Аш 3

Львов Вадим

Вот и планета, большой газовый гигант. Сашка только сейчас сообразил - это же копия Сатурна! Те же кольца из космической пыли. “Шестигранник… Что-то знакомое” -подумал он, начиная облет планеты. Уже на третьем витке вокруг планеты он вспомнил - найденная отправленным с Земли аппаратом “Cassini” аномалия на полюсе Сатурна, как раз в форме шестигранника. Сашка изменил маршрут - теперь челнок проходил над газовым гигантом по полярной орбите. И при первом же проходе над полюсом он его обнаружил - закрученный в форме шестигранника смерч, как раз вокруг полюса планеты. А в самом центре

чернело “пятно” - вот она, “червоточина”… Это же косвенно подтвердили начавшие сходить с ума приборы. Сашка уже неоднократно в этом новом мире рисковал своей жизнью, и в этот раз он так же готов был рискнуть, хоть страх все же сидел внутри него.

Медленно он направил челнок в центр черного пятна. Несколько мгновений в сплошной “черноте” - и вот челнок, как ни в чем ни бывало, выскочил из “червоточины”. Навигационная система быстро сориентировалась, выдав Сашке обобщенную карту звездной системы, куда он вылетел. Одного взгляда было достаточно, чтобы понять - это Солнечная система. Посмотрев на увеличение далекой точки (такой виделась оттуда Земля), Сашка, вздохнув, повернул, не раздумывая челнок обратно в “червоточину”. Где Земля, он теперь знает. А возвращаться туда обратно… Нет уж, увольте. Там, в мире Содружества, он живет полной жизнью, и отказываться от неё не намерен.

…

– Аш, где ты? Ответь.
– пришел вызов “Атхи”.

– Да здесь я. Все нормально.
– Сашка направил челнок обратно к крейсеру.
– Тут аномалий дохрена, не знаю, где они тут могли криокапсулы найти. Наврали, скорее всего.

– Ну, тогда возвращайся скорее. Последние конейнеры загружены, ждем тебя и отчаливаем.

Через несколько часов оба корабля, “Тирас” и “Атха”, разогнавшись, прыгнули в гипер.

Глава 15

Десять дней обратного полета Сашке не запомнились вообще никак. Он был занят изучением баз. За это время были полностью изучены 6 уровней базы “Системы связи”, а так же найденные в каютах “Фаралии” 4 уронвя базы “Пилотирование больших кораблей”, и двухуровневые “Торговля” и “Ксенологи. Цивилизация Аш-Камази”. К концу полета он лоучивал 6-й уровень “Пилотирования больших кораблей”. Неважно, что нелицензия - для управления “Атхой” ему впролне достаточно.

Точно по графику “Атха” и “Тирас” вывалились из гипера в системе “Аркам”. Войдан сразу связался с наземной диспетчерской службой, сказав ничего не значащую фразу. Это был условный пароль - с этого момента в коспопорте начались “профилактические работы”, давшие обоим кораблям 5 часов “слепого окна”. За это время “Атха” спряталась в поясе астероидов, а её экипаж (Сашка, Войдан, Видан, Волот и три пилота) на челноке перебрался на “Тирас”. Последний встал на геосинхронную орбиту, и на его палубу сел планетарный челнок. В челноке, кроме пилота, был лишь один пассажир - Гай. Поприветствовав “космических бродяг”, он сразу захотел посмотреть привезенный груз. Войдан скинул ему файл со списком погруженного на транспорт оборудования, чем еще больше раззадорил его.

– Так, парни - перешел к делу Гай.
– Вам - обратился он к пилотам - благодарность в личное дело. Узнавали насчет амнистии… Невозможно. Сами понимаете, дело у вас - большая политика.

Пилоты с пониманием кивали головами.

– Но за успешно проведенную операцию вы представлены к награждению. Файлы с наградными списками уже ушли на Арту, и точно скажу - на неделе будут подписаны. Вам на счета переводится неплохая сумма, и после отбытия срока - полное восстановление на службе с сохранением звания.

Вот это уже пилотов обрадовало.

– Вам - обратился он к Сашке и техникам.
– Сейчас следует проследовать в третий лагерь. По легенде вы там безвылазно проводите работы. Вот еще недельку придется там посидеть. А то уже некоторые начали прощупывать на тему, “где пропали наши лучшие ремонтники”…Так что сразу садитесь в челнок, и загружайте все что вам необходимо.

– Войдан… - продолжал Гай.
– Тебя тоже заждались, но нам с тобой еще надо побеседовать… Не будем задерживать парней.

Быстро переместив в трюм челнока дроидов с зарядным устройством, Сашка уселся в пассажирском кресле. Он был последний, все уже расселись и дожидались его. Пилот, получив “окно” от искина “Тираса”, вывел челнок в космос и направил его на планету.

…

На самой отдаленной площадке комопорта, где они приземлились, их уже ждал челнок до третьего, последнего исправительного лагеря. Все быстро пересели в него, и через два часа Сашка сотоварищи были на месте, в ИЛ KDHS-4172.

– Ну, с прибытием, - встетил всех начальник лагеря. Радим, вспомнил его имя Сашка.

Всех провели по лагерю. Тут тоже, как и в предыдущем, вовсю шла подготовка граждан Берсуата - на плацу шли знанятия по спарингу, где-то в стороне ухали выстрелы - там шла тренировка по использованию стрелкового оружия. Не тратя зря время, Радим показал им объем работ, объявив, что коль они тут неделю будут жить безвылазно, то и работу сделать надо не хуже, чем в остальных двух лагерях. Сказав это, он с хитрецой прищурился.

Сашка заверил его, что за неделю они все выполнят, и попросил так же выделить ему хотя бы пару часов в день на отработку практических навыков. Радим, судя по всему, уже был в курсе, поэтому даже вопросов не стал задавать, по каким базам Сашке нужны практические занятия.

Команда сразу же включилась в работу. Было такое впечатление, что люди просто соскучились по любимому делу. Наблюдая, как усердно тестируют коммутационное оборудование Былята и Волот, Сашка в этом больше не сомневался.

Шесть рабочих дней были насыщенными, работать пришлось даже больше, чем в предыдущем лагере. В один из дней они вообще работали допоздна - выявилась скрытая неисправность у одной из установок, её устранение потребовало дополнительно четыре часа работы.

Тем не менее, Сашка успел пройти практические занятия по второму уровню баз “Использование холодного оружия” и “Полевые операции”.

Поздним вечером, перед выходням днем челнок доставил их прямо на площадку фирмы в Берсуате.

…