Адмирал. Пенталогия
Шрифт:
— Почему корабли тольтеков могут телепортироваться?
— Ученые пришли к выводу, что причиной является реактор огромной мощности. В Галактическом альянсе не смогли создать ничего подобного.
— На чем базируются подобные выводы?
— Магнетрон пространственного искажения по сути основное устройство телепорта. Наши реакторы не могут выдать требуемую для переброски корабля энергию.
— Что дали исследования обломков вражеских кораблей?
— Нет ни одного случая обнаружения сохранившегося реактора.
Жаль, очень хотелось получить способный к мгновенному перемещению корабль. В ближайшее
Сергей открыл последнюю страничку личного портала директора верфи. Над столом развернулась голограмма газотурбинного двигателя. Почему нет? Неплохая идея.
— Перед научно-исследовательским и проектно-конструкторским отделами поставить задачу разработать систему телепортации космических кораблей.
— У персонала нет необходимых знаний.
— Закрыть доступ к предыдущим исследованиям и проектам данного направления, — приказал Сергей.
— Ваше решение абсурдно. Люди никогда не занимались подобными вопросами, а вы лишаете их возможности опереться на предыдущий опыт.
— Вам известно понятие «интуитивное изобретательство»?
— Термин неизвестен. Опыты с компьютерами на базе искусственного человеческого мозга дали отрицательный результат по причине интуиции, логики и эмоциональной нестабильности.
— Интуитивное изобретательство базируется на создании проекта без инженерных расчетов на основании знаний общего принципа, — объяснил Сергей.
— Нонсенс, подобное невозможно.
— Тем не менее это так. Поставим наших изобретателей в нетрадиционные условия и посмотрим на результат.
— Результата не будет при любых условиях, не тот уровень знаний.
В довоенный период и первые послевоенные годы практически все конструкторские бюро СССР возглавлялись изобретателями-самоучками. Благодаря им было создано много видов уникального оружия и принято прочих нетрадиционных решений. Впоследствии такая методика изобретений получила название «интуитивная».
Голограмма газотурбинного двигателя напомнила историю одного из таких самоучек, создателя гиперзвукового реактивного авиационного двигателя Александра Микулина. Академик АН СССР не имел инженерного образования, но предлагаемые им проекты превосходили результаты многолетних трудов зарубежных конструкторских центров. В частности, работая над проблемой повышения мощности турбины, Микулин за один вечер придумал оригинальную схему протока воздуха. Изобретение действительно резко повысило мощность турбины, но при этом упала скорость протока газов, что отрицательно повлияло на скорость самолета. Впоследствии идею Микулина использовали корабелы. В море появились советские корабли с великолепной скоростью и запредельным набором вооружения.
Бывшие союзники СССР схватились за голову, корабль не больше эсминца, а по огневой мощи превосходит любой крейсер. Никому не могло прийти в голову, что его двигатели поместились в дымовой трубе. После войны, разбирая трофейные немецкие документы, неожиданно обнаружили схожее инженерное решение. Как известно, Германия столкнулась с проблемой нефтепродуктов, выход нашли в использовании перекиси
В назначенный час Абазги Кьетиль и Тезы Сериф, несколько робея, вошли в кабинет директора верфи.
— Проходите, господа, усаживайтесь в любое удобное для вас кресло, — Сергей сделал приглашающий жест рукой.
Лидеры двух кланов отщепенцев неловко выдвинули кресла, затем как по команде вскочили и положили перед Сергеем приготовленные списки:
— Вот, господин адмирал, мы все сделали, как вы нам велели.
Сергей глянул в листочки, затем перевел взгляд на распечатку приказа о назначениях — совпадает.
— Итак, — Сергей встал. — Тезы Сериф назначается главным инженером на штабной корабль «Тамбов».
Счастливчик покраснел, затем гордо поднял голову и подошел к адмиралу.
— Спасибо! Я оправдаю ваше доверие.
— Вам присваивается воинское звание лейтенант, вот ваши погоны, а здесь списки подчиненных. Поздравляю!
Затем взял другой приказ:
— Абазги Кьетиль назначается директором верфи Альгур с присвоением воинского звания лейтенант.
Лицо «конкурента» стало пунцовым, он неуклюже встал с кресла:
— Благодарю, господин адмирал! Я оправдаю ваше доверие.
— Держите погоны и штатное расписание. Поздравляю.
Сергей пожал руки новоиспеченным офицерам.
— Запомните этот момент, господа, — продолжил адмирал, — вы стоите у истоков возрождения боевой мощи и славы Галактического альянса. Будущее людей с позабытых миров находится в ваших руках.
— А столичная планета тольтеков? Неужели адмирал флота Бхонсл проиграл сражение? А эскадра адмирала Астарда?
— Тольтеки практически уничтожены, прошу пройти в мой рабочий кабинет.
— Разве не здесь ваш кабинет? — спросил Абазги Кьетиль.
— Нет, это ваш кабинет. Кабинеты представителей Адмиралтейства расположены в другом здании.
Разговор на тему ремонта кораблей, оставшихся после фактической гибели Галактического альянса, начался совсем с иных историй.
Сергей в первую очередь рассказал историю Земли. Он не скрыл тот уровень деградации, который возник после наступления изоляции колонистов. В целом они оказались в наихудшем положении, ибо были полностью оторваны даже от обычных планетарных производственных комплексов и научных центров. Потомки элиты галактики быстро скатились до уровня решения элементарных проблем с куском еды и самообеспечения одеждой и жильем. Беседа продолжилась до позднего вечера. Абазги Кьетиль и Тезы Сериф с жадным интересом посмотрели послание адмирала флота Бхонсла. Затем Сергей рассказал о своих встречах на просторах галактики и первом контакте с людьми на планете Пикок. Судя по лицам инженеров, они горели желанием приложить все усилия для первого и самого тяжелого толчка, за которым последует общее движение возрождения угасающей цивилизации.