Всемирный следопыт, 1928 № 01
Шрифт:
6
Административное лицо; выполняет полицейские и (отчасти) судебные функции.
7
Лудева — это частый забор из бурелома или искусственный, с рядом отверстий, за которыми роются ямы для ловли оленей.
8
Жень-шень —
9
Туземная водка.
10
«Мазать» — картежное выражение; «мазовщик» — тот, кто входит в пай с игроком.
11
Закрытая палуба.
12
Савонарола — итальянский проповедник-реформатор XV века, изобличавший распущенность духовенства. Повешен папой Александром VI. О Торквемаде — см. примечание к рассказу «В недрах столетий» (№ 11 «Вокруг Света» за 1927 г.).
13
Аллювиальный — наносной
14
Гидрометрия — совокупность всех работ по измерению стоячих и текучих вод с научно-технической целью.
15
Аморфный (дословно — бесформенный) — не представляющий кристаллического частичного строения
16
У млекопитающих в ухе различают три отдела: внешнее ухо, состоящее из ушной раковины и наружного слухового прохода, среднее ухо, или барабанная полость, и внутреннее ухо, или лабиринт, с так называемыми полукружными каналами и улиткой. Внутреннее ухо содержит в себе окончания слухового нерва.
17
Фатом равен 1,83 метра.
18
Док — сокращенное «доктор»
19
0° по Цельсию.
20
Род шалаша.
21
Орфография исправлена.
22
Утлегар (утлегарь) — брус над бугшпритом; служит его продолжением,
23
Люгер — судно с рейковыми парусами,
24
Форштевень и ахтерштевень — брусы, которые служат для образования носовой и кормовой граней корабле
25
Ветромер, инструмент, служащий для измерения силы (скорости) ветра.
26
Объяснения этой операции см. далее. Галс— курс корабля относительно ветра.
27
Гафель и бом — части рангоута (мачты, брусья и перекладины, на которых ставят паруса). Бом — одна из рей. Гафель опирается одним концом в мачту, а другой конец — подвижен.
28
Трисель — косой четыреугольный парус фок- или грот-мачты (подвязывается к гафелю).
Бизань — нижний косой парус бизань-мачты (задней мачты).
Стаксель — треугольный парус, поднимаемый между мачтами.
Кливер — треугольный парус бугшприта (один из стакселей).
29
Спардэк и шканцы — части палубы.
30
См. в № 12 «Следопыта» за 1927 год рассказ «Гибель дирижабля».