Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников
Шрифт:
Цены в Мавритании довольно средние относительно региона, дешевле, чем в Мали и Сенегале. Обед в кабаке — 500–600 угия, поллитра биссапа — 50 угия, проезд на самом дешевом общественном транспорте — 10 угия за 1.5 км, час интернета — 250 угия, плащ "бубу" среднего качества — от 6 до 8 тыс. угия.
ИНФОРМАЦИЯ и СВЯЗЬ
Междугородних телефонов много повсюду. Интернет проник во все крупные города и некоторые мелкие, но все-таки он есть не везде и часто нет франкоязычной вывески. Цены общеафриканские, существенно дороже, чем в Марокко.
В интернете довольно много информации по стране, в основном по-французски. Науке известен только один специальный путеводитель
НУАКШТТ
Столица и крупнейший город Мавритании (700 тыс.), крупнейший город в пустыне Сахара. Был построен вскоре после независимости, в 1961 г., на месте крошечной деревушки посреди пустыни. В Нуакшотте нет даже оазиса. Совсем рядом с городом бродят песчаные дюны, а обочины улиц занесены песком так, что сложно передвигаться.
Восприятие города зависит от того, откуда в него въезжать. Если с севера — Нуакшотт покажется совершенно диким, пыльным и нецивильным городом. Если с юга — то это форпост цивилизации и вообще почти Марокко. На самом деле Нуакшотт со своими относительной цивильностью и относительной дешевостью — отличное место для остановки перед Черной Африкой. В Мали, например, таких приятных городов нет. Красивых домов и каких-то особенных мест в городе нет. Планировка перпендикулярная, ориентироваться нелегко, потому что все районы друг на друга похожи, а местность совершенно плоская. Помогают две мечети: саудовская в центре города и марокканская на юге. Море находится всего в 5 км от города, но сам город на море не стоит. В самом центре — базар, рядом с ним правительственные здания. На севере — район вилл и посольств. Городской транспорт — только такси, но они недорогие. Автовокзалов три: на Нуадибу, на Россо и на Атар/Нему. Они находятся у соответствующих выездов из города. Говорят, есть музей, но мы там не были.
Посольство Сенегала находится к северу от центра, на главной улице Avenue Charles de Gaulle. Как и прочие сенегальские посольства в Африке, оно не выдает виз россиянам само, а отправляет запрос в Дакар, а когда придет ответ — никто не знает.
Посольство Мали — к северо-западу от сенегальского, близ стадиона. Мы не получали малийскую визу здесь, но говорят, что это посольство, как и другие посольства Мали, спокойно выдает визу в день обращения за 30 евро. Посольство России — недалеко от центра, свойства его неизвестны. Там же и марокканское посольство, россиянам уже (2006) бесполезное, ибо Марокко безвизово.
Нуакшотт — наверно, самый простой город мира, чтобы поменять деньги. В городе огромное количество менял, которые атакуют белых людей, зазывают их в свои лавки, а иногда просто сидят на перекрестке, а на коленях держат чемодан с деньгами. Евро реально продать за 320, купить за 340. В меняльных конторах могут взять франки сефа и дирхамы, но их выгоднее менять на границе.
ПО СТРАНЕ
НУАДИБУ. Бывший Порт-Этьен. Второй город страны и крупнейший порт. Находится на мысу, всего в 5 км от марокканской границы. Достопримечательностей нет. Чище и цивильнее, чем Нуакшотт. Ж/д вокзал — это просто будка с мужиком, продающим билеты, находится на оконечности мыса в 5 км к югу от города. В Нуадибу большой рыбный порт и много русских рыбаков, иногда летает чартер в Россию.
АДРАР. Гористый район
АТАР — крупнейший город Адрара, экс-столица Мавритании. Тут концентрируются всякие гостиницы, гиды и интернет. Недалеко от Атара находятся Азуги (руины крепости и мавзолей) и Тержит (единственное в пустыне озеро).
Шингетти — самый знаменитое место Мавритании. Старинный полузаброшенный город, считается святым городом ислама, но немусульман туда свободно пускают. Сохранились старый квартал, мечеть и библиотеки с древними манускриптами. Ехать от Атара 80 км по писте. Из Атара в Шингетти есть две писты. Вторая — более заброшенная и длинная, но более красивая и проходит через некую пещеру с первобытными рисунками. От перевала на южной, короткой писте отходит священная писта на Тиджикжу, по которой, как говорят, ничего не ходит. Кто пройдет эту писту — получит от меня шоколадку.
УАДАН — еще один полувымерший старый город, стоит на горе. Находится километрах в 80–100 от Шингетти. После Уадана писта идет на восток аж до самого Тауденита (Мали), но там нет ни городов, ни деревень, и возможность пройти без своей машины под сомнением.
БИР-МОГРЕЙН. На некоторых картах — Бир Ум Грайн. Маленький шахтерский поселок на самом севере страны. При других обстоятельствах стал бы большим транспортным узлом, ибо здесь сходятся трассы на Марокко и на Алжир. Но дорога на Марокко закрыта (вроде бы как), а на Алжир мало кто ездит. Говорят, что сам поселок и территория вокруг него контролируются "Полисарио". Попавший в Бир-Могрейн тоже получит шоколадку.
МОНОЛИТЫ. Близ железной дороги между Нуадибу и Шумом (50 км к западу от Шума) стоит монолит Бен-Амера — второй по величине камень в мире. От ближайшей остановки поезда (именно остановки, а не станции — он прям посреди пустыни останавливается) можно дойти пешком. Берите воду — не факт, что в этом районе живут люди, а поезд только раз в день ходит. Рядом есть еще несколько больших монолитов.
АРГЕНСКИЙ берег (Banc d'Arguin). Единственный нац. парк Мавритании, весной и осенью там собираются на отдых перелетные птицы. Вытянут вдоль берега между Нуакшоттом и Нуадибу. Поворот на рыбацкую деревеньку находится примерно в 100 км от Нуакшотта, на перекрестке нет нас. пунктов, но есть указатель. Пермиты для парка вроде продают в Нуадибу дешево.
НЕМА. Город, в котором кончается "Дорога надежды". До Нуакшотта 1100 км. Рядом небольшая горная цепь. Типичный пример современного мавританского города-деревни. Гараж находится в самом центре. Делится на две секции — рейсовую и дальнобойщицкую. Дальнобойщики дружелюбные, ночевать лучше у них. Интернет-кафе есть, находится напротив комиссариата, но замаскировано. Транспорта на Тимбедру и Аюн немного, почти исключительно такси. На Нару писта отходит от асфальтовой дороги там, где кончается город. Транспорта мало: одна рейсовая в день (до границы, а не до Нары) и грузовики пару раз в неделю. Буржуйские автотуристы здесь проезжают редко. На Уалату еще меньше транспорта.
УАЛАТА. Древний город в 80 км от Немы. Говорят, что здесь необычной формы двери домов и вообще симпатичный город. Попасть затруднительно, машины из Немы редки. Известны люди, вышедшие из Уалаты по писте на восток и дошедшие таким образом до реки Нигер. Пройти так возможно, но затруднительно и требует больших денег, если не хотите в каждом поселке по пути неделю ждать регулярного буш-такси (прямых там нет).
ТИДЖИКЖА. Еще один древний город в пустыне. Сохранился старый квартал и мечеть. В 35 км к северу на горе стоит древний город Рашид, в котором сейчас вроде никто не живет.