Взлёт 2011 08-09, Журнал Взлет

Взлёт 2011 08-09

на обложку

Журнал Взлет

Шрифт:

Стоит заметить, что БРЛС с ФАР «Барс» и «Ирбис» — не единственные самолетные радары, выпускаемые ГРПЗ. В 2010 г. по договоренности с корпорацией «Фазотрон-НИИР» на ГРПЗ приступили к подготовке производства БРЛС с щелевой антенной решеткой семейства «Жук-МЭ» (FGM-129 и FGM-229) для различных модификаций истребителя МиГ-29.

Несколько слов о еще одном изделии — малогабаритном многофункциональном самолетном ответчике 4280Э. Он предназначен для работы в отечественных и зарубежных системах управления воздушным движением и определения государственной принадлежности ЛА. В 2011 г. начато серийное изготовление варианта этого ответчика, предназначенного для установки на самолеты «Сухой Суперджет 100», Як-130, МиГ-29К/КУБ и МиГ-29СМТ, вертолеты Ми-35М.

А как развиваются работы по вертолетной

РЛС?

Коллиматорный зал для антенных устройств и радиолокационных комплексов

По-прежнему актуальной и востребованной является радиолокационная станция Н025Э, создаваемая нами для вертолета Ми-28НЭ. Как известно, в феврале 2007 г. боевой вертолет Ми-28Н, укомплектованный опытным образцом этой РЛС, был впервые поднят в воздух, а в 2008 г. мы успешно завершили предварительные испытания. В составе вертолета Ми-28НЭ эта станция предлагается сейчас по тендеру индийским ВВС. По результатам испытаний 2007–2008 гг. выполнена ее доработка, и в этом году планируется провести летные испытания на вертолете по оценке тактико-технических характеристик. Уже в следующем году мы должны начать серийное производство. В развитие данного направления мы начали опытноконструкторские работы по модернизации РЛС для расширения ее функциональных возможностей.

Достаточно известным и многогранным направлением деятельности ГРПЗ является разработка и производство систем обработки видеоизображений и лазерных систем. Что достигнуто в последнее время в этой области?

Работы по данным темам ведет Научно-конструкторский центр видеокомпьютерных технологий (НКЦ ВКТ). Существует несколько основных направлений — системы обработки видеоизображения (СОВИ) «Охотник», лазерно-лучевые системы наведения управляемого оружия (ЛСН) и оптико-электронные системы для модернизации ЗРК.

Основной функцией аппаратуры семейства «Охотник» является цифровая обработка телевизионных и тепловизионных изображений, полученных от оптико-электронных систем; с их помощью осуществляется автоматическое обнаружение и сопровождение целей. В результате такой обработки увеличивается дальность и уменьшается время обнаружения и распознавания целей. СОВИ «Охотник» имеет возможность одновременного сопровождения одной цели в режиме управления в контуре, а других — в режиме электронного слежения в поле зрения. СОВИ осуществляют электронную компенсацию крена и стабилизацию изображения, а также масштабирование и ряд других функций.

Изделия СОВИ с 2001 г. выпускаются серийно и входят в состав обзорно-прицельных комплексов ГОЭС-321, ГОЭС-342, ГОЭС-337 разработки ПО «УОМЗ», применяемых на вертолетах Управления авиации ФСБ и МВД России, впервые оснащавшихся техникой для ведения ночных действий. Еще одно изделие — автомат теплотелевизионный АТТ — разработано для круглосуточной обзорно-прицельной станции ОПС-28 вертолета Ми-28Н. С 2008 г. оно производится серийно и поставляется для комплектации вертолета. АТТ обеспечивают работу по двум целям, но при необходимости их число можно увеличить. В настоящее время производится разработка аппаратуры «Охотник» для модернизируемого вертолета Ми-28НМ.

Аналогичная система СОВИ разработана для круглосуточного обзорно-прицельного комплекса ГОЭС-451 вертолета Ка-52. В 2009 г. мы завершили межведомственные испытания и в настоящее время в составе ГОЭС-451 изделие участвует в госиспытаниях вертолета.

Сборка антенной системы РЛСУ «Ирбис-Э» для самолетов Су-35

Недавно успешно проведены испытания с пуском ракет по телевизионному каналу. Ранее проводились пуски с вертолета по ИК каналу. Нынешним летом нашему изделию в составе комплекса должна быть присвоена литера «О1». СОВИ ведет прием телевизионной и тепловизионной информации от соответствующих датчиков ГОЭС-451 и осуществляет те же функции обработки, что и блок АТТ. В соответствии с планами производства установочной партии вертолетов Ка-52, наш завод уже выпускает и поставляет изделия СОВИ для их оснащения.

Модификация изделия АТТ используется и в ОЭС «Платан» самолета Су-34.

По техническому заданию ПО «УОМЗ» для одной из станций оптико-электронного комплекса самолета пятого поколения разрабатывается аппаратура обработки видеоизображений, которая станет наиболее многофункциональной в семействе «Охотник». Кроме того, система обработки цветных изображений BUVI-AT (гражданская версия изделий семейства «Охотник») впервые поставлена для польского самолета малой авиации «Орка»; планируется ее использование на вертолетах Ми-8 и Ка-226. Также разрабатываются различные изделия семейства «Охотник» для противотанковых, корабельных систем и комплексов ПВО с оптико-электронными прицелами.

Для каких образцов техники разработаны лазерно-лучевые системы управления?

Лазерно-лучевые системы управления необходимы для обеспечения наведения управляемого ракетного оружия боевых вертолетов, танков, БМПТ, ЗРК и т. п. Нашим предприятием предлагается несколько изделий этого типа — в частности, аппаратура ЛСН для наведения модернизированных ракет «Атака» с борта вертолета Ка-52.

На основе опыта работ в этой области у нас разработан лазерный дальномер АТЛД-12, работающий по принципу накопления эхо-сигналов, со встроенным телевизионным каналом. Сейчас опытные образцы дальномера находятся на испытаниях. Лазерный дальномер предназначен для измерения дальности до объекта в режиме одиночного измерения. Принцип работы устройства основан на облучении объекта пачкой лазерных импульсов и на синхронном накоплении эхо-сигналов, отраженных от объекта. В настоящее время на базе полученных технических решений ведутся разработки дальномера с увеличенной дальностью действия для применения в авиационных системах.

Как идут работы по нашлемной системе целеуказания и индикации для вертолета?

Эти работы были начаты в инициативном порядке на основе имеющегося научно-технического потенциала в области цифровой обработки изображений. В течение ряда лет на предприятии были последовательно созданы четыре экспериментальных образца НСЦИ. В 2004 г. предприятие по конкурсу получило задание на проведение НИР «Шлем-2», которая была успешно выполнена с рекомендацией на последующее проведение ОКР. Начиная с 2007 г. по техническому заданию ОАО «Камов» на нашем предприятии приступили к выполнению ОКР «Визир» по разработке НСЦИ для боевых вертолетов. В рамках данной ОКР макетный образец НСЦИ подготовлен для летных исследований с целью отработки эргономических и эксплуатационных аспектов его применения. Разработанная НСЦИ обеспечивает круглосуточное видение закабинного пространства, в т. ч. в ограниченно сложных метеоусловиях, отображение на нашлемном дисплее телевизионного или тепловизионного изображения, а также текущей пилотажной, навигационной, прицельной и другой знакографической информации. Возможно осуществление целеуказания и прицеливания при применении управляемого и неуправляемого оружия. В настоящее время работы по изделиям этого типа ведутся в рамках ОКР «Луч-1».

Отдельным направлением, по которому достигнуты значительные результаты, является разработка вертолетных комплексов навигации и электронной индикации (КНЭИ). На какие вертолеты поставляется такое оборудование?