Юный техник, 2011 № 09
Шрифт:
Через три десятилетия после завершения проекта Daedalus специалисты решили, что пора посмотреть на него свежим взглядом. В результате родилась концепция проекта «Икар» (Icarus), который развивает американская некоммерческая группа ученых Таи Zero Foundation, одним из основателей и президентом которой является известный физик Марк Миллис. Ранее он работал в NASA над концепциями передовых космических двигательных систем. Также в проекте по-прежнему принимают участие и члены Британского межпланетного общества.
Схема
1 — щит; 2 — исследовательские зонды; 3 — летающие ремонтные роботы; 4 — баки с гранулами; 5 — камера реакции; 6 — электронные пушки; 7 — телескопы; 8 — главный компьютер; 9 — система выброса топливных гранул; 10 — бак с жидким водородом; 11 — сверхпроводящие катушки; 12 — индукционная петля.
Схема импульсного термоядерного двигателя:
1 — пушка, выбрасывающая топливные капсулы; 2 — сверхпроводящие катушки; 3 — электронные пушки; 4 — плазменный выброс; 5 — магнитное поле; 6 — катушка-генератор; 7 — замороженная капсула с ядерным горючим; 8 — миниатюрный ядерный взрыв; 9 — камера реакции.
Разработка проекта «Икар» официально стартовала 30 сентября 2009 года. Работа рассчитана на пять лет. Два десятка ученых, инженеров и дизайнеров считают, что человечеству XXI столетия вполне по силам построить межзвездный корабль, рассчитанный на крейсерскую скорость в 10–20 % от скорости света.
Посмотрев на работу своих предшественников критическим взглядом, наши современники выяснили, что даже теперь «Дедал» все еще остается одной из самых проработанных концепций межпланетного корабля в истории космонавтики. А двигательная установка «Дедала», по расчетам, обеспечивала бы удельный импульс порядка миллиона секунд. Трудно представить иной вариант космического привода, который мог бы состязаться по этому параметру с описанным выше аппаратом. Именно поэтому «Икару» решили оставить термоядерную двигательную установку взрывного типа.
Однако многие из систем нового корабля подверглись и радикальному пересмотру. По крайней мере, одно отличие проглядывает уже сейчас. Если Daedalus, ворвавшись в систему чужой звезды, пересек бы ее примерно за два дня, то наследник должен будет притормозить.
Тут пора сказать, что в центре внимания Таи Zero Foundation и BIS оказались не только переоценка конструкции межзвездного колосса с позиции современных науки и техники, но и выбор потенциальных целей для такого корабля. А их список достаточно велик, поскольку инициаторы проекта заранее очертили для этого разведчика радиус действия в 15 световых лет.
На таком удалении от нас насчитывается 56 звезд, входящих в 38 систем. Куда именно направить первый беспилотный разведчик, может проясниться в ближайшем будущем. Ведь число обнаруживаемых планет у чужих звезд ежегодно увеличивается на несколько десятков. Кроме того, все расширяющиеся возможности наших инструментов в скором времени позволят точно определять, где есть вода — пожалуй, главное условие для возможности существования жизни.
Подготовлено по материалам Network World
ГЕРОИ ДРЕВНЕГО МИФА
Название обоим проектам дали герои античного мифа. Дедал и его сын Икар были заключены на одном из островов Средиземного моря. Тогда отец сделал себе и сыну крылья из птичьих перьев, скрепленных воском, и организовал побег с острова.
Дедал благополучно перелетел море, а вот его сын не послушался совета отца и поднялся слишком высоко. Солнце растопило воск на его крыльях, перья рассыпались, и Икар рухнул в пучину.
Не слишком оптимистичная ассоциация. Но можно рассудить и по-другому. «Я предпочитаю думать об Икаре, как о человеке, который выставил на свет серьезные конструкционные дефекты летающих машин своего времени», — сказал по этому поводу еще в 1926 году британский астрофизик Артур Эддингтон.
Физики и дизайнеры, занятые в проекте Icarus, тоже попытаются хотя бы в теории определить, каковы границы возможностей современной техники применительно к организации межзвездной экспедиции. Способно ли человечество выйти далеко за границы Солнечной системы?..
КУРЬЕР «ЮТ»
Приходите в планетарий!
После 17 лет реконструкции открыл свои двери старейший в нашей стране Московский планетарий. Что же интересного и нового может увидеть здесь посетитель, заплативший за вход от 150 до 500 рублей?
В былые времена Московский планетарий считался такой же гордостью столицы, как Кремль, Третьяковка, Большой театр и метро. Построенный в 1929 году, он долгое время был крупнейшим планетарием в мире.
Восхищенный В.В. Маяковский написал после его открытия: «Пришел главнебзаведующий,/В делах в небесных сведущий./Пришел, нажал и завертел/Весь миллион небесных тел…»
Называлось это стихотворение: «Пролетарка, пролетарий, заходите в планетарий». И они действительно сюда ходили целыми семьями. Даже во время Великой Отечественной войны планетарий закрывался всего на несколько месяцев.
Современное оборудование позволяет создать под куполом полную иллюзию звездного неба.