ВоенТур 2
Шрифт:
— Так радист к рации есть, товарищ командир!
— Правильно есть, даже два… Но что будет если они выйдут из строя? — Повисло молчание. — В первую очередь не будет взаимодействия с другими подразделениями и службами. Например… У вас заканчиваются патроны и гранаты, радисты вышли из строя, а вы не освоили работу на рации… Что будите делать товарищ командир?
— Известно что… Пошлю вестового…
— А если его по дороге ранят или убьют, пошлете второго?
— Ну да…
— А при таком развитии событий, сколько времени уйдет, чтобы доставить вам на позиции необходимое для ведения боя? И сможете ли вы, к тому времени, когда подвезут необходимое удержать указанные вам командованием позиции?
—
Тут в разговор вступил один из политработников:
— Я тут недавно читал перевод Маршака одного английского стиха:
Не было гвоздя— —
Подкова пропала,
Не было подковы— —
Лошадь захромала,
Лошадь захромала— —
Командир убит,
Конница разбита,
Армия бежит!
Враг вступает в город,
Пленных не щадя,
Оттого, что в кузнице
Не было гвоздя!
Наступила пауза, которой воспользовался уже я.
— Между прочим у этого стихотворения была вполне конкретная историческая основа. Так, во всяком случае, говорят. Во время битвы при Ватрлоо в далеком от нас 1815 году, у французов были все шансы одержать победу. Более того — они ее даже уверенно одерживали. Французская конница, предприняв головокружительную по дерзости и смелости атаку, захватила английские батареи. Французы стали одерживать верх по всему фронту. Но англичане отбросили конницу, батареи возобновили свой огонь и ход сражения был переломлен, в котором как известно Наполеон потерпел сокрушительное для себя поражение. После Ватерлоо многие задавались вопросом, почему же французы, овладев британской батареей, не вывели ее из строя. А все оказалось просто. В те времена, чтобы вывести из строя орудие, кавалеристы забивали в отверстие для воспламенения пороха обычный гвоздь. Потом сбивали шляпку — и все, при всей внешней нетронутости орудие было небоеготово. И все бы ничего, но кавалеристы очень не любили таскать с собой гвозди. Неудобная штука в конной атаке… Каждый норовил от своих гвоздей избавиться, а в случае необходимости попросить десяток-другой у товарищей. В случае с английскими батареями понадеялись все на всех, и в решающий момент сражения гвоздей не оказалось ни у кого вообще. Так англичанам достались назад совершенно боеготовые батареи, которые впоследствии еоренным образом изменили ход битвы. Вот так товарищи командиры… Мелочей на войне не бывает — все важно!
— Да… Интересно девки пляшут!
— Именно поэтому вам стоитпритереться друг к другу, тогда вам будет легче воевать. Возможно, что кто-то из вас, после моего ухода примет командование на себя, — тут я обернулсяв сторону Якубовского, — это в принципе будет наилучший вариант, так как я надеюсь, что за то время что мы будем вместе воевать, вы и самипоймете слабые и сильные стороны новой тактики. Сейчас, мы по количеству личного состава вплотную приблизились к штату полка, вот и будем его формировать. Его состав будет состоять из двух мотострелковых батальонов, танкового батальона, самоходного артдивизиона,гаубичного дивизиона, противотанкового полка, сокращенно ПТАП, минометного, саперного и разведбатальона. Плюс необходимые подразделения обеспечения — ремрота, санмедрота, рота ПВО и другие необходимые подразделения для обеспечения боевых действий.
— Да… Дела… — протяжно произнес кто-то из командиров у меня за спиной.
— Как вы уже успели увидеть, техники у нас уже хватает для этого, а недостающее мы заберем у немцев… — тут раздалось саркастическое хмыканье сразу нескольких командиров. — И не надо иронизировать товарищи! Мы уже захватили из проходящих немецких колон, необходимое нам для формирования, количество бронетранспортеров и грузовиков разного тоннажа. Немцы пока не перевелись, днем с огнем их пока искать не надо, так что проблем в будущем с захватом их техники у нас не будет.
Мне никто не возражал. И я этих командиров понимал… Тут было и нежелание пробиваться к своим в одиночку, и то что, в составе подразделения легче пройти проверку, и профессиональная гордость, и в конце концов шанс на карьеру. Если в тылу врага кто-то сформировал не маленький отрядик для выхода из окружения, а полк, и у этого кого-то достаточно техники, и своей и трофейной, и он при этом активно действует и имеет заранее разработанный план действий, то кончно он имеет все шансы на успех, и тогда лучше быть к нему поближе.
Из всех присутствующих только пара-тройка примкнувших командиров видели как я действую. Якубовкий, комбат десантников и другие космандиры, которые были с нами еще до рейда и так знали чего я из себя представляю. Основную бузу поднимали как правило, вышедшие на нас командиры имеющие более высокое звание и должность. Особенно если они были в форме и с документами.
Практически всех примкнувших к моему отряду командиров, я изучил и составил о них мнение.
Хоть немного но узнал, кто и как действовал в реальной обстановке, и если это было достаточно грамотно, то я прикидывал на что можно поставить такого товарища. Именно таким макаром,я выбрал одного майора-сапера, он пойдет на саперный батальон и еще был подходящий капитан- минометчик.
Все найденные минометы мы уже установили в те же трофейные бронетранспортеры, предварительно оборудовав из специальной песчанной подушкой. Если этого не зделать, то через некоторое количество встрелов днище выгнет и техника выйдет из строя. Сейчас формировали расчеты, проблема была только с нехваткой водителей.
Что бы решить эту проблему, специально под эти цели сформировали учебную автороту и отобранную для этого зеленую молодежь сейчас усиленно тренировали. Использовали для этого любую возможность, и на дневке, и на марше. Почти два десятка самых убитых полуторок отдали им для обучения езде, и за несколько дней хотя бы начальные навыки езды они уже получили. Было забавно наблюдать, как старшина-инструктор загнав одну из учебных машин с абсолютно лысой, да еще и одинарной задней резиной на травяной склон, учил молодежь трогаться с места.
На другой «учебке» работала только задняя передача — на ней учили ездить задом. Пару машин ставили на домкраты, вывешивая задний мост и на них курсанты нарабатывали навык переключения передач. И несмотря на это, все водители из пленных и окруженцев сразу шли нарасхват, впрочем как и специалисты с другими ВУСами.
Артиллеристы и танкисты, минометчики и саперы, их оперативно выявляли и тут же включали в формируемые расчеты и экипажи, причем с учетом того, с чем конкретно они имели дело раньше.
Чем переучивать противотанкиста на гаубичника или на минометчика, то проще еще при формировании подразделения учитывать с чем именно красноармеец имел дело раньше.
Закончив совещание, я и Якубовский разошлись каждый по своим делам, а товарищи командиры остались обсуждать услышенное от меня на совещании.
— Товарищ майор, — Обратился к майору-танкисту один из командиров пехотинцев. — Вы знаете капитана Волкова чуть дольше нас, каково ваше мнение о нем?