Юный техник, 2004 № 01
Шрифт:
Меня часто называют плаксой. Я и вправду то и дело роняю слезу. Но мне как-то сказали, что это просто защитная реакция моего организма на разного рода стрессы и плакать даже полезно. Так ли это?
Ира Соколик, И лет,
г. Петрозаводск
Врачи говорят, что слезы зачастую не только облегчают душевные и физические страдания, но еще и лечат. Ученые открыли, что, кроме иммунной системы, призванной бороться с болезнями, в организме есть еще одна, так сказать, эмоциональная. Когда организм получает какое-то повреждение,
Друзья по переписке
Меня зовут Андрей Сырчин, мне 13 лет. Я увлекаюсь радиоэлектроникой — собрал усилитель, починил два магнитофона. Ищу единомышленников.
Пишите мне по адресу: 628400, Тюменекая область, г. Сургут, ул. Губина, 11, кв. 65. Отвечу всем.
ДАВНЫМ-ДАВНО
Изобретатель пулемета X.Максим в 1891 году принялся за осуществление своей заветной мечты — создание самолета.
Поскольку ни одного удачного аэроплана к тому времени еще не было, ему пришлось создавать прежде прибор для испытания винтов и крыльев в условиях полета (рис. 1).
Рис. 1
Найдя их наилучшие размеры и форму, изобретатель приступил к созданию аппарата невиданных ранее размеров. Аэроплан высотой с двухэтажный дом имел шесть крыльев с размахом по 15 м, весил 2,5 т и приводился в действие двумя паровыми машинами но 180 л.с. каждая (рис. 2).
Рис. 2
Если бы они выбрасывали пар в атмосферу, как это делали паровозы, то в котел пришлось бы подливать три тонны воды в час. Ясно, что так далеко не улетишь. Поэтому пар охлаждался в конденсаторе и превращался в воду. Казалось бы, конденсатор, громоздкая конструкция из сотен тонких трубок, должен при полете только мешать, создавая огромное сопротивление. Но X.Максим придал его трубкам овальное сечение, и они не только перестали мешать, но еще и начали создавать дополнительную подъемную силу.
Испытывался аппарат на особом двухэтажном рельсовом пути. Верхние рельсы не давали ему улететь раньше времени. Наконец изобретатель с экипажем из трех человек отправился в свободный полет. Пробежав но земле около 200 м, аппарат немного взлетел, но накренился вбок и, зацепив крылом за землю, разрушился.
Опыты обошлись Максиму в 200 тысяч рублей золотом. Человек, которого весь мир называл пушечным королем, оказался почти разорен.
ПРИЗ НОМЕРА!
Наши традиционные три вопроса:
1. Будут ли изменяться показания пружинных весов, если перемещать их вдоль параллели?
2. Что является источником энергии в опытах Л. В. Ларионова?
3. Какой механизм управлял уткой Вокансона?
Правильные ответы на вопросы
«ЮТ» № 8 — 2003 г.
1. Как бы ни замедлялось или ускорялось вращение Земли, сила тяжести останется неизменной, так как зависит только от массы планеты.
2. Художники рисуют акварели на туго натянутых листах бумаги для того, чтобы после высыхания листы не коробились.
3. Пила без зубьев, в принципе, может быть. В первобытные времена, к примеру, в качестве пилы использовались жилы животных, а в пропил для лучшей резки добавляли абразив, например, мелкий песок.
* * *
Поздравляем с победой Евгения КОВАЛЕНКО из Хабаровска! Правильно и обстоятельно ответив на вопросы «ЮТ» № 8 — 2003 г., он выигрывает приз — часы-будильник фирмы «CASIO».
* * *
А почему? Почему на Солнце появляются пятна? Давно ли нефть стала горючим? Как древние египтяне строили пирамиды? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».
Тим и Бит, продолжая свое путешествие в мир памятных дат, познакомятся с Огюстом Пиккаром, изобретателями батискафа. А читателям журнала вместе с нашим корреспондентом предстоит побывать в столице Норвегии Осло.
Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.
ЛЕВША Катание с горок на санях — увлекательное занятие. Да только доступно оно лишь в снежную зиму. Летом о таком занятии приходится только мечтать. Но нельзя ли создать спортивный снаряд, на котором можно кататься с горок в любое время года? Да, это вполне возможно, если собрать сани особого рода — пневматические.
Как всегда, подводим итоги очередного конкурса «Хотите стать изобретателем?» и предлагаем новые изобретательские задачи и головоломки.
Юные моделисты с нашей помощью склеят бумажные модели галеона «Альбатрос» и японской машины MITSUBISHI PAJERО, электронщики соберут новую конструкцию дверного звонка, а мастерицы познакомятся с технологией получения финифти из… ниток и гуаши.
* * *