Шрифт:
Время бессмертных (книга 1) Королева Муравейника
Пролог
2047 г.
Где-то в Российской Федерации.
За закрытыми дверями кабинета, оказаться в котором могли только люди наделенные немалой властью и силой, проходила встреча самых значимых в государстве человек. В руках одного из них были сосредоточены все нити управления страной, а другой… другой являлся его первым и единственным советником, да и к тому же, просто близким другом с самого детства.
– Ты продолжаешь следить за ними? – постукивая золотой ручкой по столу, задал вопрос президент.
– Разумеется, – советник положил прямо перед мужчиной не очень толстую папку со сверх секретными документами.
– Давай, в двух словах, – слегка скривившись, глава государства отодвинул ее на край, – чем они там сейчас занимаются?
– Он поступил в Высшую летную школу города Воронежа, а она на пятом году обучения в Московском университете пилотирования и космонавтики, – тут же ответил собеседник.
– Шустрая девчонка! – восхищенно заметил президент. – Парню до нее далеко.
– Согласен, – кивнул советник.
– А как там проект "Королева Муравейника"?
– После второй экспедиции в Сибирь 13, тишь да гладь. Вот отчет.
– Это хорошо! – Следующая папка так же отправилась на край стола. – У нас есть время до того, как вырастут Зоины правнуки?
– Да, – коротко ответил собеседник.
– Что ж, тогда ждем их совершеннолетия. Но! – выделил президент.
– К этому моменту надо будет подготовить еще одну экспедицию! Надеюсь, личность Капровой не растворилась до конца, и у нее осталось хотя бы малая частица ее настоящего «Я». И вместо того чтобы уничтожить внучков, она постарается оградить их от опасности и заговорит с ними, так сказать – почувствует родную кровь…
Часть первая
Глава 1
2054 г.
Учебный полигон ВЛШ. Черноземье.
Сегодня четвертое марта две тысячи пятьдесят четвертого года. Через пять дней мне исполнится двадцать один год и к тому же вскоре окончится мое обучение в ВЛШ (высшая летная школа) города Воронежа. Я наконец-то стану пилотом истребителя-штурмовика, что в данное время очень высоко ценится! Впрочем, я особо никогда и не хотел становиться летчиком, но, увы, видимо это моя судьба.
Было время, увлекался квантовой механикой, даже пытался поступить в ИКМФ (институт квантовой механики и физики ) и получить соответствующую профессию, но по чистой случайности завалил вступительные экзамены. Конечно, я знал некоторых докторов науки и преподавателей в этом институте. Как-никак, с ними дополнительно занимался и даже кое в чем помогал в свое свободное время, подавая бо-о-ольшие надежды! После моего феерического провала, они предлагали мне помочь поступить в другой институт, но я гордо отказался, и теперь, порою, об этом жалею. Но, как говорится: – «Судьбу не изменишь, это она изменит тебя».
– Прохор, – позвал меня Степан, мой старший инструктор, – Готовься скоро твой вылет. Крайний вылет! – уточнил он. – И ты должен сделать все в совершенстве!
Да-а, инструктор прав. Изредка у меня были проблемы при выполнении особо сложных фигур высшего пилотажа, но это редкость.
– Иду, – ответил я, откладывая в сторону смартком, электронное устройство с гибким экраном, некая смесь телефона и планшета.
Подготовка заняла пару часов, и мы направились к аэропорту в сопровождении пары механиков, кои обязаны были проверить самолет еще и при мне.
Когда мы подошли я замер и удивленно уставился на летательный аппарат. Такое невозможно! Не бывает такого везения! Не бы-ва-ет.
– Что! Не ожидал, – ухмыльнувшись, спросил Степан.
– Шутишь? – Я все еще не верил своим глазам.
– Почему же, – склонил голову на бок старший инструктор, так же как и я, любуясь воздушной техникой. – На этой красавице тебе и предстоит показать принимающим все, на что ты способен. А желательно даже и больше этого!
Ага, про «больше» это я могу! Ведь на последних двух курсах я умудрился сделать всех своих сокурсников по количеству и качеству вылетов (вот так вот я не хотел становиться летчиком!). Совершал не только учебные, но и боевые! Так пару-тройку (а если честно, то целых пять вылетов!) с известной молодой летчицей немногим старше меня. И которая сразу же приметила довольно умного, внимательного и вообще самого лучшего ученика из всех! А еще она зажгла во мне чувство, которое бывает лишь один раз в жизни – любовь. Правда я ей в этом так и не признался, хотя она, скорее всего, эти-то чувства точно заметила.
– Это случаем не та девушка постаралась, с которой я совершал «боевые»? Как ее там… точно! Ариадна! Очень редкое и красивое имя.
– Возможно! – Улыбка Степана растянулась до ушей при воспоминании о прекрасной девушке.
По его мнению, она зря решила заниматься чисто мужской профессией, к тому же еще и военной. Ведь столько сил и труда на это уходит, да и времени. А какая опасность грозит покорителям неба! Потеряет свою красоту годам к тридцати пяти и как дальше-то жить? Выходить за пожилого нудного полковника или генерала? Лучше бы она стала фото моделью.
Но у меня было на это совершенно другое мнение. Первоклассных летчиков среди женщин мало. А уж таких красавиц как Ариадна и подавно! Молодец девчонка! Вот с кого надо брать пример Российской молодежи.
–Так ты будешь делать осмотр или нет? А то механики сейчас от скуки с ума сойдут. – Мой инструктор быстро изменился в лице и все его с виду прекрасное настроение как рукой сняло. Снова стал строгим как обычно.
– Хорошо-хорошо, – я жестом отправил ребят проверять технику.
– Пусть только не спешат. Я пока сосредоточусь и соберусь с мыслями.
В нашем деле никогда нельзя спешить. Спешка до добра не доводит! А лучше потом еще и самому все проверить. Но только после доклада механиков и их окончательного решения. Летчик должен по большей части полагаться на себя и на свою интуицию! Впрочем, слова механиков так же играет далеко не последнюю роль. А тем более таких превосходных специалистов как эта парочка.
– Что призадумался? – Спросил меня Степан через десяток минут.
– Да так. Прогоняю лишнее. Ведь мой разум должен быть чист! – решил пошутить я.