Зимняя война: «Ломят танки широкие просеки»
Шрифт:
«Танки исключительно доблестно вели себя в бою… Если бы не массы танков, конечно, все сражение по другому выглядело бы. Нужно сказать, что танки играли исключительную роль в войне».
А начальник Автобронетанкового управления РККА Д. Павлов высказался на том же совещании еще более конкретно:
«Здесь много говорили об артиллерии. Я преклоняюсь перед артиллерией, но здесь, очевидно, забыли танки. И если по-русски говорить, то вы, пехотинцы, без танка и вши не убьете. Пехота без танка в атаку не пойдет».
Много внимания уделили итогам войны и в Автобронетанковом
Подвижное пулеметное гнездо (объект 217) в цеху Кировского завода. Апрель 1940 года (АСКМ).
Что касалось матчасти, то тут были сделаны следующие выводы. Лучше всего себя показали танки Т-28. Они превосходили другие боевые машины по проходимости, имели более мощное вооружение. У Т-26 часто спадали гусеницы, двигатель танка плохо запускался при низкой температуре, отмечалось потеря управления при движении по обледенелой дороге. Танки БТ на финском театре военных действий по проходимости оказались хуже, чем Т-26. Т-37/Т-38 показали свою полную слабость – корпус разрушался от взрыва легкой мины, вооружение было недостаточным, маневренность плохая, слабое сцепление с грунтом. У бронеавтомобилей оказались очень уязвимыми колеса, резина которых разрушалась от взрывов легких мин и гранат, проходимость и маневренность машин была признана недостаточной. Война показала и то, что все боевые машины Красной Армии имеют тонкую броню, легко пробиваемую противотанковыми орудиями. Поэтому было принято решение о создании нового танка непосредственной поддержки пехоты, отвечающего современным требованиям. В результате появился легкий танк Т-50, созданный с учетом опыта боев в Финляндии. В конструктивном отношении это был пожалуй один из лучших советских легких танков того времени.
Еще одним «детищем» зимней войны стал тяжелый танк КВ-2 со 152-мм гаубицей. Такая машина была хороша для прорыва «линии Маннергейма», но ее применение в составе танковых соединений так и не было до конца определено вплоть до снятия танка с производства.
В целом по итогам советско-финляндской войны руководством СССР были сделаны правильные выводы и приняты меры для повышения обороноспособности армии. Однако воплотить эти меры в жизнь до лета 1940 года полностью не удалось.
Приложения
Приложение 1
Об испытании КВ м Т-100 на Карельском перешейке, февраль-март 1940 года.
Для проверки боевых качеств опытных образцов тяжелых танков на испытание в Действующую Армию были направлены в следующем составе:
1. Танк КВ со 152-мм гаубицей – 2 ед., прибыли 16 февраля;
2. Танк Т-100 с нормальным вооружением – 1 ед., прибыл 21 февраля;
3. Танк КВ с нормальным вооружением —
1 ед., прибыл 26 февраля;
4. Танк КВ со 152-мм гаубицей – 1 ед., прибыл
2 марта.
Указанная группа из 5 единиц принимала участие в боевых операциях в период с 22 февраля по 6 марта с 20-й танковой бригадой, и с 7 по 13 марта – с 1-й танковой бригадой. В основном данный тип танка предназначен для борьбы с ДОТ, для чего на трех КВ установили 152-мм гаубицы.
Ввиду того, что укрепрайон в направлении действия 20-й танковой бригады был прорван до прибытия тяжелых танков, и на последующем направлении боевых действий бригады ДОТы не встречались, проверить действительную мощь огня данного вооружения по ДОТам не представлялась возможным…
В результат применения выявлено, что:
1). При появлении тяжелых танков в секторах обстрела противотанковых средств противника последние стремились вывести танк из строя. Но убедившись, что танки неуязвимы, для противотанковой артиллерии, противник прекращал ведение огня по ним. При появлении же Т-28 и ВТ противник своим огнем выводил их из строя. По наблюдению командиров танков ими уничтожено 14 противотанковых пушек.
2). За это же время огнем пушек было разрушено и выведено из строя 11 огневых точек, расположенных в земляных укрытиях.
3). Для разрушения надолб в процессе боев применялись 152-мм гаубицы.
Надолбы, установленные на поверхности шоссе в виде гранитных глыб. Разрушение их 152-мм снарядами должного эффекта не давало, так как при попадании гранитная надолба переворачивалась или раскалывалась на несколько кусков (2–3), что не давало полного разрушения. Выпущенные 18 снарядов по надолбам прохода для танков сделать не смогли, что привело к необходимости организовать подрыв четырех камней при помощи сапер.
Надолбы (гранитные), расположенные вне дорог, но врытые в землю, легко разбивались снарядами. Снаряд, попавший в надолбу, разрушал ее до основания. Выпушенные 15 снарядов по надолбам, расположенные в четыре ряда, сделали достаточно хороший проход (около 6 метров) для всех типов танков.
4). При сопровождении Т-28 и ВТ тяжелым танкам ставились две задачи:
а). сопровождать их артиллерийским огнем;
б). прокладка боевого пути (курса) для танков и поддержка пехоты при их продвижении вперед.
Первая задача требовавшая организации заградительного огня с танков по площадям, давала вполне ощутимые результаты, так как противник, попадая под огонь 152-мм гаубиц, прекращал обстрел наступающих танков.
Вторая задача – сопровождения продвижения вперед, содействуя прикрытию танков и пехоты, встречала затруднения. Танки КВ, продвигаясь вперед, первыми попадали на минированные участки дорог, и вследствие разрушения ходовой части, дальнейшего продвижения делать не могли.
Танки КВ при наезде на мины имели три случая отрыва передних катков и неполное разрушение гусениц (требовалась замена траков) и один случай полного отрыва гусеницы и разрушения двух траков вследствие взрыва фугаса.
График участия танков в боях:
КВ № 0 – 22–28 февраля, 1—13 марта;
КВ № 1У – 25 февраля, 1–8 марта;
КВ № 2У – 28–29 февраля, 1–5 и 7—13 марта;
КВ № ЗУ – 3–9 марта;
Т-100—22 февраля – 1 марта, 11 и 13 марта.
Пройденный километраж: Т-100 – 155 км, КВ № 0 – 205 км, КВ № 1У – 132 км, КВ № 2У – 336 км, КВ № ЗУ – 139 км.
Повреждения:
Танк Т-100 (14 попаданий 20, 37 и 47-мм пушек): левый борт – 6, маска 45-мм пушки – 1, ниша большой башни – 3, левая гусеница – 3, левый ленивец – 1. Кроме того, осколками разорвавшегося снаряда сбита головка ПТК малой башни.