Юный техник, 2007 № 08
Шрифт:
Я печально развел руками. Кажется, она нашла для меня подходящее имя. Я знал про зверя в своей душе, но особо не переживал из-за него. Подумаешь! У каждого в жизни есть поступки, вспоминая которые раз за разом испытываешь стыд.
И все же кто я — источник равновесия и понимания или злой медведь?
Совершенно запутавшись, я забрался в свой спальник и уснул. Мне приснился медведь. Не злой, обычный.
На рассвете я позавтракал и сложил вещи. Потом забросал землей кострище.
— Ты уходишь? — опять эта девочка, а в
— Да. Мне пора.
— Зачем?
— Есть место, которое мне обязательно нужно найти.
— Кажется, ты собирался задержаться здесь на пару дней.
— Кажется, — в тон ей вырвалось у меня, — я тебе об этом не говорил.
— Все с тобой ясно, — она дерзко посмотрела мне в глаза. — Ты испугался.
— С чего бы это? — опешил я.
— Маленькая девочка, — начала она, загибая по очереди пальцы, — одна, посреди дремучего леса, способная создавать ночь… Что может быть страшнее для большого самоуверенного дядьки, который возомнил себя гармонистом?
— Считай, что я забочусь о тебе. Ни с того, ни с сего столкнулась со злым медведем…
Девочка беспечно отмахнулась от моих слов.
— Ты не первый злой медведь в моей жизни. Я умею защищаться от таких.
— Так что же ты плакала? Что тебя в таком случае так расстроило?
— А то, что я поверила в тебя. Ты был так непохож на всех остальных. Добрый. Не доставал вопросами. Хорошо говорил.
— Я и сейчас такой, — мне было очень стыдно это говорить.
— Такой, да не такой, — насупилась девочка. — Не может человек одновременно быть и хорошим, и злым медведем.
— Откуда ты знаешь? Тебе часто попадаются хорошие люди?
— Нет. Мне попадаются только злые медведи.
— Послушай, — я старался подбирать слова, чтобы не расстроить ее еще больше. — Ты обязательно найдешь хорошего человека. Конечно, иногда может показаться, что все вокруг плохие, но это просто испытание, которое нужно выдержать.
— Какое еще испытание?
— Обыкновенное. У каждого в жизни есть свое испытание. Мне, например, обязательно нужно найти одно место. Возможно, там каждый день проходит сотня людей, и для них это место — самое обыкновенное. Но не для меня. Ведь это мое испытание. И, только найдя то место, я обрету что-то… Наверное, покой. Ты уж мне поверь, я все же гармонист и в таких вещах кое-что смыслю. А ты найдешь хорошего человека. Но для этого тебе нужно выдержать всех нас, злых медведей…
Я осекся. Так заболтался, что не заметил, как опустилась кромешная тьма. Тихо, ни один листок не шелохнется. Я осторожно перевел дыхание, и в такт мне за спиной послышался глубокий вздох. Я почувствовал, как по спине побежали мурашки и зашевелились волосы на голове. Скованный ужасом, я простоял так, наверное, несколько минут. Наконец медленно повернулся. В метре от меня сидел кто-то огромный. Злой медведь, догадался я. Он не нападал, лишь наблюдал за мной. Так же медленно
Шагов через двадцать страх начал отпускать. Раз зверь не напал сразу, значит, почему-то решил меня не трогать.
Обычно ночной лес вызывает инстинктивный страх, но вряд ли я мог встретить здесь что-то более страшное, чем то, что было на поляне.
Свет, день. Я поднял руку, закрывая глаза от лучей солнца, пробивающихся сквозь густую листву. Почувствовал, как дрожат от напряжения ноги, но решил не останавливаться. Мало ли что. Вдруг медведь передумает?
ПАТЕНТНОЕ БЮРО
Сегодня у нас в гостях Клуб юных изобретателей из г. Сосновый Бор Ленинградской области. Мы расскажем о способе борьбы с гололедом восьмиклассника Владимира Клюеваи дорожном катке шестиклассницы Марии Левиной. Экспертный совет присудил обоим авторам свидетельства Патентного бюро «ЮТ».
БОРОТЬСЯ СО ЛЬДОМ НА ДОРОГАХ…
…при помощи холода предлагает Владимир Клюев из средней школы № 2 г. Сосновый Бор.
Движение по обледеневшей дороге грозит катастрофами. Эту проблему пытались решить многие поколения изобретателей. Чаще всего они пытаются усилить сцепление колес со льдом. Колеса оснащают шипами, надевают на них специальные цепи, меняют рисунок протектора. Но все эти предложения, увы, почти не дают результатов. Шипы и цепи, а вместе с ними и шины с самым замысловатым рисунком легко покрываются льдом. В результате тормозной путь автомобиля порою возрастает до километра и более.
Иногда изобретатели предлагают бороться со льдом. Его скалывают, соскребают. Но это медленный трудоемкий процесс, требующий специальных машин. Да и сами эти машины легко обрастают льдом, становятся неработоспособными.
Удаление льда при помощи огня требует огромного расхода топлива. Растворять его химическими реагентами вредно для окружающей среды, для кустов и деревьев у дороги. К тому же химия портит резину колес, подошвы ботинок и, как недавно выяснилось, способна даже замыкать провода троллейбусных линий.