Задача – выжить
Шрифт:
Еще вчера Сашка Череп упоминал, что «скорые» носятся по городу как угорелые… Вот и доносились. Вместе с каретами «скорой помощи» зараза распространилась по городу, да еще менты, наверное, помогли.
«Надо бы Черепу позвонить. Узнать, как он там…» – пробормотал себе под нос Доронин. В последнее время он заметил за собой эту особенность и не очень-то ей обрадовался. – Так и до дурки недалеко… Тьфу ты!»
Объезжая очередного мертвяка, застывшего посреди дороги как памятник Тимирязеву, Андрей сам себя обматерил и подумал, что впредь нужно более тщательно продумывать маршрут. Потому как если бы его «ниссан» не был внедорожником, то хрен бы он эту пробку преодолел. Теперь перед каждой поездкой нужно было вооружаться картой и просчитывать весь маршрут, избегая подобных мест, в которых рискуешь лишиться головы.
А таких мест, если подумать, в Севастополе много. Опять-таки узкие улицы и холмистость. В центр лучше и не пробовать соваться, если нет перед собой какого-нибудь трактора, расчищающего путь, или БТРа с толстой броней. К тому же сама площадь Нахимова считалась перевалочным пунктом с Северной стороны в центр, а значит, сейчас должна была кишмя кишеть зомбаками.
Участок Очаковцев – Восставших по идее вообще требовалось занести в черный список. Двухполосный подъем, ограниченный с двух сторон подпорными стенами, не давал никаких шансов для маневра, а травмпункт и горбольница на площади Восставших с одной стороны, и рынок с другой – и вовсе умножали на ноль все возможности проскочить этот кусок дороги. Там мертвяков должно было быть, как живых на первомайском митинге во времена СССР.
Что еще? Ну железнодорожный мост… Там хоть и слабенькая, но пробка на перекрестке. С усилением паники мост закупорится, а если еще произойдет и парочка аварий, то все – можно забыть о том направлении. И связь с Корабелкой [31] …
Серпантин при выезде в Инкерман… Там, конечно, будет жопа. Полная. Путей отхода из города не так уж и много. Либо в сторону Ялты, либо в сторону Симферополя. Но здесь появляется Инкерман со своими козьими тропками над Советской балкой, где, кстати, расположены склады оружия…
31
Корабелка – Корабельная сторона, располагается на другой стороне Южной бухты.
Н-да… Склады-то есть, да приказа их расконсервировать нет.
Ну в список потенциально опасных мест попадают все места пересечения плотных потоков автотранспорта, а значит, все основные магистрали города.
Совсем не весело. Придется петлять по закоулкам…
Андрей неоднократно слышал в городе стрельбу. Узнавать, кто там шмаляет, было абсолютно незачем, да и не очень-то хотелось.
Попетляв по промышленному району, застроенному всевозможными складами, он выскочил на Камышовское шоссе возле заправки ТНК и повернул машину в сторону Казачки. На извилистом участке дороги пришлось немного сбавить скорость, да и знаки там показывали держать скорость не более сорока километров в час, хотя кто сейчас за превышение будет штрафовать?
Воспоминание о продавцах полосатых палочек натолкнуло на другую мысль… Андрей вдруг припомнил, что на обочине в районе авторынковского кольца видел разбитую милицейскую машину. В голове мелькнула мысль, что там могло быть оружие или еще что-нибудь полезное. Хотя за полдня, которые Доронин потратил на покатушки до Костика и обратно, там если что-то и было, то сплыло. Но проверить стоило бы.
На Фиолентовском кольце бывший пограничник свернул направо и спустился по дороге, проходящей мимо городской дурки, ко второму кольцу, образованному четырмя дорогами, одна из которых уходила влево, в сторону «Добростроя», вторая – к авторынку, третья – к пятому микрорайону и на улицу Шевченко, ну а по четвертой Андрей и приехал. «Семерка» все так же сиротливо стояла на траве, как и утром, когда капитан проезжал мимо этого места. Андрей свернул с дороги в сторону обочины и, преодолев бордюр, заехал на клумбу. Мотор глушить не стал. Мало ли что… Схватив «калаш» с соседнего сиденья, вылез из машины.
Небо окончательно заволокло тучами, и отсутствие солнечных лучей в сочетании с ветром давало ощущение прохлады. Капитан невольно поежился.
Мужчина подошел к водительской двери и, заглянув внутрь, резко отшатнулся. В его сторону, ощерив пасть, дернулся пристегнутый ремнями безопасности зомби, служивший при жизни гаишным лейтенантом. Сиденье по соседству оказалось пустым, а дверь распахнутой, в салоне все было щедро окроплено кровью… Мертвый лейтенант щерил пасть и пытался дотянуться до Андрея, тот обошел авто и, наклонившись к проему открытой двери, короткой очередью выбил остатки мозга, упокоив восставшего из мертвых уже навсегда. Тело дернулось и завалилось на дверцу, забрызгав все стекло, и теперь кусочки костей и мозгов под воздействием силы тяжести медленно стекали вниз, оставляя после себя бурый след.
Так, теперь быстренько обыскиваем машину и даем деру, пока не заявились коллеги убиенного. Хотя, если они за полдня не потрудились забрать тело своего сослуживца, вряд ли и сейчас зачешутся, но клювом тоже щелкать не нужно. Закинув автомат на плечо и опершись о сиденье, Доронин внимательно изучал внутреннее содержимое авто. Привлекла внимание и возбудила жуткий зуд в руках авторация, но возможности извлечь ее сейчас не было – пришлось бы возвращаться в машину за отверткой. Слева на ремне у обратившегося лейтехи виднелась новая черная кобура с торчащей из нее рукояткой, но из этого положения пистолет было не достать, не испачкавшись в кровищи. Андрей на всякий пожарный проинспектировал бардачок, но ничего интересного, кроме карты города, не нашел. Карту мужчина решил забрать – пригодится. Захлопнув дверцу, Андрей снова обошел милицейскую «семерку» и распахнул водительскую дверь. Лишенное опоры тело по инерции начало вываливаться, но сдержали ремни безопасности.
Вот черт! Обычно в гайцовской машине автоматическое оружие было у сидящего рядом с водителем пассажира, не считая штатных пистолетов, а так, похоже, пассажир с автоматом того… тю-тю. Эх! Если бы и второй был пристегнут, то, возможно, удалось бы заполучить «суку» [32] , хотя и лишний «макаров» совсем не лишний.
Да и сама кобура пригодится. Не всю же жизнь с тапкой ходить.
Андрей брезгливо поморщился и начал расстегивать ремень у лейтенанта, кое-как вытащив его из брюк. При этом все, что было навешано на ремень, свалилось на сиденье – пришлось доставать, рискуя запачкаться. Хотя пятна были засохшими, но все равно приятного мало. Распихав все находки по карманам, Доронин подумал было обыскать карманы убиенного, но куртка была так щедро залита кровью, что прикасаться к ней абсолютно не хотелось.
32
«Сука» – АКС-74У.
Так, теперь вызывающая трепетное желание немедленно снять ее милицейская автоматическая рация. Мужчина быстро сбегал к своей машине, где в недрах бардачка лежало несколько отверток на все случаи жизни. С их помощью он и вытащил авторацию. Правда, пришлось порядком попотеть, приборная панель при этом была нещадно разворочена, но кого это теперь волновало…
Все находки, так греющие сердце и душу, Андрей решил разглядывать уже дома, а сейчас педаль газа в пол, и деру.
«Земноводные» возле третьего железнодорожного переезда окопались за день конкретно. Даже шлагбаум установили и передвижные бетонные блоки.
Нехило.
– Эй! – Андрей несколько раз нажал на клаксон. К машине подошел уже знакомый сержантик. – Ну что, паспорт показывать? Или так вспомните меня?
– Показывайте, – кивнул тот. Да так, что каска немного съехала на глаза. – У меня память на лица плохая.
Андрей недовольно вздохнул и достал из нагрудного кармана паспорт, где на одиннадцатой странице была запись о прописке. Сержантик покрутил в руках непривычный документ, но быстро справился. А вот интересно, как быть владельцам дач, которые здесь расположены? О них же отметок в паспорте нет… Дачников что, будут заворачивать обратно в город, прямо в пасти голодным упырям?