Юный техник, 2011 № 10
Шрифт:
Ну а чтобы в сравнительно небольшом доме жилось как можно комфортнее, внутренняя начинка Living Roof capsule использует множество уловок для того, чтобы обеспечить простор в сравнительно небольшом объеме. Так внутреннее убранство модуля можно трансформировать. К примеру, стол вечером превращается в кровать, а в случае необходимости может быть и убран совсем, освобождая место для физических упражнений.
ВЕСТИ
Чайка-робот
Уникальный махолет, который не только внешне похож на живую чайку, но и имитирует принцип ее полета, создали специалисты германской компании Festo под руководством главного инженера проекта Маркуса Фишера.
Устройство называется SmartBird и представляет собой птицелет, с размахом крыльев робота около 2 м и длиной корпуса 1 м. Несмотря на довольно крупные размеры, весит летающий робот всего 485 г. Этого удалось достичь благодаря использованию легких полимерных материалов. Скелет робота создан из углеволоконного композита, а оболочка — из пенопласта. Внутри, кроме навигационного оборудования и прочей электроники, установлен электродвигатель с трансмиссией, два литий-полимерных аккумулятора и четыре сервопривода для контроля головы, хвоста и крыльев. На все про все достаточно всего 23 Вт мощности.
Уникальность модели SmartBird заключается в том, что она не просто машет крыльями вверх-вниз, но, подобно птице, изгибает их под определенным углом — за это отвечает специальный торсионный механизм. Таким образом, достигается плавность и улучшенная аэродинамика. Хвост, как и у настоящих пернатых созданий, используется для стабилизации полета и маневрирования, а короткие вертикальные движения головой и частями тела заставляют искусственную чайку поддерживать заданное направление.
«Умная птица» способна взлетать и садиться самостоятельно. Благодаря совершенной механике крыльев, роботу не требуется дополнительный источник тяги ни для создания подъемной силы, ни для полета. Оператор с земли дает команды лишь на взлет, направление и высоту полета, посадку. Единственное ограничение — «чайка» хорошо летает лишь в тихую погоду. Любой порыв ветра может сбить ее с курса — ведь модель очень легкая. Какое-либо специфическое применение для SmartBird пока не придумано. Экспериментальная конструкция является частью проекта по отработке бионических технологий для дальнейшего создания еще более совершенных «летунов».
РОБОТ-ДРЕВОЛАЗ
А вот в Китайском университете Гонконга сразу же придумали для своего робота и подходящее занятие. Робот-древолаз Treebot, который отлично умеет лазить по деревьям, предназначен для того, чтобы спугнуть забравшегося на дерево котенка, которому не хватает смелости спуститься вниз самому. Основной инструмент робота — тактильные сенсоры, благодаря которым он может легко ориентироваться в пространстве и лезть по вертикальному стволу.
Все, казалось бы, хорошо. Да вот только как втолковать коту, что страшилище, которое лезет по стволу, ничего плохого ему не сделает? Иначе ведь животное может со страху просто упасть с высоты.
СЛЕДИМ ЗА СОБЫТИЯМИ
Луна для Джеймса Кэмерона
По радио говорили, что известный режиссер Джеймс Кэмерон собирается стать первым космическим туристом, который облетит Луну на космическом корабле «Союз» в 2015 году. Путевка
Максим Сорокопятов, г. Таганрог
Собственно, о том, что российская ракетно-космическая корпорация «Энергия» может организовать полет космических туристов к Луне, начали говорить еще лет пять назад. При этом сотрудники «Энергии» подчеркивали, что технически особых проблем здесь нет: ведь и «Союзы» изначально разрабатывались под лунную экспедицию, и разгонные блоки, способные эти корабли дотянуть до спутника Земли, уже существуют. Вопрос только в том, кто согласится оплатить такое мероприятие. Ведь наше государство потеряло интерес к таким полетам еще в 60-е годы прошлого столетия, вот и приходится теперь надеяться на частные инвестиции. Благо, что миллионеров и миллиардеров в мире предостаточно.
В июне 2011 года стало известно: о своем желании облететь Луну вроде бы объявил знаменитый канадский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильмы «Титаник», «Аватар» и другие, что принесло ему многие миллионы. По крайней мере, такая договоренность у режиссера с компанией Space Adventures, которая поставляет Роскосмосу космических туристов, уже имеется. И дата вылета назначена — 2015 год. Разработаны даже два варианта сценария такой экспедиции.
В первом случае «Союз» с разгонным блоком облетает Луну, а затем возвращается на Землю — именно так прошел полет «Аполлона-10» в 1969 году. По времени такое путешествие займет чуть больше недели, но как перенесут его туристы — еще большой вопрос. Поэтому с точки зрения медицины предпочтительнее второй вариант: туристы сначала добираются на Международную космическую станцию, акклиматизируются там в течение нескольких дней. Лишь затем их корабль стыкуется с разгонным блоком и отправляется в лунную инспекцию. Общая продолжительность такой экспедиции — 17 суток. В любом случае для такого полета понадобятся две ракеты. Одна — «Союз» — вывозит на орбиту корабль с космонавтами. Другая — «Протон» — выведет разгонный блок.
Стоить все это будет немало. За экскурсию на орбиту туристы платят сейчас от 20 до 40 млн. долларов. Кэмерон вроде бы готов заплатить за полет к Луне и обратно 150 млн. долларов. Учитывая сложность экспедиции и необходимость изготовить для нее ракеты, разгонный блок и сам лунный корабль — это не так уж много. Поэтому в Space Adventures не исключают, что туристов может быть двое. Полетят они с российским командиром-космонавтом, который и будет управлять кораблем. Кто этот второй, пока не известно. Но, видимо, такой же сорвиголова, как и сам Кэмерон. Ведь сам режиссер собирается в космос уже второй раз. Первый вояж должен был состояться на станцию «Мир» в 2000 году. Тогда Кэмерон даже прошел медицинское обследование в Институте медико-биологических проблем РАН. Но потом затея была отложена. По официальной версии потому, что сначала на станции прошла череда аварий, а потом было принято решение о ее затоплении. Тогда режиссер переключился на подводные спуски.
Итогом его многочисленных погружений к затонувшим судам «Титаник» и «Бисмарк», лежащим на глубине двух километров, стал фильм, который считается одним из самых кассовых за всю историю кинематографа. Причем, создавая художественный фильм «Титаник», Кэмерон попутно снял несколько документальных картин о подводном мире и запатентовал несколько глубоководных кинокамер. В августе 2010 года он также погружался на дно Байкала на российском глубоководном аппарате «Мир-1».
Потом он снова обратил внимание на космос. В течение нескольких лет Кэмерон снимал трехмерный фильм «Аватар» про заселение других планет, попутно уговаривая NASA установить запатентованные им камеры для получения объемного изображения на марсоходах нового поколения.