Вирт
Шрифт:
Стоит сказать, что выходить в системе и привлекать своим линкором к себе внимание, как и покупкой судна, я не желал, всё сделаю тихо, выйду в соседней системе, и на челноке слетаю к станции. Приобрету судно, и соединившись с «Прожжённым», приобретение на сцепку, и лечу к своим линкорам. Ах да, забыл сказать. Есть такое оборудование, гиперсвязи, оно существует и в корабельном виде. Обычно ставят на линкоры, хотя оно дорогое, на тяжёлые крейсера редко, если только те не дальние рейдеры, тут установка обязательна. Вот и на моём «Прожжённом» такая станция была. И на тех четырёх линкорах они были. Только не активны, не приписаны к общей системе гиперсвязи. Пока в системе «Касл» был, я оплатил дорогую услугу и мою станцию гиперсвязи приписали, теперь в любой точке Фронтира, хотя дальность тоже влияет, я буду на связи. Плюс оплатил регистрацию ещё десяти единиц такого оборудования, взяв номера этой аппаратуры с потолка. Кто угнал «Прожжённого» мне наплевать, поэтому менять заводские номера на оборудовании гиперсвязи я не стал, активировал, и пользуюсь
Вот так добравшись до нужной станции, вышел в соседней системе. Тут не повезло, какие-то мусорщики общались, своими делами занимались, прыгнул в другую соседнюю систему. Порядок, пустая. Так что я вылетел на штурмовом боте, решил не рисковать, что с бронёй взять, и полетел в систему со станцией. А линкор прыгнул на десять систем от нас, там подождёт. Если не куплю судно, потом вызову через гиперсвязь. Через то оборудование что на станции. Если куплю, сам долечу, модифицировав судовые искины, чтобы мне подчинялись. До станции я полз почти двенадцать часов на разгонных, и ничего, вполне быстро. Выспаться успел. Это боевое судно, тут кают нет, но лежанку сделал на десантных сидениях, санузел имеется, так что порядок. Диспетчер скинул маршрут до станции, стыковаться с шлюзовой или на лётную палубу садится, там были для ботов, не стал, на парковку пошёл.
Кто я такой не показывал, с диспетчером общался, отключив в камеру и изменив голос модулятором. Потом на место стоянки вызвал наёмный челнок, купил у пилота два недельных абонемента связи, вряд ли я надолго тут задержусь. Причём покупал не сам, дроида-техника послал. Сто кредитов оба абонемента. Что-то дороговато пилот проценты дерёт, и ведь с ошейником раба. Впрочем, ладно, вот так лёжа на сиденьях десантников, я и активировал один из абонементов на рабочем планшете, он у меня для связи, и вышел на торговые площадки. Стоит отметить, что искал я не конкретное судно, вовсе нет, хотя определённые требования к нему имелись. Например, судно четвёртого, можно пятого поколения, и обязательно не подстройки империи работорговцев. Любое другое, но не их. Я ведь по Фронтиру летать буду, а работорговцев мало где любят, зачем мне изначально негативное к себе отношение? И не факт, что попадётся в продаже нужное судно, однако я это предвидел и через своё оборудование гиперсвязи на «Прожжённом», вышел на ближайшую станцию. Там не было нужного судна. Тогда я вышел на другую, и о, есть судно пятого поколения, только сегодня в продажу лот вышел, грузовое, совершенно новое, только с верфи, без пробега, кроме перегона туда, пятый крейсерский класс, мой «Прожжённый» упрёт, я уже глянул.
Постройки королевства Юния. Там уже разрешено покупать гражданским пятое поколение. Не совсем понятно почему это судно сюда перегнали, в зону влияния империи работорговцев, пусть королевство с ними и соседствует, но оно было тут. Возможно кто-то заказал и не выкупил. Судно в базовой комплектации, как уже говорил, и стоимость аж восемь миллионов, на полтора миллиона завысили, но я поставил бронь на него, отметив, что прибуду через неделю. Бронь подтвердили. Полёт занял пять дней и плюс на боте летел в обычном пространстве из соседней системы, но прибыл вовремя. Поэтому, когда вышел на торговый сайт, сразу забил контакты нужного торговца и отправил вызов. Ответил тот вскоре, на станции ранний вечер, я уже посмотрел сколько там времени. Сообщив, что я клиент, предложил не медлить и посмотреть судно. Тот подтвердил, скинул координаты парковки, недалеко лететь, и сообщил, что будет там через полчаса. Так что я отправил запрос диспетчеру, а тот высчитанный для меня маршрут к нужному судну. Через пару минут и двинул туда. Около часа занял полёт, не прямой маршрут был, но подошёл к судну, оно, то самое, даже на вид новое, и владелец судна, торговец, из рубки дал разрешение подойти к одной из трёх шлюзовых, одна средняя была и две малых. К одной из малых и подошёл. Дальше отдал несколько устных приказов своему боевому штурмовому комплексу дроидов седьмого поколения, что был на борту бота, и пройдя шлюзовую оказался на борту судна. Фойе у шлюзовой не пустым было.
– Гля, малой никак?
– сказал один из четвёрки мужчин, что меня ожидали, рожи торговца среди них я не увидел, по виду типичные пираты, ну или местные авантюристы.
Однако это было последним, что я помню, застрекотал станнер и меня вырубило.
Очнулся я думаю вскоре, рядом суетился мой медицинский дроид, что видимо меня и поднял. Да уж, одна из самых распространённых ловушек-кидков на Фронтире. Продавать судно, и брать покупателей при осмотре, потроша на кредиты. Впрочем, я тоже не лох, приказ был отдан боевому комплексу дроидов, если через пятнадцать минут не будет сигнала от меня, брать штурмом судно противника, и найдя меня, обезопасить, зачистив судно. При комплексе был и медицинский дроид, на случай если я не в порядке буду. На борту бота реаниматор стоял в готовности, настроенный на меня. Сам комплекс с «Воробья», а вот медицинский дроид с «Прожжённого»,
С меня даже планшет не сняли, отсоединив с крепления, глянул. Полчаса прошло. Зачистка бота похоже ещё продолжалась. Встав, пошатнувшись, последствия удара нейролептиком, я вышел на связь с искином боевого комплекса, хотя два дроида рядом стояли, меня и медика охраняли, и узнал, что зачистка судна завершена. Девять трупов, уничтожено три боевых дроида. В трюмах челноки и клетки с рабами. Их не тронули. Поэтому я и направился в рубку. Нужно брать судно под контроль. Пока дошёл, дроид-техник доставил с бота туда дешифратор, заводской, не мою самоделку, я установил того и начался взлом управляющего искина. Причём внешняя связь сразу была отрублена, чтобы не мешали. Взлом около двух часов займёт, нежный, чтобы искин не спалить. А пока я прошёлся и изучил повреждения судна, в шести метах перестрелки были, пожар имелся, благо система пожаротушения у судна сработала штатно. К счастью, ремонт только косметический, особо сильно жилой модуль не пострадала. Потом и до трюма прогулялся. Тридцать два человека заняли клетки, из них восемь женщин и девушек. Неплохо кидалы обогатились, уверен на деньги их уже кинули, у многих следы пыток были, ещё в рабство продадут. Продали, если бы не я. Отпущу как судно под моим контролем будет. И стоит заметить, что эти кидалы довольно хитроумные, как обычно заманивают лохов? Цену низкую дают, вот и слетаются те, кто желает купить, как мухи на то самое. А эти цену загнули, тут уже подсознательно не ждёшь обмана, больше предвкушаешь азартный торг, чтобы скинуть цену. И работает схема, вон сколько наловили. Я и линкор подальше спрятал, чтобы только кидал не спугнуть.
Вот так через внутреннюю среднюю грузовую шлюзовую пройдя во второй трюм, я осмотрелся и хмыкнул своим мыслям. Судно грузовое, это да, жилой модуль небольшой, и базовое, это точно, но на створках грузовых ворот трюма было видно оборудование защиты. Не откачивают те воздух из трюма, защита есть, потому и челнок тут стоит. Тоже кстати пятого поколения, будет приятным бонусом. Что за комплектация не знаю, эта модель внешне одинакова, потом взломаю искин и выясню его тип. Грозовой или грузопассажирский. Причём эта модернизация в лоте продаж не указана, именно базовую модель якобы продавали. Народ начал шевелится, свет зажигался под потолком, пока я шёл к ним по огромному трюму. А что, судно в семьсот двадцать метров длины, и этот второй трюм занимает почти треть «тела», триста метров. Первый трюм, где створки грузовых ворот на носу, дальше. Из этого трюма, в первый вела ещё одна внутренняя средняя грузовая шлюзовая. Также створки ворот, с оборудованием щита были по правому борту, а слева нет. Многие вставали в клетках, кому высота позволяла, и рассматривали меня, всё обнажены были.
– Ну что граждане и гражданки лохи, нравится в клетке сидеть?
– ухмыляясь спросил я.
Ну не мог не поглумится. Взрослые же люди, прожжённые торговцы, на Фронтире жизнь не сказка, а попались как дети. Понятно, бывает такое, расслабился, забылся, но это же детский развод, на такое даже уже дети не клюнут.
– О, а я тебя знаю, ты Малец, тот что на фрегате разделал лёгкий крейсер!
– воскликнул один.
– Точно он, смотрю лицо знакомое, - подтвердил другой сиделец. Да и остальные подтверждали, что познали меня.
– Парень ты нас выпустишь?
– спросил мужчина, по виду торговец.
– Я против рабства. Отпущу. Вы голышом дойдёте до шлюзовой, где мой бот стоит, и на станцию. Там и отпущу, только женщинам выдам комбинезоны, их позорить не буду. А о вас пусть вся станция помнит, кто на этот кидок попался. Это же развод для детей. Аксиома кидков на Фронтире. Наверное, самый первый, начальный из всех кидков.
– Эй, а наши деньги? У меня девять миллионов забрали, - воскликнул один из сидельцев.
Другие на него как на больного посмотрели.
– Объясните этому идиоту, кому тут всё принадлежит, - попросил я у ближайшего из сидельцев.
– Кто захватил судно, тому всё и принадлежит, - с готовность сообщил тот.
– Но мы же на борту, можем претендовать на долю, - не унимался обнаглевший раб. Похоже я его продам на станции.
– Не в данном случае. Судно взял?
– уже у меня спросил сиделец.
– Искины взламываются. А так зачистка проведена полная.
– Его это судно, как и всё на борту.