1519-2019. 500 лет. Из прошлого в будущее. 16 очерков о выдающихся мореплавателях, писателях, ученых и изобретателях. Сборник
Шрифт:
"Академия наук, учитывая широту познаний Крузенштерна, 25 апреля 1803 г. избрала его своим членом корреспондентом. Русские ученые возлагали большие надежды на кругосветное плавание и, как известно, они оправдались" [Пасецкий В. М.].
Таким образом, Академия, во первых, высоко оценила офицера И. Ф. Крузенштерна, не столь давно возвратившегося из Англии, где он служил на правах волонтера, и, во вторых, как бы "подтвердила" научный характер предстоящий экспедиции.
Поясним, что корабли "Надежда" и "Нева" отправились в плавание 7 августа 1803 года.
И И. Ф. Крузенштерну, и Ю. Ф. Лисянскому
И. И. Фирсов раздумчиво отмечает: "Поскольку ни Крузенштерн, ни Баскаков не оставили для потомков каких либо записок о пребывании в Новом Свете, обратим внимание на некоторые примечательные и прозорливые замечания и выводы, сделанные Юрием Лисянским. (...) Зарисовки Лисянского гораздо более интересны, систематичны и разнообразны, чем заметки первого русского человека, побывавшего перед тем в Америке, - Федора Каржавина" [Фирсов И. И.].
Может быть, есть некоторые основания для вывода о "государственно дипломатических качествах" И. Ф. Крузенштерна и "простодушно романтичности" Ю. Ф. Лисянского?
Один из биографов И. Ф. Крузенштерна использует интересное и меткое словосочетание: "Величие этого научного подвига может быть оценено только при раскрытии всех перипетий "войны нервов", которую ему пришлось выдержать, прежде чем он добился издания своего детища" [Пасецкий В. М.]. "Война нервов" - настойчивость - упорство... Есть основания полагать, что это понятия из одного ряда.
О Ю. Ф. Лисянском встречаем такое мнение: "Проглядывалась в нем какая то душевная благость. "Быть может, он чересчур увлечен богословием. Потому и матросы лучше других его слушают", - подумал невольно Гревенс. Не пропускает ни одного богослужения, на полке у него рядом сочинения Ломоносова, Хераскова и Библия, которая разве что у иеромонаха имеется. В каюте в углу иконка Николая Чудотворца, и перед ней день и ночь зажжена лампада..." [Фирсов И. И.]. Добавим, Что Ю. Ф. Лисянский был одним из сыновей протоиерея церкви Иоанна Богословской в г. Нежине.
Во всех информационных источниках подчеркивается интеллектуальность и Ю. Ф. Лисянского и И. Ф. Крузенштерна.
" - Подтверждаю, сей опытный капитан, - отозвался о Лисянском Мордвинов, - много лет плавал в Английском флоте в Ост и Вест Индию, в Африке и Америке побывал. К тому же вдумчивый и любознательный. Ныне по высочайшему соизволению печатается его перевод английского ученого трактата по морской части. Есть на примете, - добавил Мордвинов, - также капитан Крузенштерн, его соплаватель. Нынче представил занимательный проект о пользе плавания в Великий океан" [Фирсов И. И.].
В 1803 году была в России была издана книга Джона Клерка "Опыт морской тактики", переведенная Ю. Ф. Лисянским (в русском переводе книга получила название "Движение флотов, в 2 х частях. Сочинение г на Джона Клерка. Перевод с английского флота капитан лейтенанта Ю. Лисянского") [Фирсов И. И.].
Существуют ли основания для вывода о "взаимодополнении" И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского? Сложно дать однозначный ответ на такой вопрос. Но такой вопрос, и такой термин - "взаимодополнение" - могут возникнуть при размышлениях о сотрудничестве И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского.
Троецентрие власти и энергия соревновательности
Как распределились формальные и реальные функции (роли) между И. Ф. Крузенштерном и Ю. Ф. Лисянским (как руководителем экспедиции и подчиненным соответственно)?
Наверное, для правильного ответа на этот вопрос мы можем выделить два относительно самостоятельных экспедиционных периода:
(1) период подготовки экспедиции
и
(2) период непосредственных плаваний.
На обоих этапах формальным руководителем был И. Ф. Крузенштерн, а Ю. Ф. Лисянский находился у него в подчинении. Сложилось общее мнение, что основанием для назначения И. Ф. Крузенштерна руководителем экспедиции была подготовка им проекта первого кругосветного плавания. По формальным, действовавшим в то время правилам, Ю. Ф. Лисянский имел преимущество к назначению руководителем экспедиции.
"Выбор Начальника другого корабля предоставлен был моей воле. Я избрал Капитан Лейтенанта Лисянского, отличного морского Офицера, служившего со мною вместе во время последней войны в Аглинском флоте, и уже бывшего в Америке и Ост Индии; почему я и имел случай узнать его. Путешествие наше долженствовало быть продолжительно, и для благополучного окончания оного требовалось общей ревности, всегдашнего единодушие, честных и беспристрастных поступков. Противное сему могло бы подвергнуть нас многим весьма неприятным, а может быть и бедственным приключениям, тем более, что вся Экспедиция хотя и состояла из людей военных, однако была не совсем военною, но частию и коммерческою. Таковые причины налагали на меня обязанность избрать Начальником другого корабля человека беспристрастного, послушного, усердного к общей пользе. Таковым признал я Капитан Лейтенанта Лисянского, имевшего как о морях, по коим нам плыть надлежало, так и о морской Астрономии в нынешнем усовершенствованном её состоянии достаточные познания" [Крузенштерн И. Ф.].
"Начальство над этой экспедицией и над первым из упомянутых кораблей было поручено флота капитан лейтенанту Крузенштерну, а мне предоставлено командование вторым. Долговременное моё знакомство с этим человеком отличных дарований, прежнее путешествие наше в Америку и Восточную Индию, а больше всего желание быть полезным отечеству в столь важном случае, были причиной того, что я, невзирая на старшинство своей службы, с великой охотой согласился совершить столь отдалённое путешествие под его начальством, с тем, однако, чтобы мне самому было позволено избрать для корабля, вверенного моему управлению, офицеров и команду по собственному моему усмотрению" [Лисянский Ю. Ф.].
Разные периоды большого дела обладают разной "весомостью".
Приведу для иллюстрации этого утверждения строки из книги Г. Ф. Байдукова "Чкалов":
"...я много раз перебирал сотни хорошо и мало знакомых пилотов, но все чаще останавливался на Чкалове.
– Но почему я? Ведь я типичный истребитель...
– не вытерпел Валерий.
– Мой дорогой товарищ! Незваным гостем я завалился к тебе потому, что нам нужен самый умелый, самый храбрый и самый авторитетный в стране летчик.