Я познаю мир. Военная техника
Шрифт:
Так или иначе, боевой лазер поручили испытывать Военно–Морскому Флоту СССР. Ну а выбор моряков пал на сухогруз вспомогательного флота "Диксон". Судно имело водоизмещение 5500 т, длину 150 м и скорость 12 узлов (22,2 км/ч). Эти характеристики, а также конструктивные особенности судна отлично подходили для монтажа нового оборудования и проведения испытаний. К тому же для пущей секретности за кораблем оставили его прежнее название и безобидную классификацию "сухогруз".
И вот в начале 1978 года "Диксон" прибыл на судостроительный завод в Ленинграде. Работы по его переоборудованию
Как водилось в ту пору, все работы получили гриф секретности и нейтральное название "Тема "Айдар". Однако непосредственные участники этого проекта окрестили его "золотой рыбкой", поскольку стоил он бешеных денег – сотни миллионов тогдашних советских рублей.
Например, разработка адаптивного отражателя – нечто вроде вогнутого зеркала диаметром 30 см, с помощью которого лазерный луч планировалось направлять на врага, стоила около 2 млн советских рублей. На его изготовление целое производственное объединение потратило полгода. Причем необходимая идеальная поверхность была достигнута особой ручной шлифовкой, которую день за днем осуществляли специально отобранные работницы предприятия.
Отражатель оснастили специально разработанной для него ЭВМ. Компьютер отслеживал состояние поверхности отражателя с точностью до 1 мкм. Если компьютер обнаруживал искажения, он мгновенно подавал команду, и прикрепленные к днищу отражателя 48 толкателей начинали давить на днище отражателя, выправляя его с точностью до микрона.
А чтобы отражатель не перегревался после контакта с лучом, к нему прикрепили специальную подкладку из дорогостоящего бериллия. В подкладке были высверлены тончайшие капилляры, по которым перекачивался сорокаградусный раствор спирта. Поначалу на подготовку одного выстрела уходило до 400 л, однако расход резко сократился после того, как нрач популярно объяснил команде, насколько прсден бериллий для организма.
И конце 1979 года бывший сухогруз переполи на Черное море, в Феодосию. В Крыму ни судоремонтном заводе им. Орджоникидзе был произведен окончательный монтаж пушки и систем управления. Там же на корабль нришмл постоянный экипаж – моряки и шесть сотрудников КГБ. И корабль пошел в Севастополь.
Вопреки старой морской традиции приход на новое место базирования прошел тихо – без традиционного оркестра и застолья. "Диксон" поставили особняком даже от боевых кораблей. Несколькими днями раньше подходы к пирсу обнесли бетонным забором высотой четыре метра, поверх которого натянули проволоку и пустили ток. На пирс, а тем более на корабль пускали только по спецпропускам строго ограниченный круг лиц.
Летом 1980 года "Диксон" вышел на испытания и произвел выстрел с дистанции 4 км по специальной мишени, расположенной на берегу. Оттуда доложили по радио: "Есть попадание!" Однако ни самого луча, ни разрушений мишени никто из наблюдателей не увидел. Попадание вместе со скачком температуры зафиксировал лишь установленный на мишени тепловой датчик, поскольку КПД луча составил всего лишь 5%. Все остальное "съели" испарения влаги с поверхности моря, неоднородности атмосферы
Правда, испытания охладили амбиции военных, мечтавших установить лазерные гиперболоиды чуть ли не на каждый корабль. Помимо низких боевых характеристик, система оказалась громоздкой и сложной в эксплуатации. Хотя выстрел длился всего 0,9 секунды, на подготовку пушки уходило более суток.
Ученым удалось повысить боевую мощь лазера (боевой луч внутри так называемого луча просветления), который уже мог прожигать обшивку самолета на дистанции 400 м, и все же дальнейшие работы были свернуты к 1985 году.
О спецмиссии "Диксона" забыли. И во время раздела Черноморского флота он достался Украине.
"Лучи смерти" все–таки существуют...
Разработка портативного и автономного лазерного оружия – лишь отдельные эпизоды обширной программы создания эффективно действующих боевых лазерных систем. Иногда говорят, что 76 млрд долларов, потраченных на нее американцами с 1980 года по сегодняшний день, пропали зря. На самом деле программа США под другими названиями, например "Глобальная система защиты от пусков ракет третьих стран", продолжается и поныне.
Программу СОИ забыли все, кроме военных. Впрочем, нужно признать, что отдельные аспекты ее вполне могут пригодиться землянам. Так, недавно в Москву и открытый ныне Арзамас–16 приезжал создатель водородной бомбы Эдвард Теллер, ныне один из главных в мире авторитетов по лазерному оружию. Цель его визита – убедить наших ученых в необходимости совместной с американцами работы по созданию рентгеновского лазера с ядерной накачкой на случай угрозы уничтожения Земли каким–нибудь астероидом.
Поражение ракеты посредством лазера, установленного на самолете
Правда, пока не существует настолько мощных лазерных систем, чтобы они могли сбить баллистическую ракету на расстоянии до 1000 км, а тем более куда более массивные астероиды на дистанции в десятки тысяч километров. Однако создание таких систем, полагают эксперты, – вопрос времени и денег. Причем и того и другого нужно не так уж много – около 10 лет и десяток–другой миллиардов долларов.
Существуют несколько прототипов лазерного оружия. Во–первых, успешно испытана и, возможно, скоро будет принята в серийное производство наземная система уничтожения ракет "земля – воздух". С ее помощью даже относительно маломощным лазером можно вывести из строя чувствительную электронику и тем самым превратить ракету в бесполезную болванку.
Испытывается также химический лазер, который предполагалось разместить на "Боинге". Планируется, что такой самолет на большом расстоянии сможет уничтожать ядерные ракеты сразу после их старта. Проводились эксперименты и с межконтинентальными ракетами: мощный лазер наземного базировании с химической накачкой навели на стоящую на полигоне межконтинентальную баллистическую ракету "Титан", и она разлетелась на куски.