Журнал "Компьютерра" №712
Шрифт:
Ошибки того же рода возникают при невозможности определить направление движения на разделенных по направлениям трассах. К примеру, я останавливаюсь на Третьем Транспортном и отключаю предыдущую навигацию. Задаю новую точку и прошу навигатор рассчитать маршрут. Текущие географические координаты указывают на ТТК, но погрешность, видимо, не позволяет определить, на какой я стороне, а маршрут от этого зависит существенно. Если б я двигался, прибору ничего не стоило бы привязаться к нужной стороне, но я стою на месте. Проходит минута, две, три, десять… Вывести навигатор из этого состояния можно лишь выключением питания - даже если после подобного "зацикливания" начать движение, программа самостоятельно "в сознание" уже не приходит.
На картах есть информация о расположении камер контроля скорости, но лишь для Европы, а для Москвы это вовсе не актуально. Касательно контроля скорости интереснее другое - прибор имеет систему предупреждения о превышении на заданное количество километров в час или процентов. Однако для этого требуется, чтобы информация о максимальной скорости была занесена на карту. На практике получается, что вся Москва, за исключением МКАД, ограничений не имеет вовсе, а вот для МКАД эта цифра составляет… 60 км/час. В Подмосковье скорость, по мнению Pioneer, тоже не ограничена. В результате система предупреждения работает лишь на МКАД, причем совершенно тупо - сообщением "Вы превысили…". Таким образом, двигаться на скорости, равной лимиту, весьма неприятно - при колебаниях даже в пределах одного километра в час, пересекающих этот лимит, предупреждение вас замучает. Впрочем, Москва в плане скоростного режима действительно живет не по правилам, а "по понятиям".
Интерфейс прибора (вернее, программы iGo) заслуживает отдельной похвалы, да еще какой! Учитывая совершенно разные условия оптимальности отображения карты для трасс, улиц, переулков и всяческих развязок, мне практически не пришлось изменять параметры интерфейса вручную. Особо приятен трехмерный режим изображения, позволяющий видеть маршрут далеко вперед, а переключения между ним и двухмерным плюс масштабирование прибор выполняет столь корректно, что эти изменения просто не замечаются - вы почти всегда видите ровно то, что хочется видеть.
Вообще-то я не слишком понимаю маркетинговую политику компании, которая ухитряется официально выпустить на рынок продукт, но при этом не проверить работу прилагаемого софта в принципе. В результате все, кто успел протестировать продукт до меня, сообщили, что драйвер банально не устанавливается - вернее, не опознается устройство. Исследование прилагаемого диска выявило наличие в его составе стандартного пакета ActiveSync от Microsoft, однако среди большого списка устройств в inf-файле ни конкретного навигатора, ни самой компании Pioneer просто не оказалось. Предположив, что за основу взят типовой КПК, я попробовал добавить в файл соответствующее описание с ID вендора и устройства. В результате драйвер без проблем установился, однако пользы от ActiveSync оказалось как от козла молока - урезанная функциональность не предполагает ни списка контактов, ни почты, ни документов, давая лишь доступ к карте памяти, что можно реализовать и с помощью обычного кардридера.
Итак, навигатор реально будет полезен тем, кто недавно начал изучать Москву (или Питер) в качестве автомобилиста, равно как и приезжим, - к нужному месту он вас приведет стопроцентно. Пригодится он также в качестве справочника адресов или населенных пунктов. А вот для более-менее опытного водителя неукоснительное следование указаниям дает весьма неожиданный наркотический эффект - перестаешь строить и держать в голове маршрут, в связи с чем без навигатора уже чувствуешь себя некомфортно. Это было б не так страшно (можно думать о чем-то другом), но в процесс вмешиваются московские пробки, которые Pioneer совершенно не учитывает - за неделю тестирования я простоял в них минимум вдвое дольше обычного.
софтерра: Софтерринки
Автор: Илья Шпаньков
ОС Windows
Адрес st-m.sf.net
Версия 2.4
Размер 751 Кбайт
Интерфейс многоязычный (русский поддерживается)
Цена бесплатно
Лицензия GPLv2
Автоматический запуск программ или процессов при старте операционной системы, безусловно, удобен, однако это
ОС Windows
Адрес 4womenonly.mutexdevelopments.com
Версия 5.7
Размер 5,7 Мбайт
Интерфейс многоязычный (русский поддерживается)
Цена $29,99
Ознакомительный период 30 дней
Сегодня дамы не меньше мужчин заняты в бизнесе, политике и прочих сферах общественной жизни. А в повседневной суете проще простого забыть, что счастье материнства приходит не вдруг, а лишь в строго определенный срок. Программа 4WomenOnly позволяет составлять подробное расписание активности женского организма с помощью удобного календаря. В нем не только указаны критические дни, но и даются подсказки о том, когда с наибольшей вероятностью можно обзавестись ребенком желаемого пола. В календаре можно делать заметки и отмечать дни контактов с представителями противоположного пола. Можно также составить отчет за несколько месяцев или лет, чтобы точнее настроить расписание под свои биологические часы.
ОС все распространенные
Адрес www.atunes.org
Версия 1.8.0
Размер 14,5 Мбайт
Интерфейс многоязычный (русский не поддерживается)
Цена бесплатно
Лицензия GPLv2
Человеку, привыкшему к определенной программе, зачастую нелегко перейти на ее аналог. В таком случае могли бы выручить приложения, способные работать в любой операционной системе и на любой платформе. К таким палочкам-выручалочкам относится написанный на Java мультимедийный плеер aTunes. Построенный на популярном движке MPlayer, он умеет воспроизводить файлы форматов MP3, OGG, WMA, WAV, FLAC, MP4, APE, MPC и MAC, работать с потоковыми аудиоданными и с портативными плеерами. Развитые средства фильтрации позволяют быстро сортировать коллекции из тысяч наименований. Кроме того, aTunes позволяет осуществлять поиск дополнительной информации на онлайновых сервисах YouTube, Google Video, Wikipedia и др.
ОС Windows
Адрес greenshot.sf.net
Версия 0.5.001
Размер 106 Кбайт
Интерфейс многоязычный (русский не поддерживается)
Цена бесплатно
Лицензия GPLv2
Создание скриншотов - дело несложное, так что эта функция зачастую встраивается в систему, а собственно снимок делается простым нажатием той или иной комбинации клавиш. Меж тем и здесь есть простор для фантазии. Возьмем, например, миниатюрную, не требующую инсталляции утилиту Greenshot. После ее запуска в трее появляется иконка, скрывающая недюжинные возможности программы: сохранение всего окна или его части, помещение текста на снимок, сохранение снимка в буфере обмена или в файле форматов JPG, PNG, GIF и BMP, отправка изображений для обработки в графический редактор и многое другое. Для ускорения работы можно использовать комбинации горячих клавиш.
Webология
Автор: Илья Шпаньков
Адрес www.e1.ru/auto/poputchik
Интерфейс русский
плагины не требуются
Зима. Горожане, толпящиеся на остановках, пытаются сохранить остатки домашнего тепла, а мимо проносятся машины, в которых такие же горожане спешат на работу. А ведь часто и те и другие ежедневно следуют по одному и тому же маршруту. Возможно, им даже есть о чем потолковать по дороге друг с другом, но вот проблема: как познакомиться?.. На екатеринбургском портале открылась своеобразная социальная сеть "Попутчик", участники которой делятся на пассажиров и водителей. Каждый из них оставляет на страницах сервиса данные о себе и о своих маршрутах, а удобные средства поиска позволяют потенциальным попутчикам и владельцам машин быстро найти друг друга и договориться о совместных поездках. Пока сервис доступен только жителям нескольких приуральских областей. Любопытно, что в роли водителей чаще выступают мужчины, а среди потенциальных пассажиров преобладает слабый пол.