Шрифт:
Уже долго ехал по одинокой дороге Егор, очень долго!
До этого были долгие дни пути по оживленным трассам мимо мегаполисов или небольших населенных пунктов. Там, шум других автомобилей, сигналы и перемаргивания водителей друг с другом, по старому, неписанному шоферскому закону, когда надо предупредить «соплеменника» о стоящем по ходу его движения патруле ДПС или скрытой регистрирующей видеокамере. А ещё, любимое занятие Егора в дороге – помощь сигналами частникам на мелких авто, пытающимся обогнать его длинномер, но опасающихся встречных машин. В такие моменты он себя
Всё это не давало расслабиться ему ни на секунду.
Сейчас совсем другое дело. Он находится в стороне от оживленной автострады, соединяющей самый дальний запад страны с самым её дальним востоком. По ней он гнал свою машину без малого пять суток. И вот уже больше суток он едет по дороге, ведущей в исторический тупик. Не в том смысле, что здесь глухо с историей, как раз напротив! Истории здесь сколько угодно, да, просто, так исторически сложилось, что его город, и не маленький город, остался когда – то в стороне от основных транспортных путей. Это обстоятельство позволило очень быстро соседнему маленькому поселку вырасти до города – миллионника. Для этого ему потребовалось меньше сотни лет. А его родной город, который он так сильно и искренне любит, старше этого «выскочки» на целых триста лет, а меньше того по численности в три раза! Ну, где, спрашивается, историческая справедливость?
Егор встряхнул головой.
– Нет! Так нельзя глубоко задумываться. Так и заснуть за рулем недолго… Ведь был он за рулем уже очень давно, а сейчас, когда уже на подъезде к дому, захотелось быстрее преодолеть эти километры и оказаться, в семье, в уюте, а ночь провести уже дома, среди своих любимых членов семьи. Поэтому он не запланировал этой ночью стоянку со сном и именно по этой причине нужно ехать осторожнее и внимательнее.
Водитель насторожил своё внимание…
Дорога пустая от машин: ни встречных тебе, ни попутных, как
повымирало всё кругом! Только равномерный рокот двигателя его новенькой грузовой «Volvo», шелест шин об асфальт…
– Кстати! Шелест – то совершенно другой! В чем дело? Остановиться и проверить? Честно говоря, как-то не хочется в одиночку в темноте выходить из кабины машины. Лес прямо вплотную с асфальтом стоит. Мало ли что? А вдруг хищный зверь в лесу затаился, или того хуже – недобрый человек?
Егор в раздумье сбросил скорость и, как говорит молодежь, завис над этим фактом.
Но недолгие размышления привели его к верному выводу: снег!
Он ехал через всю страну с запада на восток… Да осень, да поздняя, но снега нигде не было. И только въехав в родную свою область, он столкнулся с зимой на дороге.
– Вот ведь, что значит многолетний шоферский опыт! Еще глазами не увидел, ещё умом не понял, а подсознание уже включило сигнал опасности: надо ехать медленнее!
А ему так хотелось ехать как раз наоборот, скорее.
Он так давно не был дома!
Казалось бы, многолетняя привычка шофера – дальнобойщика по многу дней отсутствовать дома, по много дней не видеть семьи, детей, находиться в пути, ночевать то в гостинице, то в мотеле, а то просто на стоянке, куда прибились такие же, как и он бродяги – дальнобойщики на своих машинах, прямо в кабине. Еду готовить самому на туристическом примусе, чай греть в электрической кружке от работающего генератора автомобиля, в качестве туалета использовать придорожные кусты, а в качестве умывальника – запас воды в канистре или, как сейчас, зимой, снег.
Все его поездки до этого были дальние, но он всё равно, больше, чем на неделю не уезжал. Однажды его отправили в Комсомольск – на – Амуре, так он туда-обратно за десять дней обернулся. И сам в дороге извелся, и дома все уже с ума сходили: «Куда это он подевался?».
Случилась та поездка в давние времена, тогда ещё, мобильной связи не было, а сейчас уже это вполне привычная вещь. Ну а толку-то от неё, если
он уехал из дома почти два месяца назад?
Он и представить не мог, что его рядовая поездка может настолько затянуться.
Он сообщил дома, что везет электронные приборы в Калининград, обратно его закидают консервами рыбными, вот и вся недолга.
Егор сам себе прикидывал в уме:
– Ну, пусть по максимуму я простою на границе с Беларусью день, потом на границе с Калининградской областью день – два, да столько же обратно – это шесть дней, предел. От дома до Беларуси кину пять дней, два дня по ней, родимой, это семь дней, обратно столько же, то есть ещё семь дней… Один день, как резерв. Итого, вся командировка получится три недели.
С его выкладками согласились в конторе и выдали командировочные. Так же он объяснил своим домашним план своей поездки.
Но вот, когда он подъехал к границе со стороны России, то как-то сразу сник. Такую очередь из автомобилей он видел лишь в интернете, где показывали новогоднюю пробку в Китае, километров пять, что ли? Кажется, так сказали в том видео. Здесь же очередь была очень длинная, Егор длину не замерял, она постоянно двигалась. Коллеги – водители ему сказали, что за пару- тройку дней пропустят в Беларусь.
– А там, куда?
– В Калининград.
– У-у-у,– только и ответили ему.
Перебравшись через кордон, к исходу третьего дня ожидания в очереди, Егор немного отдохнул, плотно покушал и дальше в путь. А пути, оказалось, по стране поболее двух суток, а ведь ему еще и спать нужно, не робот же! Так что вместе с отдыхом он затратил больше трех суток.
Но самое большое разочарование его ожидало на второй границе,
которую ему предстояло пересечь. Вот здесь очередь из машин была, как объявили водителям, восемнадцать километров.
– На кой черт я останавливался, чтобы поспать?– корил он сам себя,– здесь, пока доедешь, сто раз успеешь поспать!
Он уперся своим передним бампером в задний бампер длинномера с польскими номерами.
Водитель – поляк, наверное, частенько ездивший в Россию, отлично говорил по-русски, первым заговорил с Егором.
– Я примерно раз в месяц тут проезжаю. Стоять нам с тобой, братушка, ещё неведомо сколько. Я в месяц больше одной ходки туда-сюда сделать не успеваю, хотя живу здесь поблизости, в Гданьске. А вот ты откуда приехал? С такими номерами машин я еще не встречал здесь.