Зимняя война: «Ломят танки широкие просеки»
Шрифт:
Опытный образец танка Т-100, осень 1939 года. Эта машина вместе с СМК использовалась в боях на Карельском перешейке. В ходе боев ее перевооружили: 76-мм пушку Л-10 (на данном фото) заменили наЛ-11 (АСКМ).
Опытные тяжелые танки участвовали в атаках 90-го танкового батальона в районе Сумма – Хоттинен 17–18 декабря 1939 года. В этих боях у танка КВ был прострелен ствол орудия, и машина встала в ремонт.
19 декабря 1939 года СМК и Т-100 вновь атаковали финские позиции совместно с 90-м танковым батальоном 20-й танковой бригады. Вместе с Т-28 опытные танки, прорвав линию финских укреплений, вышли в ближайший тыл противника. Вот что об этом
«Начальнику Автобронетанкових войск Северо-Западного фронта т. Богомолову.
О представлении к награждению работников завода 185 и военнослужащих из экипажа Т-100.
При начале боевых действий танк 100 был затребован командованием Красной Армии в действующую армию. Добровольно изъявили желание вступить в ряды Красной Армии для обслуживания Т-100 в боевых операциях на фронте:
водитель т. Плюхин Афанасий Дмитриевич;
запасной водитель т. Дрожжин Василий Агапович;
моторист т. Капланов Владимир Иванович.
Указанные товарищи, вместе с командиром танка лейтенантом Астаховым Михаилом Петровичем, артиллеристами тт. Артамоновым, Козловым и радистом т. Смирновым, были зачислены в состав экипажа Т-100 и переданы в роту тяжелых танков 90-го танкового батальона 20-й танковой бригады.
За время пребывания на фронте экипаж неоднократно участвовал в боях. Особого внимания заслуживает участие 100 в боевой операции 19 декабря 1939 года в районе рощи Сумма.
В этой операции был подорван белофиннами и выведен из строя танк СМК. Под артиллерийским и пулеметным огнем белофиннов (семь попаданий в Т-100 37-мм и 47-мм снарядов и многочисленные пулевые попадания) водитель т. Плюхин, закрывая своей машиной подбитый СМК, после длительных попыток вывести его из боя путем буксировки Т-100, попыток не увенчавшихся успехом из-за буксования гусениц Т-100 (наличие гололедицы) – дал возможность экипажу подорванного СМК привести в негодность агрегаты танка и его вооружение.
Экипаж Т-100 развил ураганный огонь из пушек и пулеметов и тем самым дал возможность для восьми человек экипажа СМК через аварийные люки (в днище Т-100 и СМК) перейти из СМК в 100. В это же время водитель т. Плюхин не прекращал наблюдения за действиями против ника и вел огонь из револьвера по пытающимся приблизиться к танку белофиннам.
Опытный образец танка КВ на испытаниях. Осень 1939 года. При отправке танка на Карельский перешеек 45-мм пушку из башни демонтировали (АСКМ).
В этой операции был тяжело ранен младший командир из экипажа танка СМК т. Могильченко. После неудавшейся попытки подобрать его в 100 через аварийный люк в днище (последний заклинило гильзами пулеметных патронов), тт. Дрожжин и Козлов, под огнем белофиннов, вышли из Т-100 через люк малой башни и, подобрав раненого, перетащили его в Т-100.
В этой операции весь экипаж под командованием лейтенанта Астахова вел непрерывный бой с противником в течение пяти часов. В этот же день в бою у Т-100 заглох двигатель. Моторист т. Плюхин быстро устранил причину дефекта (срез резьбы регулировочной муфты магнето), умело перешел на работу с одним магнето (вместо двух), запустил двигатель и дал возможность танку продолжать выполнять задачу
Плюхин А.Д. рождения 1910 года, член ВКП (б);
Капланов В.И. рождения 1911 года, кандидат в члены ВКП (б);
Дрожжин В. А рождения 1907 года, кандидат в члены ВКП (б).
Докладывая о вышеизложенном, представляем к награждению орденами и медалями работников завода Плюхина А.Д., Кайданова В.И., Дрожжина В.А. и военнослужащих лейтенанта Астахова, артиллеристов Артамонова, Смирнова и радиста Козлова.
Директор завода № 185 Барыков /подпись/
Парторг ЦК ВКП (б) завода № 185 Фомин / подпись/
Военпред АБТУ на заводе № 185 военинженер 2-го ранга Ципко /подпись/
10 февраля 1940 года».
20 декабря 1939 года, по личному распоряжению начальника АБТУ РККА Д. Павлова, была предпринята попытка эвакуировать подбитый СМК. Однако сделать это не удалось, и в тот же день в 19.00 в штаб фронта поступило донесение следующего содержания:
«На основании личного приказа комкора т. Павлова в распоряжение командира 20-й танковой бригады для спасения секретного танка была выделена рота 167-го мотострелкового батальона и 37-я саперная рота,
Танк СМК простоял в глубине финских позиций до середины февраля 1940 года, и был эвакуирован только после прорыва главной полосы обороны «линии Маннергейма».
Опытный тяжелый танк СМК по пути на фронт. Карельский перешеек, декабрь 1939 года. Машина окрашена в стандартный защитный цвет, зимний камуфляж отсутствует (кадр кинохроники).
Еще в ходе боев, 19 декабря 1939 года на вооружение Красной Армии был принят танк КВ. Поэтому 2 января 1940 года опытный образец КВ вернули на Кировский завод для отработки на нем чертежей для изготовления машин установочной партии.
Однако по требованию Военного совета Северо-Западного фронта, на первых серийных танках КВ требовалось установить 152-мм гаубицу для борьбы с финскими укреплениями. В срочном порядке группа конструкторов под руководством Н. Курина спроектировала новую башню увеличенных размеров, в которой установили 152-мм гаубицу М-10.
17 февраля 1940 года опытный танк КВ и первый КВ установочной серии № У-1 (оба со 152-мм гаубицами) убыли на фронт. 22 февраля к ним присоединилась машина № У-2 с башней от опытного КВ (76,2-мм пушка Л-11), а 29 февраля – № У-3 (со 152-мм гаубицей). Четвертый КВ установочной партии (№ У-4) со 152-мм гаубицей был готов 13 марта, но война уже закончилась.
Четыре КВ вместе с Т-100 составили роту тяжелых танков, и действовали на Карельском перешейке в составе 20-й (с 28 февраля по 1 марта 1940 года) и 1-й (с 1 по 13 марта) танковых бригад.
После боев (4 апреля 1940 года) был составлен обобщающий отчет о применении танков СМК, Т-100 и КВ в советско-финляндской войне. Небезынтересно привести его полностью, тем более, что объем его не такой большой:
Опытный тяжелый танк Т-100 по пути на фронт. Карельский перешеек, декабрь 1939 года. Машина окрашена в стандартный защитный цвет, зимний камуфляж отсутствует (кадр кинохроники).
«Отчет о боевых действиях танков КВ, СМК и Т-100 на фронте борьбы с финской белогвардейщиной в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года (составлен по отчетам экипажей танков).
1. ТАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ.
Танки принимали участие в боевых действиях при прорыве укрепленного района Турта – Хотинен, в районе: Черная речка – Райвола, Меетякюля, Бабошино в период с 30 ноября 1939 г. по 4 января 1940 г.; в районе ст. Кямяря, полустанок Ханкениеми, ст. Перо, Эловайнен, Мз. Хаяюрю, Тяммисуо и г. Выборг в период с 20 февраля 1940 г. по 13 марта 1940 г.
Танк КВ У-3 ходил в бой – 6 раз
–//– КВ У-0 —//—//—//– 15 раз
–//– КВ У-1 —//—//—//– 8 раз
–//– КВ У-2 —//—//—//– 12 раз
–//– СМК —//—//—// —5 раз
–//– Т—100 —//—//—//– 10 раз.
Танки применялись для решения следующих боевых задач:
1. Сопровождение средних и легких танков и наступающей за ними пехоты через оборонительные сооружения противника путем проделывания проходов в надолбах и уничтожений противотанковых орудий противника.
2. Разведке местонахождения ДОТов и уничтожения огневых точек (минометов, ПТОР) и живой силы противника находящейся в укрытиях полевого типа.
Танк СМК, подорвавшийся на фугасе и оставленный в глубине финской обороны. Снимок, вероятно, сделан в январе 1940 года, слева виден фрагмент танка Т-28 и стоящий финский солдат (фото из коллекции Я. Магнуского).
3. Использовались как артиллерийские орудия для стрельбы с места прямой наводкой по разным целям в том числе и для разрушения бетонных сооружений (стрельба по ДОТам положительных результатов не дала.)