Арсенал-Коллекция 2013 № 08 (14)
Шрифт:
Описание батареи. Батарея имела две башни и располагалась к северу от Ревеля (Таллина) в северо-западной части о. Нарген (Найссаар). Конструкция батарей для 12-дм башенных установок на о. Нарген и Вульф была одинакова и отличалась от ранее построенных 12-дм башенных батарей Военного ведомства применением ряда передовых на то время решений. Так, расстояние между центрами башен было увеличено более чем в два раза (145 м), а располагались они не в едином, а в отдельных блоках. Напомню, что расстояние между центрами башен батарей фортов «Ино» и «Красная Горка» составляло всего 50 м, причем они располагались в едином блоке, а башни батарей Севастопольской крепости были разнесены на 64 м. Обозначения башен: правая (северная) - первая, левая (южная) - вторая. Позиция батареи - открытая, в 200-250 м от уреза воды, дальность стрельбы 147 каб. Хотя технически башни могли вести круговой обстрел, между башнями
Башни располагались в отдельных двухэтажных бетонных блоках размером 36x28 м, между башнями находился пятнадцатиметровый трехэтажный бетонный блок командного пункта батареи, совмещенного с силовой станцией. Общая длина батареи по фронту составляла 180 м. Толщина монолитных стен башенных блоков составляла 4.5 м, перекрытия - 2.5 м. Для ускорения постройки и уменьшения объема земляных работ орудийные блоки батареи не были заглублены, а практически на всю свою высоту возвышались над поверхностью грунта. На верхнем этаже каждого орудийного блока располагалось по одному снарядному и зарядному погребу в виде длинных потерн с боекомплектом по 168 выстрелов на орудие (всего 672 снаряда и 1344 полузаряда). Зарядный погреб в первой (правой) башне находился слева от башни, а снарядный - справа. Во второй (левой) башне погреба размещались зеркально, зарядный - справа, а снарядный - слева. На верхнем этаже также находились помещения комсостава, артиллерийская мастерская и склад артиллерийских запчастей, а также вход в блок с коленчатым сквозником. На нижнем этаже орудийного блока располагались помещения для личного состава, компрессор, помещения кипятильников, телефонов и радио, уборные.
В блоке командного пункта (КП), совмещенном с силовой станцией, находились приборы управления артиллерийским огнем (ПУАО), а также помещения двух дизель-генераторов по 150 л.с., глушителей, котельная, помещение для личного состава и емкости с водой. Вход в блок был оборудован коленчатым сквозником. Толщина бетона лобовой стенки и перекрытия КП составляла 4.5-5 м, заглубленная силовая станция имела бетонные стены толщиной 4.5 и перекрытие толщиной 2.5 м со сплошным противооткольным усилением из стальных швеллеров. Наверху КП находился аккумуляторы, артиллерийская кладовая, перевязочный пункт, наблюдательный броневой колпак диаметром 2.7 м с толщиной стенок 250-150 мм (хотя на чертеже указано 400 мм) и крыши 200 мм. За бронеколпаком был оборудован открытый дальномерный дворик с 6-м дальномером. Башни и КП были соединены бетонными потернами высотой 2.8 м, перекрытия которых были усилены дугообразными противооткольными швеллерами.
План батареи № 106
Выполнен Мати Ыун (Эстония) по результатам полевых исследований
Командир батареи № 106 В.Л. Епинатьев.
Один из тех, кто пытался противостоять засилью комитетской демагогии и разложению островных гарнизонов осенью 1917 г. Не допустил захвата батареи немцами, взорвав башни 27.02.1918 г. http://kortik.borda.ru
Правая (первая) башня батареи после подрыва в 1918 г. На заднем плане командный пункт батареи. 1928-29 гг.
Viimsi Teataja (Эстония)
Правая (первая) башня, броневые плиты крыши уже демонтированы. Около 1930 г. Фото предоставил Хейки Муда (Эстония)
Группа эстонских военных на стволе 12-дм орудия у блока второй (левой) башни. Слева плита крыши башни. Около 1927 г.
Фото предоставил Индрек Лиива (Эстония)
Эстонские скауты на первой башне незадолго до ее разборки. Eesti Filmiarhiiv (Эстония)
Ствол 12-дм
Фото предоставил Индрек Лиива (Эстония)
Разборка завершается (башня в перевернутом виде). Хорошо видны орудия и их станки. 1933-34 гг. http://fortoved.ru
Транспортировка 12-дм ствола по крепостной железной дороге с батареи на склад. Нарген, 1934 г.
Фото предоставил Хейки Муда (Эстония)
Подготовка к восстановлению второй (левой) башни. На переднем плане ствол 12-дм орудия. Конец 1930-х гг.
Mati Oun «Eesti Merekindlused
1918 г. Батарея не смогла показать себя в бою. При приближении немцев 27.02.1918 г. командиром батареи мичманом В.Л. Епинатьевым было организовано уничтожение батареи, однако не удалось взорвать батарею электродетонатором, так, чтобы сдетонировал весь боезапас, поэтому были подожжены зарядные погреба. Взрывом погребов первый башенный блок был полностью уничтожен, бетонные конструкции совершенно разрушены, так что обломки бетона величиной с дом оказались разбросаны на пару сотен метров вокруг. Башня была вырвана и отброшена в сторону. Стволы орудий остались целыми, хотя замки были повреждены. Во втором башенном блоке взорвался только зарядный погреб, левая часть бетонного блока была вырвана, а правая сохранила свою форму, но бетон был расколот на куски со смещением. Жесткий барабан и вращающаяся часть башни были деформированы, крыша башни сорвана. КП батареи остался целым. Как сообщил эстонский историк Пеэтер Аулик, во время немецкой оккупации хозяйственные немцы, вероятно, отправили в Германию в металлолом часть броневых плит крыши и даже один ствол орудия второй башни.
1919-40 гг. Разрушенная батарея в 1919 г. перешла под контроль эстонцев, которые при разборе завалов обнаружили 580 снарядов. Они к 1924 г. были очищены от ржавчины и перекрашены. В 1932-34 гг. эстонцы разобрали остатки первой башни. Для поиска недостающих механизмов и электродвигателей для своих строящихся 305-мм башен на островах Макилуото и Куйвасаари финны прислали на разборку двух своих офицеров, капитанов Оксанена и Кнууттила. В январе 1938 г. эстонцы решили восстановить вторую башню батареи, начали работы в 1940 г. и планировали закончить их за 5 лет, на что было выделено 1,5 млн. эстонских крон. Для сравнения, по данным разведотдела КБФ бюджет Эстонии в 1937 г. составлял 74.8 млн. крон, а военный бюджет - 18.7 млн. крон. Бюджет 1938 г. был примерно таким же, так что на восстановление батареи было выделено примерно 8% военного бюджета. Требовалось произвести расточку шаровых погонов жесткого барабана и вращающейся части для им возвращения утраченной кольцевой формы. Броня башни находилась на месте, станки изготавливал таллинский завод „Пунане Крулль“, к середине 1940 г. доведя их до 80-90% готовности. Батарея получила №16, ее командиром в апреле 1940 г. был назначен старший лейтенант Яак Вендпа, до этого бывший командиром 305-мм батареи №1 на о. Аэгна, правда уже 1.09.1940 г. он был отпущен в отставку по состоянию здоровья.
На территории батареи хранилось пять стволов 12-дм орудий. Три ствола №115, 122, 123 были демонтированы из первой и второй башен наргенской батареи №106. Еще один ствол №152 был доставлен на батарею в 1924 г. с батареи №43 на мысе Церель на острове Эзель. Номер еще одного ствола не известен, в нем находился застрявший снаряд (вероятно, этот ствол попал также с батареи №43 с мыса Церель, а снаряд в стволе остался со времен попытки подрыва в октябре 1917 г.). Эстонские артиллеристы для освобождения ствола поместили в него полузаряд, вкопали задний конец ствола в землю, придав стволу угол возвышения 20° и выстрелили. Снаряд улетел в море, однако канал ствола в результате оказался поврежденным был поврежден, так что орудие оказалось непригодно к дальнейшему использованию. Из исправных стволов два были подготовлены к установке в восстанавливаемую вторую башню.