Алексеев. Последний стратег
Шрифт:
Этот дом и стал для истории колыбелью белой Добровольческой армии. Свой штаб генерал Алексеев устроил на той же Барочной улице, в доме номер 56.
Член Государственной думы Л. В. Половцев, начальник инженерной части Добровольческой армии, в своих воспоминаниях «Рыцари тернового венца» так описывает появление генерала Алексеева на Дону:
«…В начале ноября 1917 года в Новочеркасске, столице донского казачества, появился скромно одетый, преклонного возраста господин в очках, с видом профессора. Господин этот о чём-то хлопотал, его видели постоянно у атамана; он собирал у себя военную
По городу ходили разные слухи о каком-то заговоре; рассказывали, что Дон идёт на Москву, чтобы положить конец издевательствам над Россией; называли даже разных походных атаманов, которые якобы уже назначены.
Через несколько дней дело разъяснилось. Этот господин оказался генералом Михаилом Васильевичем Алексеевым, бывшим начальником штаба Императора Николая II, а впоследствии Верховным главнокомандующим Русской армии при Временном правительстве...».
Первое добровольческое воинское формирование было создано алексеевским приказом уже 4 ноября, на третий день после приезда Михаила Васильевича в столицу донского казачества. Им стала Сводно-офицерская рота, в которой числились и юнкера. Ротой командовал штабс-капитан В. Д. Парфенов, служивший ранее в лейб-гвардии Измайловском полку. На фронт Первой мировой пошёл добровольцем, заслужив воинской доблестью первый офицерский чин. Фронтовые рекомендации были выше всяких похвал.
К середине ноября в Новочеркасске уже находилось 180 человек добровольцев. С этого времени запись в Алексеевскую военную организацию на Дону велась уже официально, без «сокрытия».
О том, как в конце 17-го года отправлялись добровольцы на Дон, рассказал в мемуарных «Записках юнкера 1917 года» Иван Лисенко из петроградского Константиновского артиллерийского училища, участник октябрьских боев:
«...Училище доживало последние дни. Юнкера несли все внутренние наряды и уборку лошадей. Производилась сменная езда. Солдаты ничего не делали, митинговали и формировали батарею для посылки в Москву, где ещё дрались. Наконец перед фронтом училища генералом Бутыркиным был прочитан декрет Совнаркома о расформировании училища. Причём юнкера, достигшие призывного возраста, должны были отправиться в части, а остальные по домам. Генерал Бутыркин со слезами благодарил нас и говорил, что мы с честью держались до конца. Бесконечно грустно и тяжело было на душе.
В училище юнкер Янишевский сообщил мне, что идёт запись юнкеров и офицеров для отправки в Новочеркасск, где генерал Алексеев будет вместе с атаманом Калединым формировать добровольческие части или вливать добровольцев в казачьи полки, и что формирование явится кадром для восстановления армии.
Запись и выдачу денег производил юнкер Мино. Мы немедленно же записались, получив деньги и удостоверения, что мы казаки Донской области, окончившие агитаторские курсы. Удостоверения были на бланках Союза казачьих войск. Последние дни в училище проходили в сборах и приготовлениях к отъезду, записалось около 150 юнкеров. С увлечением рвались красные плакаты на лампасы, а вечером 10 ноября наша партия, 20 юнкеров, выехала с Николаевского вокзала, имея льготные билеты до Новочеркасска и словесное приказание явиться на Барочную улицу, номер 54...».
Свидетельства очевидца того, как пробирались на Дон алексеевцы, оставил в своих «Воспоминаниях» генерал- лейтенант А. С. Лукомский, один из «быховцев»:
«...Я поехал через Рязань и Воронеж в Новочеркасск.
Этот переезд был для меня очень тяжёлым. Вагон был страшно переполнен, и я от Москвы до станции Лисок, то есть более 36 часов, принуждён был стоять, не имея возможности ни разу присесть.
В вагоне, в котором я помещался, ехало человек 10 молодёжи в солдатской форме. Всю дорогу они держали себя довольно разнузданно, но манера себя держать не соответствовала их физиономиям, и мне казалось, что они умышленно себя держат как распущенные солдаты и явно шаржируют.
Так как в Лисках (на границе Донской области) они остались в вагоне, то для меня стало ясно, что это юнкера какого-нибудь военного училища или молодые офицеры, пробирающиеся на Дон.
После отхода поезда от станции Лиски эта молодёжь стала устраиваться на освободившихся местах. Я подошёл к одной из групп и попросил уступить мне верхнее место.
— А ты кто такой?
– услышал я от одного из них ответ на мою просьбу.
Я тогда сказал:
— Ну вот что, господа, теперь вы можете уже смело перейти на настоящий тон и перестать разыгрывать из себя дезертиров с фронта. Последняя категория и та сбавляет тон на донской территории. Я — генерал, очень устал и прошу мне уступить место.
Картина сразу изменилась. Они помогли мне устроиться на верхнем месте, и я с удовольствием улёгся. Ноги мои от продолжительного стояния опухли и были как колоды...».
В пределы Донской области вело шесть железнодорожных линий. С севера: Москва - Воронеж - Новочеркасск; с запада: Харьков - Лихая - Новочеркасск и Синельниково - Ростов; с юга - Владикавказская и с востока две линии от Царицына, с пересадками на станции Лихая и на станции Тихорецкая. Передвижение по ним неизбежно должно было встретить неоднократный контроль революционной власти.
Контроль вначале был слабый, неорганизованный, поверхностный, но затем стал серьёзным. Вооружённым патрулям, осуществлявшим проверку пассажирских поездов, мог броситься в глаза, несмотря на одежду, «офицерский вид»; культурная речь; случайные, не «пролетарские» манеры...
Могло быть и недоверие к представленным документам, если они не подтверждались убедительными объяснениями владельца.
Местные советы в ноябре и даже декабре месяце ещё не имели строжайших предписаний от имени Ленина и Троцкого о введении «революционного контроля» на железных дорогах, которые вели на Дон. Благодаря этому в Новочеркасск из Петрограда смог пробраться маленькими группами весь старший курс Константиновского артиллерийского училища.
На Дон рвалась прежде всего военная молодёжь, не обременённая семейными узами. Журналист Б. Суворин, свидетель создания Добровольческой армии, описал такой случай своей жизни в Новочеркасске: