницы, хлебозаводы (кроме трех небольших в Бабаях и Жихаре), 42 моста (из 45), водопровод и мясокомбинат в Харькове. Часть заводского станочного парка и другого оборудования была увезена, остальная — уничтожена. В груду руин превратились все городские бани, гостиницы (кроме одной), отопительная система в домах общественного пользования приведена
В результате Харьков был оставлен без света, воды, канализации, без запасов топлива, каких-либо продовольственных запасов, длительный период не функционировал транспорт. Советская разведчица 3. В. Сыромятникова, побывавшая здесь в конце декабря 1941-го, докладывала: предприятия Харькова — это груды развалин. А ведь немцы еще отремонтировали часть дорожного полотна и мостов, Южный вокзал, строили железнодорожный мост через Северский Донец у Чугуева, новые мосты в Харькове.
До прихода германской армии в целом из Украины было эвакуировано 60 % коров, 82 % овец. 30 % свиней,
15,5 млн т зерна. Поэтому к марту 1943-го фашисты сумели доставить в рейх из всех областей Украины лишь 450 тыс. голов свиней, 406 тыс. овец, 2 млн 120 тыс. коров. Из Белоруссии летом 1941 г. был вывезен станочный парк станкостроительных и машиностроительных заводов, металлорежущие станки всех предприятий, цветные металлы, электрооборудование. Все оставшееся ценное оборудование в основном уничтожалось.
Только из четырех восточных областей БССР в тыл вывезли 3500 тракторов (из 3670); уничтожалось зерно и фураж, отгонялся крупный рогатый скот.
Добавим к этому, что только на фрукто-овощеперерабатывающие заводы, сахарные, спирт- и пивзаводы на оккупированной советской территории (в основном в Украину) из Германии было доставлено машин и оборудования на 24.1 млн марок. Ввозились также тракторы, гусеничные тягачи, горючее, уголь, инвентарь для молочных заводов и сливочных станций, птице- и яичных комбинатов, сепараторы, маслобойки, крупорушки, машины для 27 консервных фабрик и другое. Далеко не все из перечисленного немцам удалось при отступлении увезти или уничтожить.
5 ноября 1941 г. при помощи радиосигнала был взорван. как говорилось ранее, Успенский собор Киево-Печерской Лавры —девятивековая жемчужина церковнокрепостного зодчества. Вплоть до конца 1994 г. в этом намеренно обвинялись нацисты.
...Большое внимание союзники уделили заимствованию передовых военных технологий Германии, особенно в освоении ядерной энергии, ракетостроении, подводном флоте, реактивных двигателях. Генерал-майор А. И. Соколов вместе с немецкими специалистами начал осваивать системы ФАУ-1 и ФАУ-2, хотя Министерство авиапромышленности СССР упорно не желало приниматься за производство отечественных ракет дальнего действия. Такая работа велась и на острове Пенемюнде, но накануне инспекции его союзной комиссией советское правительство приказало взорвать там все сооружения, а большую часть техников и инженеров вывезти в Советский Союз. С июля 1945-годо октября 1946 г. в Нордхаузене работали 200 немецких ракетчиков во главе с Г. Гретрупом. Затем их тоже увезли в советские военно-промьшленные центры. В целом за август 1945 —
февраль 1948 г. в СССР выехало около 3 тыс. германских ученых, инженеров и техников: одни — добровольно, другие — под воздействием шантажа или насилия, третьи предпочли заключению в концлагере высокооплачиваемую должность. Они выполняли в основном инструкторские функции, являлись более носителями идей, нежели технологами.
Хотя советским спецгруппам не удалось заполучить секреты низкотемпературного ядерного реактора на юге Германии, однако ряд сведений в сфере освоения внутриатомной энергии немецкие ученые предоставили. Не следует забывать, что после доклада В. Гейдельберга в Брюсселе в октябре 1933 г. Д. Иваненко и И. Тамм выразили серьезные опасения в возможности осуществить искусственную одерную реакцию. Но только красивой легендой является версия о том, что в ходе встреч Н. Бора с советским физиком-разведчиком Я. Терлецким в ноябре 1945 г. последний получил от собеседника 22 ответа, раскрывших якобы атомные тайны США. На самом деле Н. Бор лишь изложил содержание известного «Доклада Смита», опубликованного с согласия президента Г. Трумена.