Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Залесский Константин Александрович

В 1933 – 34 совершил длительное заграничное плавание, посетив Мальту, Индию, Цейлон, Яву, Сингапур и т. д. В 1934 для совершенствования английского языка командирован в Великобританию и по возвращении 29 сент. назначен командиром легкого крейсера «Эмден». 1.2.1935 А. Гитлер отдал приказ о начале строительства подводных лодок, а в марте объявил об одностороннем отказе выполнять положения Версальского мира. 27.6.1935 Д. назначен командиром подводной флотилии «Веддинген», а 1 окт. на специально для него учрежденный пост фюрера подводных лодок. Руководил созданием подводного флота Германии, причем руководство Верховного командования ВМС (ОКМ), и прежде всего адмирал Э. Рёдер, бывшие приверженцами надводных кораблей, устранились от вмешательства в дела подводного флота, предоставив Д. полную свободу рук. В 1938 разработал тактику действия подводных лодок – тактику «волчьих стай». Добился строительства необходимых ему подводных лодок, создав мощнейший подводный флот. Вступил в конфликт с Рёдером, считавшим, что войну на море можно выиграть лишь с помощью крупных надводных кораблей. К началу 2-й мировой войны (сент. 1939) в распоряжении Д. было 56 подводных лодок, из которых лишь 22 были приспособлены для ведения военных действий на океанических коммуникациях.

С 19.9.1939 командующий подводным

флотом (этот пост Д. занимал до конца войны). Лодки Д. начали войну против союзников, потопив в течение месяца кораблей противника общим водоизмещением 175 тыс. т. Лично спланировал операцию по уничтожению линкора «Ройял Оук» в главной бухте английского флота (проведенную Г. Прином). Выступал против осуществления операции против Норвегии, считая, что основные усилия подводного флота должны быть направлены на уничтожение торговых судов противника на его главных коммуникациях. После поражения Франции создал базы для действия своих лодок в непосредственной близости от Великобритании и сумел резко повысить тоннаж потопленных судов противника – до 352 407 т в окт. 1940. К концу 1940 действия Д. поставили Великобританию практически в безвыходное положение, т. к. тоннаж потопленных кораблей превышал тоннаж кораблей, вступавших в строй (в т. ч. и присылаемых из США). Но лишь к концу 1940 Д. удалось добиться увеличения производства подводных лодок с 2 до 6 в месяц. В авг. 1940 перенес свой командный пункт в Париж. Пользовался большой популярностью среди подводников, всегда лично встречал каждую возвращавшуюся на базу лодку, устраивал подводников в лучшие санатории для восстановления сил после плавания. Среди офицеров подводного флота получил прозвище «Папа Карл» и «Лев». В течение 1941 германский подводный флот добился исключительных успехов, поставив союзников, прежде всего Великобританию, в невыносимые условия. После вступления в войну США Д. 15.1.1942 отдал приказ топить американские корабли. Только в янв. 1942 было потоплено 303 корабля водоизмещением около 330 тыс. т.

После отставки Рёдера Д., поддержанный А. Шпеером и военно-морским адъютантом Гитлера Ф. Путткамером, 30.1.1943 был назначен главнокомандующим ВМФ Германии. Сразу же провел широкомасштабную чистку высшего командного состава, уволив всех ставленников Рёдера. Выступил против расформирования надводного флота, на чем настаивал Гитлер. Вступил в командование всем ВМФ, фактически сохранив за собой непосредственное руководство подводным флотом. В марте 1943 германские подводные лодки добились огромного успеха, потопив суда противника общим водоизмещением более 627 тыс. т. В последующие месяцы, прежде всего из-за того что союзники предприняли активные меры против подлодок, тоннаж потопленных кораблей сократился, а подводный флот начал нести значительные потери; в мае 1943 он потопил 56 кораблей (около 300 тыс. т), но сам потерял 41 подлодку. После этого Д. был вынужден отозвать лодки из Атлантики. В июне – авг. ситуация еще более обострилась: на 60 потопленных торговых судов пришлось 79 погибших подлодок. После высадки союзников во Франции Д. предпринял несколько массированных подводных атак, потопив 5 кораблей эскорта, 12 грузовых судов и 4 десантные баржи, но потеряв 82 лодки. Фактически из 820 подводных лодок, участвовавших в военных действиях в Атлантике в 1939 – 45, погибла 781 тыс. чел. (а из 39 тыс. подводников – 32 тыс. чел.). Д. никогда не выступал против решений Гитлера, постоянно демонстрируя свою лояльность режиму. 17.4.1945 назначен Верховным главнокомандующим вермахта на Севере (в его подчинение теоретически переданы все части вермахта на Севере Германии). 19.4.1945 эвакуировал свою штаб-квартиру из Берлина. 20 апр. посетил Гитлера в связи с его 56-м днем рождения. Перед тем как покончить жизнь самоубийством, Гитлер в своем Политическом завещании от 29.4.1945 назначил Д. своим преемником на посту президента и Верховного главнокомандующего. Став главой страны, Д. 2 мая перенес свою резиденцию в здание военно-морского училища в Мюрвике-Фленсбурге; одной из причин этого решения было то, что в Мюрвике находились лично преданные Д. морские части, и он мог не опасаться вооруженного давления со стороны СС или люфтваффе. В тот же день Д. сформировал новое правительство Германии во главе с графом Л. Шверином фон Крозигком, кроме того, в состав правительства вошли: министр внутренних дел – В. Штуккарт, министр пропаганды В. Науман и др. Руководство сухопутными войсками поручено генерал-фельдмаршалу Ф. Шёрнеру, люфтваффе – генерал-фельдмаршалу Р. фон Грейму, ВМС – генерал-адмиралу Г. Фридебургу; Верховное командование вермахта (ОКВ) возглавил генерал-полковник А. Йодль. В условиях неизбежного поражения Германии Д. предпринимал активнейшие попытки добиться скорейшего заключения перемирия с западными союзниками и вывести как можно больше войск и гражданского населения с территорий, которые могли быть заняты советскими войсками.

23 мая Д. и весь состав правительства были арестованы американскими военными властями. В качестве главного военного преступника Д. предстал перед судом Международного военного трибунала в Нюрнберге. Блестяще провел свою защиту, доказав, что его действия во время войны ничем не отличались от действий, например, американского флота. Несмотря на это, под давлением английской и советской сторон Д. был приговорен к 10 годам тюремного заключения. Срок отбывал в тюрьме Шпандау. Полностью отбыв срок, 1.10.1956 вышел на свободу и вскоре получил от правительства ФРГ адмиральскую пенсию. Жил в Аумюле. Автор нескольких книг по истории 2-й мировой войны и мемуаров.

РК: 21.10.1940, контр-адмирал, командующий подводным флотом;

РК-Дл: 6.4.1943, гроссадмирал, главнокомандующий ВМС.

(№ 224) Альбрехт БРАНДИ (Brandi), 11.4.1943, капитан-лейтенант, командир подлодки U-617. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 225) Герхард Курт фон КАМПЦ (Kamptz) (27.12.1902, имение Коппашютц, Позен – 16.5.1998, Киль), морской офицер, капитан 1-го ранга (1.7.1943). В 1923 поступил в ВМФ; в 1927 произведен в лейтенанты. С 1932 командир 1-й, с нояб. 1938 – 2-й флотилии катеров-тральщиков. Успешно действовал в Северном море во время операции «Везерюбунг». 14.3.1941 возглавил 8-ю флотилию катеров-тральщиков, во главе которой потопил, не потеряв ни одного катера, торговых судов противника общим водоизмещением 400 000 т. 1.3.1943 назначен командиром 4-й конвойной флотилии, дислоцированной в Ла-Специи (Италия). Летом 1943 провел ряд успешных операций в Италии, а в окт. 1943 был назначен начальником минно-заградительного

училища в Киле, а в окт. 1944 возглавил отдел в ОКМ. 5.3.1945 К. был назначен комендантом датского острова Борнхольм, где взят в плен советскими войсками. 1.1.1954 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.

Герхард фон Кампц

РК: 6.10.1940, капитан 3-го ранга, командир 8-й флотилии тральщиков;

РК-Дл: 14.4.1943, капитан 2-го ранга, командир 8-й флотилии тральщиков.

(№ 226) Зигфрид ВУППЕРМАН (Wuppermann) (15.12.1916, Берлин – 15.4.2005, Оснабрюк), морской офицер, капитан-лейтенант. В 1936 поступил на флот. С февр. 1939 командир торпедного катера S-25, затем торпедного катера S-60. В период с марта по июнь 1941 В. повредил 4 эсминца, 1 миноносец, 1 подлодку и 5 вспомогательных судов. Затем командовал торпедным катером S-56 на Средиземном море. С сент. 1943 по февр. 1944 командир 21-й, с дек. 1943 по февр. 1944 также и 22-й флотилии торпедных катеров. С марта 1945 командир 1-й дивизии торпедных катеров. В мае 1945 взят в плен британскими войсками. В 1946 освобожден. Служил в ВМС ФРГ, капитан 1-го ранга резерва.

Зигфрид Вупперман

РК: 3.8.1941, обер-лейтенант резерва, командир торпедного катера S-60;

РК-Дл: 14.4.1943, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-56.

(№ 227) Эрих КЛАВЕ (Klawe) (24.3.1906, Алленштейн, Восточная Пруссия – 30.5.1983, Регенсбург), командир частей сухопутных войск, подполковник (1945). В 1927 поступил на службу во 2-й пехотный полк, в 1934 переведен в 23-й пехотный полк, в составе которого (будучи командиром 1-й роты) участвовал в Польской кампании. С начала 1940 года командир 13-й роты своего полка. Участник Французской кампании и боев на советско-германском фронте. С начала 1942 командир 1-го батальона своего полка. Отличился в боях на Волхове и на Ленинградском направлении, а затем при отступлении от Луги к Плескау и в Курляндии. В дек. 1944 назначен командиром 457-го гренадерского полка на Западном фронте. В ходе боев К. был ранен 18 раз.

Эрих Клаве

РК: 12.7.1942, капитан, командир 1-го батальона 23-го гренадерского полка;

РК-Дл: 14.4.1943, майор, командир 1-го батальона 23-го гренадерского полка.

(№ 228) Петер ФРАНТЦ (Frantz) (24.7.1917, Лейпциг-Шлепциг, Саксония – 11. 3.2001, Кёльн), командир частей сухопутных войск, майор (1.6.1943). В 1936 поступил на службу в 4-й артиллерийский полк. В авг. 1938 переведен в 74-й артиллерийский полк. После Польской кампании переведен в 640-ю батарею штурмовых орудий, командир взвода. В апр. 1940 переведен в полк «Великая Германия». Участник боев на советско-германском фронте; отличился в боях в районе Ясной Поляны. С апр. 1942 командир 1-й батареи дивизиона штурмовых орудий «Великая Германия». В сент. 1942 был трижды ранен, а в марте 1943 отличился в боях под Харьковом, где принял командование всем дивизионом. В этих боях его дивизион уничтожил 43 советских танка. 5.2.1944 откомандирован на курсы офицеров Генштаба и 1.8.1944 зачислен в Генштаб. В конце войны служил квартирмейстером штаба XLI танкового корпуса и в мае1945 сдался в плен американским войскам. Служил в бундесвере, вышел в отставку в звании полковника резерва.

Петер Франтц

ЗГК: 19.1.1942, обер-лейтенант, командир штурмового орудия 16-й роты мотопехотного полка «Великая Германия»;

РК: 4.6.1942, обер-лейтенант, командир штурмового орудия 16-й роты мотопехотного полка «Великая Германия»;

РК-Дл: 14.4.1943, капитан, командир дивизиона штурмовых орудий «Великая Германия».

(№ 229) Ганс Ульрих РУДЕЛЬ (Rudel), 14.4.1943, обер-лейтенант авиации, командир 1-й эскадрильи 2-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск «Иммельман». – См. главу «Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами».

(№ 230) Пауль Вернер ХОЦЦЕЛЬ (Hozzel) (16.10.1910, Гамбург – 7.1.1997), один из создателей штурмовой авиации, полковник. В 1931 поступил добровольцем во 2-й артиллерийский полк; в 1934 произведен в лейтенанты. Прошел подготовку на секретных летных курсах. 1.3.1935 переведен в люфтваффе. 1.9.1938 назначен командиром 2-й эскадрильи 20-й группы пикирующих бомбардировщиков, а 1.6.1939 – 1-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участник Польской и Норвежской кампаний. Всего пилоты группы Х. в апр. – мае 1940 потопили у берегов Норвегии корабли общим водоизмещением 60 000 т. Участник «Битвы за Англию». 11.7.1940 самолеты группы Х. потопили британский эскортный корабль «Уорриор-2». В дек. 1940 переведен на Сицилию. 6 января 1941 г. англичане начали операцию «Эксесс» («Excess»). Она имела целью проведение по Средиземному морю в обоих направлениях под мощным прикрытием английского флота целого ряда конвоев. Среди главных сил, вышедших из Александрии, были линкоры «Уорспайт» и «Вэлиант», а также авианосец «Илластриес». Спустя четыре дня они уже были в пределах досягаемости Ju.87, базировавшихся на Сицилии, Х. принял участие в операциях против британских кораблей на Средиземном море, а также против Мальты. В начале февр. 1941 группа Х. переведена в Северную Африку. 31.7.1941 назначен начальником 1-го училища штурмовой авиации в Вертхейме, а 16.10.1941 – командиром 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участвовал в боях на советско-германском фронте в 1942, в сражении под Сталинградом, а затем в боях на Дону зимой 1942/43. В янв. 1943 под его командованием в Днепропетровске было сформировано боевое соединение «Хоццель» (Gefechtsverband Hozzel), куда вошла, кроме его собственной эскадры, также часть 1-й и 77-й эскадр пикирующих бомбардировщиков. 13.2.1943 заменен майором Э. Купфером. Сапр. 1945 начальник Командования ВВС «Курляндия». В мае 1945 взят в плен советскими войсками. В 1956 в качестве неамнистированного военного преступника передан властям ФРГ и освобожден. В том же году поступил в ВВС ФРГ. В 1971 вышел в отставку в звании генерал-майора.