За великую трассу
Шрифт:
Для «вылазок» из помещений станции наружу придется применять скафандры, то-есть пустолазные костюмы с запасом воздуха. Неудобства невесомости можно преодолеть созданием небольшой искусственной тяжести при помощи вращения всего сооружения вокруг оси, в результате чего возникает центробежная сила. Правда, поскольку в этих условиях небо будет представляться быстро проносящимся, будто в вихре, придется для ведения астрономических наблюдений создать синхронное обратное вращение наблюдательных приборов, и это, конечно, вызовет добавочные трудности.
Н. Гомолко в повести предлагает другой проект,
Этим, конечно, может быть устранена вредная «легкость», но это не компенсирует исчезновения силы тяжести в целом, силы, которая действует на все тело. А между тем, нормальное течение физиологических процессов в организме человека тесно связано с наличием привычной (по величине и направленности) силы тяжести. Подлинно - удобные средства создания искусственных тяжестей в межпланетных ракетах предстоит еще искать.
Огромные перспективы сулит применение к проблеме полетов в мировое пространство атомной энергии. Большая скорость истечения продуктов горения атомного топлива, предельно небольшое место, им занимаемое, - все это его неоспоримые преимущества.
Учитывая конкретные, наиболее выгодные трассы, ускорение, время на разгон и торможение при оптимальной скорости порядка 40-50 тыс. км в час можно говорить о нескольких сутках, нужных для перелета на Луну, о ряде месяцев - для полета к Марсу или Венере.
Но новые данные, приведенные в последней книге видного писателя - научного популяризатора инженера Б. В. Ляпунова «Открытие мира», предполагают создание атомных кораблей Вселенной, имеющих скорости примерно в 100 тыс. км в час. На таком атомном корабле можно долететь до Луны за… четыре часа!
Известный инженер-космонавт А. А. Штернфельд в далекой перспективе мечтает о скоростях ракет даже в 100 тыс. км в секунду, т. е. об 1/8 скорости света. Тогда до звезды Проксима Центавра, отстоящей от нас на 4 с небольшим световых года, наша ракета доберется через 13 лет 50 дней…
Таким образом, такие художественные, научно-фантастические произведения, как роман А. Беляева «Звезда КЭЦ», повесть Н. Гомолко «За великую трассу», поэма молодого калужского писателя В. Чухрова «Полет на Луну», уже перестают быть только сказкой, основанной на запросах и гипотезах современной научной мысли», на исследованиях и расчетах К. Э. Циолковского и его последователей, а перерастают буквально на наших глазах в быль завтрашнего дня.
В 1954 году Президиум Академии наук СССР принял решение об учреждении золотой медали имени К. Э. Циолковского для награждения ученых за выдающиеся работы в области межпланетных сообщений. При Астрономическом Совете АН СССР образована Междуведомственная комиссия по межпланетным сообщениям.
С 1953 года работает в Москве, при Центральном Аэроклубе имени Валерия Чкалова, Всесоюзная секция астронавтики (звездоплавания), и ее комитеты всерьез разрабатывают трассы будущих космических полетов, условия жизни в ракете, способы защиты
Предположено в одну из экспериментальных сверхвысотных ракет поместить подопытную обезьяну с вшитыми в ее тело приборами, которые будут передавать нам по радио данные о влиянии космического полета на живой организм, следить за изменениями температуры тела, сердечной деятельности, кровяного давления, дыхания и т. п. на разных этапах полета: в моменты ускорения, в состоянии невесомости и т. д.
«Наука достигла такого состояния, когда реальна посылка ракеты на Луну, создание искусственного спутника Земли», - сказал на Венской сессии Всемирного Совета Мира Президент Академии наук СССР А. Н. Несмеянов.
Проблеме создания искусственного спутника Земли был посвящен и состоявшийся в Копенгагене в начале августа 1955 г. Международный конгресс астронавтов. В докладах подчеркивалось, что подготовка к межпланетным полетам должна быть международной задачей. На совещании представителей различных стран после конгресса было решено учредить специальную комиссию для выработки программы международных исследований и опытов в области создания «сателлоида» - искусственного спутника Земли и осуществления межпланетных полетов.
На состоявшейся во время конгресса пресс-конференции в здании Советской миссии присутствующий на конгрессе советский ученый академик Л. И. Седов рассказал датским и иностранным журналистам о работах советских исследователей в области астронавтики.
«Настало время,-сказал академик Л. Седов,-когда можно направить все силы и средства на совместные усилия по созданию «искусственного спутника» и переключить военный потенциал в технике ракет на мирные и благородные цели развития космических полетов. Я думаю, что такая работа была бы важным вкладом в дело устранения «холодной войны» и послужила бы делу упрочения мира».
В беседе с корреспондентом газеты «Известия» известный советский ученый, доктор технических наук Г. И. Покровский заявил:
«Запуск в космическое пространство искусственного спутника Земли в настоящее время вполне осуществим. Скорость движения спутника должна быть такова, чтобы расстояние от Москвы до Ленинграда он мог пройти в одну минуту. Эта задача успешно решена учеными пока только в лабораторных условиях. Лично мною в 1944 г. получена скорость 25 км. в секунду, т. е. в три раза большая той, какая нужна для спутника Земли.
Американские ученые В. С. Коски, Ф. А. Ласи, Р. Ж. Шреффлер, Ф. Ж. Уиллинг добились в 1952 г. скоростей до 90 км в секунду.
Лабораторные опыты, проведенные как советскими, так и американскими учеными, дают значительно большие скорости, чем требуется для искусственного спутника».
Дальше он сказал, что сейчас дело заключается в том, чтобы те средства, которые созданы в лабораториях (кумулятивные заряды обычных взрывчатых веществ) поднять на высоту 300-400 км при помощи ракет и там произвести взрыв. Таким путем может быть придана нужная скорость опытному крошечному искусственному спутнику. Он не будет нести на себе каких-либо приборов и предназначается для наблюдения за его движением при помощи телескопов или радиолокаторов.