Чтение онлайн

на главную

Жанры

Авиационный сборник № 3
Шрифт:

На верхней и нижней поверхностях центроплана расположены тормозные щитки типа жалюзи для ограничения скорости пикирования. В убранном положении эти щитки лежат заподлицо с поверхностью крыла.

Фюзеляж — цельнометаллический полумонокок, состоящий из двух частей, склепанных по вертикальной плоскости.

Шасси убирается назад и вверх, с поворотом на 90°, в моторные гондолы. Хвостовое колесо также убирается.

Стрелковое вооружение состоит из двух пулеметов MG-17 калибра 7,9 мм и двух пушек Маузер MG-151 калибра 20 мм, неподвижно установленных в носовой части самолета под кабиной летчика, и двух неподвижных пулеметов MG-131 калибра 13 мм на боковых установках по обеим сторонам фюзеляжа. Платформы, на

которых установлены эти два пулемета, прикреплены к проходящему сквозь фюзеляж барабану, который может поворачиваться вместе с пулеметами вокруг своей горизонтальной оси в пределах 70°. Кроме того, каждый пулемет может перемещаться в поперечном направлении, от боковой стенки фюзеляжа, примерно на 40°. Управление этими пулеметами дистанционное, из кабины стрелка-радиста, при помощи двух отдельных рукояток пистолетного типа. Каждый пулемет имеет отдельный коллиматорный прицел. Все необходимые перемещения пулеметов осуществляются электромотором в 1,5 л. с. через систему шестеренчатых и ременных передач.

Пулеметы MG-131 снабжены электрозапалами патрона и автоматическими предохранителями от просгреливания собственных частей самолета.

Самолет несет необычно большой боезапас. Бомбовая нагрузка составляет 900 кг. Бомбовый отсек расположен в передней части фюзеляжа под кабиной.

Броневая защита состоит из бронеплиты за местом стрелка, круглых бронеплит в передней части самолета и прямоугольных бронеплит под моторами. Общий вес брони составляет около 400 кг.

Характеристика самолета Ме-210А-1

Размах крыла, м 16,38

Длина самолета, м 12,27

Площадь крыла, м^2 33,9

Полетный вес, кг 9680

Нагрузка на 1 м^2 крыло, кг 293

Нагрузка на 1 л. с., кг 3,4

Скорость, км/ч:

максимальная на высоте 6000 м 587

крейсерская 443

Дальность на крейсерской скорости, км 2400

Скорость пикирования истребителя «Тандерболт» (США) (ЭИ № 15 (200), 1943 г.)

Два летчика ВВС армии США выполняли 15 ноября 1942 г. задание по определению скоростей горизонтального полета на самолетах Рипаблик Р-47 «Тандерболт» (см. ЭИ № 46, 1942 г.) на высотах 11 000, 9150 и 7600 м. Закончив полет на наибольшей из этих высот и желая скорее достигнуть меньшей из них, они спикировали с высоты 11 000 м до 7600 м; при этом была зарегистрирована максимальная скорость пикирования в 1160 км/ч.

Таким образом, была впервые достигнута скорость полета, превышающая скорость звука на этой высоте.

По словам летчика, поверхности управления оказались при этом зафиксированными так, что не было никакой возможности манипулировать ручкой управления и пришлось прибегнуть к управлению триммерами руля высоты.

Пикирующий бомбардировщик Кертисс «Хеллдаивер» (ЭИ № 16 (205), август 1943 г.)

В связи с сообщением морского министра США Нокса на пресс-конференции о начавшемся массовом выпуске самолетов «Хеллдайвер» («Известия» № 170 от 21/VII 1943 г.) приводим некоторые сведения об этом самолете.

Корабельный пикирующий бомбардировщик Кертисс SB2C-1 «Хеллдайвер» представляет собой двухместный свободнонесущий моноплан металлической конструкции с низкорасположенным крылом.

На самолете установлен 14-цилиндровый звездообразный двухрядный мотор воздушного охлаждения Райт «Циклон» взлетной мощностью 1600 л. с. и номинальной мощностью 1275 л. с. на высоте 3500 м. Нагнетатель двухскоростной.

Винт Кертисс, трехлопастный, постоянного числа оборотов, с электрическим приводом; лопасти могут устанавливаться во флюгерное положение; диапазон изменения шага 27,5 — 52,5°.

Характеристика самолета

Размах крыла, м 15,15

Длина самолета, м 10,7

Высота, м 5,1

Площадь крыла, м^2 39,2

Вес пустого самолета, кг 3575

Полная нагрузка, кг 1415

Полетный вес, кг 4990

Запас горючего, л 1100

Запас масла, л 68

Скорость максимальная, км/ч 450

Подъем на 4575 м, мин 8,5

Потолок критический, м 7440

Дальность, км 1440

Крыло трехлонжеронное, с двумя главными и одним вспомогательным лонжероном у задней кромки. Обшивка работающая, из алкледа. При стоянке на авианосцах консольные части крыла складываются с помощью гидравлического механизма.

Элероны имеют полотняную обшивку и снабжены триммерами, управляемыми в полете. Имеются закрылки с гидравлическим управлением и автоматические предкрылки.

Фюзеляж — монокок. Силовой набор состоит из стрингеров Z-образного сечения и 16 шпангоутов. Обшивка работающая, из алкледа.

Оперение свобод нон есущее. Рули имеют полотняную обшивку и снабжены триммерами, управляемыми в полете. Управление рулями тросовое.

Шасси полностью убирается в крыло по размаху по направлению к фюзеляжу. Хвостовое колесо тоже убирается. Механизм убирания шасси и тормоза гидравлические. Амортизация маслянопневматическая.

Вооружение состоит из двух синхронных пулеметов калибра 12,7 мм в верхней части капота с общим боезапасом в 500 патронов и одного подвижного пулемета калибра 7,62 мм в задней установке с боезапасом в 1500 патронов.

Бомбовая нагрузка составляет 540 кг и помещается в бомбовом отсеке внутри фюзеляжа.

Самолет состоит на вооружении ВВС флота США.

Новые данные о самолете Фокке-Вульф FW-200 (ЭИ № 17 (207), сентябрь 1943 г.)

В ЭИ № 11 были приведены предварительные сведения о немецком трофейном самолете Фокке- Вульф FW-200, захваченном в районе Сталинграда. В настоящее время проведены летные испытания самолета, и о нем можно сообщить более подробные сведения.

Мотоустановки. На самолете установлены 4 звездообразных мотора воздушного охлаждения Брамо 323 взлетной мощностью по 1000 л. с. и номинальной мощностью по 775 л. с. на высоте 4200 м. Винты VDM изменяемого в полете шага диаметром 3,5 м.

Шасси и оборудование. Шасси и хвостовое колесо убирающиеся. Система подъема и выпуска гидравлическая. Шасси имеет по два спаренных колеса с двусторонними тормозами колодочного типа. Размер колес шасси 1100x375 мм, хвостового колеса 685x250 мм. Система торможения гидравлическая. Посадочные щитки типа Шренк управляются той же гидросистемой.

Самолет оборудован автопилотом, аппаратурой для слепой посадки, длинно- и коротковолновыми рациями, радиополукомпасом. Для освещения приборов применена система ультрафиолетового облучения.

На самолете широко использовано электрическое управление агрегатами (свыше 30 электромоторчиков). Общая мощность электроэнергии, вырабатываемой в полете, 4000 Вт (2 генератора по 2000 Вт).

Бомбардировочное вооружение. Бомбы подвешиваются во внутренних и наружных бомбодержателях. В бомбовом отсеке смонтированы две подвески на 2 бомбы калибра 250–500 кг. Бомбодержатели наружной подвески смонтированы по два под каждой плоскостью и рассчитаны для подвески бомб крупного калибра — 500-1400 кг.

Поделиться:
Популярные книги

Заплатить за все

Зайцева Мария
Не смей меня хотеть
Любовные романы:
современные любовные романы
эро литература
5.00
рейтинг книги
Заплатить за все

Академия проклятий. Книги 1 - 7

Звездная Елена
Академия Проклятий
Фантастика:
фэнтези
8.98
рейтинг книги
Академия проклятий. Книги 1 - 7

Охота на эмиссара

Катрин Селина
1. Федерация Объединённых Миров
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.00
рейтинг книги
Охота на эмиссара

Кодекс Крови. Книга IV

Борзых М.
4. РОС: Кодекс Крови
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Кодекс Крови. Книга IV

Темный Лекарь 4

Токсик Саша
4. Темный Лекарь
Фантастика:
фэнтези
аниме
5.00
рейтинг книги
Темный Лекарь 4

Темный Патриарх Светлого Рода

Лисицин Евгений
1. Темный Патриарх Светлого Рода
Фантастика:
юмористическое фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Темный Патриарх Светлого Рода

Истребители. Трилогия

Поселягин Владимир Геннадьевич
Фантастика:
альтернативная история
7.30
рейтинг книги
Истребители. Трилогия

Дочь моего друга

Тоцка Тала
2. Айдаровы
Любовные романы:
современные любовные романы
эро литература
5.00
рейтинг книги
Дочь моего друга

Фараон

Распопов Дмитрий Викторович
1. Фараон
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Фараон

Генерал Империи

Ланцов Михаил Алексеевич
4. Безумный Макс
Фантастика:
альтернативная история
5.62
рейтинг книги
Генерал Империи

Генерал Скала и сиротка

Суббота Светлана
1. Генерал Скала и Лидия
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
6.40
рейтинг книги
Генерал Скала и сиротка

Отмороженный 4.0

Гарцевич Евгений Александрович
4. Отмороженный
Фантастика:
боевая фантастика
постапокалипсис
рпг
5.00
рейтинг книги
Отмороженный 4.0

Real-Rpg. Еретик

Жгулёв Пётр Николаевич
2. Real-Rpg
Фантастика:
фэнтези
8.19
рейтинг книги
Real-Rpg. Еретик

Идеальный мир для Лекаря 7

Сапфир Олег
7. Лекарь
Фантастика:
юмористическая фантастика
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Идеальный мир для Лекаря 7