Вовка-центровой - 4
Шрифт:
К тому же, играть просто не умели. Это уровень второй нашей группы. «Спартак» (Воронеж) там играющий, мог бы с ними на равных бороться. «Динамо», которое играло первым с ними напихало братьям славянам 13 : 3. По пять шайб забили Уваров и Фомин. А три шайбы, что пропустили, можно было и не пропускать. Не так. Хорошо, что Фомин уговорил Аполлонова привезти вместе с поляками и судью польского. Судей сейчас на поле двое и на игру вышли они в таком составе: Владислав Михалик (Польша) и Сергей Савин (СССР). Тот самый Савин – главный по хоккею в стране. Все же в этом времени многостаочники, вот и товарищ Савин совмещал административную работу с работой полевого рефери в хоккее. Поляк судил по настоящим международным правилам, обслуживал матчи Олимпиады и нескольких Чемпионатов Мира. И динамовцы частенько играли в меньшинстве, и прилично времени штрафного принёс Третьяков. Почему-то польский арбитр особенно к нашему вратарю цеплялся. Фомин потом в библиотеку специально сходил и ещё раз правила
ЦДКА выиграло у польской сборной 5 : 0. Бобров всего одним голом отметился. ВВС сыграло чуть лучше 7 : 3.
Событие сорок первое
Война ведётся до победы и точка!
Карл Филипп Готтлиб фон Клаузевиц
Самолёт Ли – 2 с экипажем из четырёх человек - командира самолёта, второго пилота, бортмеханика и бортрадиста, в двенадцать часов тридцать минут 22 декабря вылетел из аэропорта «Внуково» города Москвы. Держал путь цельнометаллический моноплан с двумя поршневыми двигателями М-62ИР мощность по 1000 л. с. каждый к проклятым капиталистам. Самолёт этот специально пригнали с Ростова. Недавно только прилетел он туда из Комсомольска-на-Амуре, где и был собран. Почему именно этот? Так совсем недавно освоили производство чуть более вместительного салона пассажирского, теперь вместо шестнадцати человек Ли – 2 мог вместить аж 21 пассажира. Именно столько и нужно было отправить из столицы нашей Родины в Цюрих. Самолёт большой. Тридцать почти метров размах крыльев и двадцать метров в длину. Самолёт почти легендарный. Именно он по воздушному мосту снабжал Ленинград продовольствием во время блокады. Была, конечно и «Дорога жизни», но львиную долю грузов всё-таки доставляли на Ли – 2.
Летал гигант медленно. Всего 290 километров в час крейсерская скорость, но пилоты движки не насиловали и плелись вообще, если никуда спешить не надо, то со скоростью 250-270 километров в час. Пролететь без заправки мог около двух тысяч километров, но опять же, рекордов на пассажирских самолётах, тем более с пассажирами внутри, никто не ставил и старались ограничить беспосадочный перелёт приблизительно тысячей километров. Потому именно этот Ли – 2 должен быть сесть в Варшаве, заправиться, а уж оттуда лететь в Цюрих.
Наверное, в будущем построят хороший аэродром с длинной бетонной полосой и в самом Давосе. ( Для Ли – 2 нужна полоса в 400 метров). Нужно же всяких президентов и премьер министров более чем с сотни стран принимать на Международном Экономическом Форуме. Но это в будущем. Сейчас, чтобы до этой деревушки с целебным воздухом добраться, нужно долететь до Цюриха, а потом по горным дорогам, не всегда безопасным, проехать на восток ещё около ста пятидесяти километров. Едешь и любуешься по дороге великолепной природой, проезжая большую часть пути сначала вдоль Цюрихского озера, которое незаметно перетекло в Оберзее, потом уже с небольшим перерывом через горные серпантины автобус добирался до озера Валенсеэ, а дальше поворот на юг и въезжаешь в живописную долину, густо усеянную небольшими коммунами.
Летом должно быть восхитительно здесь. Зелень лугов и лесов, цветы в полях и палисадниках, разбросанных вдоль дороги домиков с черепичными крышами. Только и зимой не противно на это смотреть. Да, всё бело от снега и голубой воды нет, но шапки снега на горах, дети, катающиеся на санках, лыжах и коньках. Ёлочки во дворах домов, которые уже начали наряжать к Рождеству, и обязательные большие венки на дверях домов из еловых лап, перевитых яркими лентами. Мирный благоденствующий край, где не прошла эта разрушительная война. Сытая спокойная жизнь. И спортом тут люди занимаются не потому, что НАДО. А, так, хочется покататься на
Глава 19
Событие сорок второе
Если палка без двух концов - это уже бублик.
Фомин, в день полёта выкроил часик и забежал в Ленинскую Библиотеку. Взял Энциклопедию и несколько швейцарских журналов. Всегда же полезно знать, что тебя ждёт по приезду в другой город. А тут даже страна другая. Оказалось, что Давос и до того, как стал местом для паломничества экономистов и правителей со всего мира, был интересным городком. Не каждый мелкий населённый пункт мог похвастать такой историей.
История этой коммуны началась с того, что ещё в XIX веке маститые эскулапы признали микроклимат высокогорной долины полезным для больных лёгочными заболеваниями. Ну, себя не похвалишь, как оплёванный ходишь. Чахотку тогда лечили не изониазидом и рифампицином, да даже не обычным, но вполне эффективным стрептомицином, а воздухом целебным. Лечившийся здесь Роберт Луис Стивенсон написал в Давосе роман «Остров сокровищ». Воздух помог не сильно. Да и трубки просто из рук не выпускал. Курильщиком заядлым был чуть не с рождения. Уехал на Самоа, но и там не зажился. Умер в сорок четыре года. А ведь не кури и лечись по-настоящему, а не воздухом, и сколько бы отличных романов написал.
Ещё немецкий писатель Томас Манн там отметился.
Но и кроме писателей может Давос немного похвастаться. В 1913 году в городе прошёл первый и единственный Чемпионат Европы по хоккею с мячом, победу в котором одержала команда Англии. Вот как так? Русский хоккей, а единственный Чемпион Европы – проклятая гадящая Англичанка. И тут нагадила русским.
А с 1923 года в городе ежегодно проводится Кубок Шпенглера — международный хоккейный турнир. Вовка себе тут же галочку на лбу зарубил – срочно нужно создавать хоккейный турнир на приз газеты «Известия». Не самому создавать, а идеей кое с кем поделиться. Именно «Известия». Комми не сильно любят в том мире, и, если проводить на приз газеты «Правда» или «Советский спорт», то названия могут отпугнуть потенциальных желающих. «Известия» - нейтральное название и не должны американцы или канадцы возмутиться: «Как это мы будем биться за приз «СОВЕТСКОГО спорта?».
А ещё в городке прошло уже пять чемпионатов Мира по фигурному катанию. А так как журналы были старые, то цифра могла и подрасти.
Засиделся, Вовка, а когда на часики золотые глянул, то чуть не подпрыгнул. Так можно и на самолёт опоздать. Может, его и подождут, но тот дядечка, что их делегацию возглавлял, вчера на всех зыркая глазами из-под мохнатых, как у Брежнева, бровей, предупредил, что будет осмотр – досмотр, и чтобы все пришли заранее. Кроме семнадцати хоккеистов едет с ними Сергей Александрович Савин - начальник отдела футбола и хоккея в Спорткомитете СССР. Едет не в качестве начальника, начальником как раз послали бровастого, а в качестве арбитра. Будет матчи судить. Кроме двух начальников, есть ещё тренер – Аркадий Иванович Чернышёв, врач команды Глушков Пётр Константинович и переводчика прислали из МИДа. Тоже, небось, какой-нибудь капитан МГБ, больше на боксёра со свёрнутым своим носом товарищ похож, чем на полиглота очкарика, хотя очки и присутствуют. Но ведь и нос присутствует.
Смотрелась делегация СССР замечательно. Тут у СССР не отнять. В стране разруха, идёт восстановление хозяйства, люди стоят в огромных очередях почти за всем, а вот спортсменов одели в красивые длинные драповые пальто с каракулевыми воротниками, в каракулевые шапки-ушанки и приличные чёрные ботинки с мехом внутри. Плюс, под пальто ещё и новенькие бостоновые костюмы. Это представители державы победительницы в Мировой войне и они должны не только достойно её представлять на спортивной арене, но и выглядеть должны тоже достойно.