За порогом весны
Шрифт:
Много радости доставляет котятам беготня друг за другом и игра в прятки. В дикой природе игры — дело распространенное. Играют в салочки-догонялки олени. Выдры в спокойных местах устраивают на глиняных берегах желоба для катания и, подобно детишкам в детском саду, самозабвенно скользят по горке, выныривают, лезут на берег и катятся снова. Наблюдавшие барсуков утверждают: малыши по часу и более играют где-нибудь у пенька. Один забирается наверх, другие стремятся столкнуть барсучонка-братишку и забраться на его место. В фильме «Дикая манящая природа» вы наблюдали, наверное: рыболов-цапля играет с палочкой. Несомненно, это инстинктивная тренировка, но форма ее приятная — игра. Нечто подобное можно увидеть на обычном дворе. К осени, когда цыплята начинают взрослеть, они вдруг
Иногда игры бывают с элементами риска. В Африке антилопы, случается, поддразнивают льва, если видят, что хищник сыт и не способен преследовать. Антилопы подбегают к зверю довольно близко и даже топают ножкой: «Ну догони… не догонишь!» Эти сцены отмечены многими наблюдателями. В игривых поддразниваниях противника наверняка есть какая-то целесообразность. Возможно, животному надо единожды пережить ощущение опасности, вблизи увидеть врага, чтобы, встретившись с ним в критической ситуации, не трепетать в шоке, а резво броситься наутек…
Считают, что к играм способны животные с высокоразвитой нервной системой. В отличие от насекомых, которым природа от рождения предписала строго определенное поведение, этим животным надо учиться, приспосабливаться к сложному миру жизни. Игры для этого — лучшая школа. Чем выше организация психики у животного, тем охотней оно откликается на предложение поиграть (слон, зебра, медведь, собака, обезьяна, дельфин). Любопытно, что человека, как существо «довольно смышленое», животные охотно берут в свои партнеры по играм.
Фото из архива В. Пескова. 3 ноября 1973 г.
Кто уступит?
(Окно в природу)
Сцены довольно обычные в наши дни — автомобиль и животные на дороге. Животным неведомы наши правила, наши скорости. Территорию, где пролегает дорога, они законно считают своей территорией. Их тропы пересекают наши пути. И вот они, встречи! Все, что тут снято, закончилось для животных благополучно — машина сбавила скорость, и столкновения не случилось. Но так бывает далеко не всегда. В наших лесах столкновение с лосем — дело довольно обычное. Страдают и лось, и машина. Но если автомобиль и сидящего за рулем можно подремонтировать, то лось, как правило, обречен. В Америке, где дороги позволяют носиться со скоростью ветра, ни человек, ни животное не успевают вовремя среагировать, если пути их скрестились.
Путешествуя в Соединенных Штатах, мы несколько раз видели трупы оленей возле дорог и особенно много распластанных на бетоне шкурок мелких зверей — скунсов, енотов.
Американцы считают: около 30 миллионов (!) разных животных (из них 100 тысяч крупных копытных) гибнет у них на дороге.
В последние годы автомобильные трассы во многих странах оснащаются упреждающими столкновения знаками: бегущий олень, лось, жирафа, слон, даже варан и лягушка. Уважение этих знаков — не только соблюдение безопасности, но и моральный долг перед миром природы — мы, люди, сильнее, мы обязаны уступить.
В Африке, где плотность животных в некоторых районах очень большая, знаками делу мало поможешь. Дорогу от прилегающих к ней пространств ограждают проволочным забором.
В национальных парках, где путь машине в любой момент может быть кем-нибудь загорожен,
Львы (примерно в тех же местах) специально встречи с автомобилем не ищут. Скорее автомобиль разыскал льва (снимок профессора Гржимека). Зверь, как видим, не слишком рад встрече. Он настроен воинственно. Но он не бросится на машину. Львы уже знают: стычка с повозкою человека ничего хорошего им не сулит.
Иногда животные на дороге проявляют необычное любопытство или их путь может забавно совпадать с нашим. Иногда они могут упрямиться и полезть на рожон. При всех ситуациях сидящий за рулем должен помнить: я сильнее, я уступлю.
В национальных парках, где путь машине в любой момент может быть кем-нибудь загорожен, сама дорога устроена так, что на ней не раскатишься — через каждые пятьдесят метров асфальт горбится специально положенным валиком. В этих местах животные совсем не боятся автомобиля. Я видел гепардов, пересекавших дорогу буквально перед бампером нашего «Пежо». А обезьяны специально караулят машины — выклянчить у людей угощение. Снимок сверху дает представление, как это выглядит. Десятка полтора бабуинов ерзали по машине, пытались просунуть лапы в щели неплотно прикрытых окон. Улучив момент, мы кинули далеко в сторону апельсин и этим «стряхнули» с себя попрошаек — вся ватага кинулась за добычей.
Львы (примерно в тех же местах) специально встречи с автомобилем не ищут. Скорее автомобиль разыскал льва (снимок профессора Гржимека). Зверь, как видим, не слишком рад встрече. Он настроен воинственно. Но он не бросится на машину. Львы уже знают: стычка с повозкою человека ничего хорошего им не сулит.
Иногда животные на дороге проявляют необычное любопытство или их путь может забавно совпадать с нашим. Иногда они могут упрямиться и полезть на рожон. При всех ситуациях сидящий за рулем должен помнить: я сильнее, я уступлю.
Фото В. Пескова и из архива автора.
15 ноября 1973 г.
Жесткость
(Окно в природу)
Сначала пояснение к снимкам… В графстве Холмс штата Огайо (США) бытует необычный способ охоты на лис. В зимний субботний день мужчины (человек 600–800) начинают облаву. Образовав большой круг (километров семь-десять), улюлюкая и постукивая палками, охотники сходятся. Спугнутые лисы начинают метаться, но выхода нет — круг сжимается и сжимается. Изнемогшие звери наконец просто ложатся. Их убивают палками. Иногда к концу облавы круг представляет собой почти цирковую арену. Плотная масса возбужденных веселых людей, а в середине — загнанный зверь.