Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Шрифт:
(№ 29) Барон Гюнтер фон МАЛЬТЦАН (Maltzahn) (20.10.1910, Водарг, округ Деммин, Померания – 24.6.1953, Дюссельдорф), летчик истребительной авиации, полковник (1.6.1943). С 19.8.1939 командир 2-й группы 53-й истребительной эскадры. Участник Французской кампании и «Битвы за Англию». С 9.10.1940 командир 53-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В середине дек. 1941 эскадра М. переведена на Средиземное море. С 4.10.1943 командир истребительной авиации «Верхняя Италия». С дек. 1944 служил в штабе 9-й авиационной дивизии. Всего за время боевых действий совершил 497 боевых вылетов и сбил 68 самолетов противника, в т. ч. 34 – на советско-германском фронте. Умер от рака.
Барон Гюнтер фон Мальтцан
РК: 30.12.1940, майор авиации, командир 2-й группы 53-й
РК-Дл: 24.7.1941, майор авиации, командир 53-й истребительной эскадры;
ЗГК: 23.12.1942, подполковник авиации, командир 53-й истребительной эскадры.
(№ 30) Хорст НИМАК (Niemack), 10.8.1941, ротмистр, командир 5-го дивизионного разведывательного батальона. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 31) Генрих БЭР (Baer), 14.8.1941, лейтенант авиации, командир самолета 1-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 32) Ганс «Асси» ХАН (Hahn) (14.4.1914, Гота, Тюрингия – 18.12.1982, Мюнхен), летчик истребительной авиации, майор (1.1.1943). С 1.2.1939 служил в 1-й группе 3-й истребительной эскадры, а с 11.10.1939 – в штабной эскадрилье 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен», с 15.12.1939 командир 4-й эскадрильи этой эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. С 1.10.1940 командир 3-й группы своей эскадры на Западе, с 1.11.1942 – 2-й группы 54-й истребительной эскадры, действовавшей на советско-германском фронте. 6.1.1943 в течение одного дня в боях над Ладожским озером сбил 8 советских самолетов. 21.2.1943 во время боевого вылета у самолета Х. (Bf.109G-2/R6) отказал двигатель. Совершил вынужденную посадку в районе Демянска (Новгородская область) и был взят в плен советскими войсками. Всего за время боевых действий совершил 560 боевых вылетов и сбил 108 самолетов противника, в т. ч. 40 – на советско-германском фронте. 24.12.1949 передан властям ФРГ и освобожден. Занимал руководящие посты в различных частных компаниях, директор фирмы «Wano Schwarzpulver GmbH» (Гослар), занимавшейся производством черного пороха.
Ганс «Асси» Хан
РК: 24.9.1940, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;
РК-Дл: 14.8.1941, капитан авиации, командир 3-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен»;
ЗГК: 27.7.1942, капитан авиации, командир 3-й группы 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен».
(№ 33) Ганс ФИЛИПП (Philipp), 24.8.1941, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.
(№ 34) Людвиг КРЮВЕЛЬ (Cr"uwell) (20.3.1892, Дортмунд – 25.9.1958, Эссен), командир танковых соединений, генерал танковых войск (1.12.1941). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации оставлен в рейхсвере. С 1.3.1938 начальник отдела Генерального штаба сухопутных войск, с 1.11.1939 обер-квартирмейстер в штабе 16-й армии. С 6.6.1940 командир 5-й, с 1.8.1940 – 11-й танковых дивизий. Участник Французской и Балканской кампаний, 12.4.1941 взял Белград. С 1.9.1941 командир германского Африканского корпуса (Deutschen Afrika Korps) в составе танковой группы «Африка». В предпринятом Роммелем наступлении 26.5.1942 возглавил основные силы армии, действовавшие против 8-й английской армии. 29 мая попал в плен и до конца войны находился в лагере для военнопленных. В апр. 1947 освобожден.
Людвиг Крювель
РК: 14.5.1941, генерал-майор, командир 11-й танковой дивизии;
РК-Дл: 1.9.1941, генерал-лейтенант, командир 11-й танковой дивизии.
(№ 35) Карл Готфрид НОРДМАН (Nordmann) (22.11.1915, Гиссен, Гессен – 22.7.1982, Гринвич, США), летчик истребительной авиации, полковник. С 1938 служил в 4-й группе 51-й истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, «Битвы за Англию». С конца 1940 командир 12-й эскадрильи, с 20.7.1941 – 4-й группы своей эскадры. С 10.4.1942 командир 51-й истребительной эскадры. 17.1.1943 его самолет врезался в самолет его ведомого – командира 1-й группы этой эскадры капитана Р. Буша; раненый Н. катапультировался и после этого больше не участвовал в боевых вылетах. С 30.3.1944 по сент. 1944 командир истребительной авиации «Восточная Пруссия», в апр. – мае 1945 командовал 1-й истребительной дивизией. Всего за время боевых действий совершил более 800 боевых вылетов и сбил 78 самолетов противника, в т. ч. 61 – на советско-германском фронте. После окончания войны работал в концерне «Даймлер-Бенц».
Карл
РК: 1.8.1941, обер-лейтенант, командир 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 17.9.1941, обер-лейтенант, командир 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры.
(№ 36) Генрих ХОФФМАН (Hoffmann) (8.3.1913, Вормс, Рейн -3.10.1941, Шаталовка, южнее Ельни, СССР), летчик истребительной авиации, обер-фельдфебель. В авг. 1939 зачислен в истребительную авиацию; унтер-офицер. 18.5.1940 переведен в 3-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры. Участник Французской кампании. С 21.1 1.1940 летал в составе 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры, с июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 2.8.1941 в течение дня сбил 6 советских самолетов – три Р-5, два Р-10 и один И-15 (это были его 28 – 33-я победы). 3.10.1941 его самолет был сбит южнее Ельни Ил-2, который пилотировал старший лейтенант Сергеев. Х. был первым унтер-офицером, награжденным дубовыми листьями. Всего за время боевых действий совершил 261 боевой вылет и сбил 63 самолета противника, кроме того, на советско-германском фронте он уничтожил 3 железнодорожных состава и 10 автомашин.
Генрих Хоффман
РК: 12.8.1941, обер-фельдфебель, командир самолета 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 19.10.1941, обер-фельдфебель, командир самолета 12-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры.
(№ 37) Барон Курт Юрген фон ЛЮТЦОВ (L"utzow) (7.8.1892, Мариенвердер, Западная Пруссия – 20.7.1961, Ганновер), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.1.1943). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.4.1937 адъютант генерал-фельдмаршала А. фон Макензена. С 1.9.1939 командир 89-го пехотного полка 12-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. 9.3 – 11.7.1942 и.о. командира 12-й пехотной дивизии. С 25.6.1944 командир XXXV армейского корпуса. 5.7.1944 корпус был полностью уничтожен на советско-германском фронте, а сам Л. взят в плен. 20.6.1950 приговорен к 25 годам заключения. 16.1.1956 передан властям ФРГ и освобожден.
Барон Курт Юрген фон Лютцов
РК: 15.8.1940, полковник, командир 89-го пехотного полка;
РК-Дл: 22.10.1941, полковник, командир 89-го пехотного полка.
(№ 38) Гордон M. ГОЛЛОБ (Gollob), 25.10.1941, капитан авиации, командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
(№ 39) Граф Эрбо фон КАГЕНЕК (Kageneck) (2.4.1918, Бонн, Рейн – 12.1.1942, Неаполь, Италия), летчик истребительной авиации, капитан. 8.1 1.1939 зачислен в 1-ю группу 1-й истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. 5.7.1940 переведен в 8-ю эскадрилью 27-й истребительной эскадры, а 18.9.1940 возглавил 9-ю эскадрилью той же эскадры. В боях в районе Мальты сбил самолеты двух асов британской авиации – И. Уестмакотта (12.5.1941) и К. Гамильтона (14.5.1941). С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 14 авг. в районе озера Ильмень в течение одного дня сбил 5 советских самолетов (39 – 43-я победы). В дек. 1941 эскадра К. переведена в Северную Африку. 24.12.1941 во время взлета с аэродрома Тмими (Ливия) его самолет (Bf.109F) был атакован австралийским истребителем, К. получил тяжелое ранение в живот, но смог посадить самолет. Умер в госпитале. Всего за время боевых действий сбил 67 самолетов противника, в т. ч. 47 – на советско-германском фронте.
Граф Эрбо фон Кагенек
РК: 30.7.1941, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры;
РК-Дл: 27.10.1941, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры.
(№ 40) Эрнст Феликс КРЮДЕР (Kr"uder) (6.1 2.1 897, Гамбург – 8.5.1941, северо-западнее Сейшельских островов, Индийский океан), морской офицер, капитан 1-го ранга (1.2.1940). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации флота оставлен в рейхсвере. С нояб. 1939 командир корабля № 33, который в начале февр. 1940 стал называться вспомогательным крейсером «Пингвин»(HSK-33) и 15.6.1940 вышел на океанические трассы для ведения торговой войны. За 357 дней рейдерства потопил 28 торговых судов союзников общим водоизмещением 136 551 т, кроме того, К. захватил в качестве приза несколько кораблей общим водоизмещением 53 012 т. Был самым удачливым капитаном вспомогательного крейсера за всю войну. Погиб на борту своего крейсера, который был потоплен английским крейсером «Корнуолл» восточнее берегов Сомали и северо-западнее Сейшельских островов.