Авиация и космонавтика 2015 12
Шрифт:
В апреле 1988 г. на базе командования 37-й ВА ВГК (СН) было воссоздано управление командующего Дальней Авиацией. Ему также подчинялись: 30-я и 46-я ВА ВГК (СН), Оперативная группа в Арктике и 43-й ЦБП (Рязань).
Из 20 тяжелобомбардировочных полков ДА основная часть дислоцировалась в Европейской части СССР: 5 полков на Украине, 4 - в БелВО, по одному в ПрибВО и ЛенВО. Их основные цели, в случае начала полномасштабной войны, находились в Северной, Центральной и Южной Европе. Целью для четырех тбап, размещавшихся в ДальВО и двух в ЗабВО, была КНР, для двух тбап в ТуркВО - Пакистан и та же КНР. Для полка, дислоцировавшегося в Моздоке (СКВО), основные объекты ударов находились в Турции. Впрочем, для Ту-95 и Ту-160 цели могли быть и совсем в других регионах, вплоть до США.
При этом в семи полках основным типом самолетов был Ту-22М, в шести - Ту-95, в трех - Ту-22 и Ту-16, в одном - Ту-160. Одновременно с этим, в четырех из семи полков, летавших на Ту-22М, продолжали эксплуатировать и Ту-16, а в двух из трех полков на Ту-16 уже начали перевооружение на Ту-22М. Три одрап дислоцировались в БелВО, КВО и ДальВО, в них эксплуатировали Ту-16Р и Ту-22Р.
Армия прикрывала страну со стороны Китая, Японии и США, в случае необходимости могла наносить удары по целям в Тихом океане.
Армия была создана в августе 1980 г. на базе 8-го отдельного тяжелобомбардировочного корпуса, штаб которого
С ноября 1990 г. по декабрь 1992 г. армией командовал генерал-лейтенант авиации Л.Е. Столяров.
Это была единственная из воздушных армий ВГН СН, имеющая в своем составе в значительном количестве, и Ту-95, и Ту-22М, и Ту-16. Причем парк Ту-16 (около 50 машин) был самым большим в ДА. В то же время в армии не было апсз. 30-я ВА была самой многочисленной в составе ДА. Ее самолеты базировались на территории ЗабВО и ДальВО.
В состав армии входили 3 авиационных дивизии: 31-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (Белая), 55-я тяжелая бомбардировочная Краснознаменная авиационная дивизия (Воздвиженка) и 73-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (Украинка).
31 тбад | 1225 | тбап | Белая | Ту-22М2 | – | – | – | – |
31 тбад | 1229 | тбап | Белая | Ту-22М2 | – | – | – | – |
55 тбад | 303 | тбап | Завитинск | Ту-16 | – | – | – | – |
55 тбад | 444 | тбап | Воздвиженка | Ту-16 | Ту-22МЗ | – | – | – |
73 тбад | 40 | гтбап | Украинка | Ту-95 | – | – | – | – |
73 тбад | 79 | гтбап | Украинка | Ту-95 | – | – | – | – |
73 тбад | 126 | отаэ | Белая | Ан-12 | Ан-26 | Ан-2 | – | – |
– | 219 | одрап | Спасск-Дальний | Ту-16Р | Ту-163 | – | – | – |
– | 151 | одраэ | Красноярск | Ан-30 | Ан-26 | – | – | – |
– | 181 | осаэ | Иркутск | Ан-12 | Ан-30 | Ка-27ПС | Ил-18 | Ил-22 |
Основными целями армии в случае начала войны могли стать Пакистан, Иран, США, объекты в Атлантике. Армия могла использоваться и для наращивания усилий при действиях 46-й ВА по целям в Европе.
Создана в августе 1980 г. на базе штаба Дальней Авиации, размещавшегося в Москве.
С 1985 г. по май 1988 г. (до момента воссоздания управления командующего Дальней Авиацией) 37-й ВА ВГК (СИ) командовал генерал-лейтенант авиации П.С. Дейнекин, после чего данная должность была упразднена.
Это была самая мощная из всех ВА ВГН СН, имеющая в своем составе четыре тбап на Ту-95 и один - на Ту-160. В этой армии практически не было Ту-22М, но зато имелось два апсз. Она обладала наибольшим парком Ту-95 (более 80) и Ил-78 (21 самолет).
Также 37-я ВА обладала самой мощной транспортной компонентой - 3 осаэ и даже имела свой собственный отап! Но в ее составе не было ни одного одрап. Части Армии базировались на территории пяти ВО: ТуркВО, СКВО, КВО, ПУрВО и МВО и трех республик бывшего СССР.
В состав армии входили 3 авиационных дивизии: 79-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (Семипалатинск), 106-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия имени 60-летия СССР (Узин) и 201-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (Энгельс).
79тбад | 1223 | тбап | Семипалатинск-2 (Долон) | Ту-95МС | – | – | – | – |
79 тбад | 1226 | тбап | Семипалатинск-2 (Долон) | Ту-95МС | – | – | – | – |
79тбад | 53 | отаэ | Семипалатинск-2 (Долон) | Ан-12 | Ан-26 | Ан-2 | – | – |
106 тбад | 182 | гтбап | Моздок | Ту-95МС | – | – | – | – |
106 тбад | 409 | апсз | Узин | Ил-78 | – | – | – | – |
106тбад | 1006 | тбап | Узин | Ту-95МС | Ту-116 | – | – | |
106тбад | – | отаэ | Узин | Ан-12 | Ан-26 | Ан-2 | – | – |
201 тбад | 184 | гтбап | Прилуки | Ту-160 | Ту-22МЗ | Ту-134УБЛ | – | – |
201 тбад | 1096 | тбап* | Энгельс-2 | ЗМС-2 | – | – | – | – |
201 тбад | 1230 | апсз | Энгельс-2 | Ил-78 | – | – | – | – |
201 тбад | – | отаэ | Энгельс-2 | Ил-62 | Ан-12 | Ан-26 | Ан-2 | Ту-116 |
– | 271 | отап | Остафьево | Ан-12 | Ан-26 | Ан-24 | Ил-22 | Ил-18 |
* Несмотря на то, что в полку эксплуатировались самолеты-заправщики, он носил обозначение тбап. Это связано с «союзными» планами по поставкам в эту часть Ту-160. Поэтому название тбап на апсз менять не стали.
13 гтбад | 185 | гтбап | Полтава | Ту-22МЗ | Ту-16П | – | – | – | – | – |
15 гтбад | 203 | гтбап | Барановичи | Ту-22 | – | – | – | – | – | – |
15 гтбад | 341 | тбап | Житомир (Озерное) | Ту-22 | Ил-14* | – | – | – | – | – |
22 гтбад | 200 | тбап | Бобруйск | Ту-22МЗ | Ту-16 | – | – | – | – | – |
22 гтбад | 260 | тбап | Стрый | Ту-16 | Ту-22МЗ | – | – | – | – | – |
326 тбад | 132 | тбап | Тарту | Ту-22МЗ | Ту-16 | – | – | – | – | – |
326 тбад | 402 | тбап | Орша (Болбасово) | Ту-22МЗ | Ту-16 | – | – | – | – | – |
326 тбад | 840 | тбап | Сольцы | Ту-22МЗ | – | – | – | – | – | – |
– | 103 | гтап | Смоленск (Северный) | Ан-12 | Ан-26 | Ан-24 | Ил-22 | Ту-134 | Ми-8 | Ан-72 |
– | 199 | огдрап | Нежин | Ту-22Р | – | – | – | – | – | – |
– | 290 | огдрап | Зябровка | Ту-22Р | Ту-16Р | – | – | – | – | – |
* В составе отряда управления.
Основные цели армии находились в Европе: здесь ей, в случае начала войны пришлось бы стать «тяжелым молотом», призванным нанести значительный ущерб военно-промышленному потенциалу стран НАТО.
Армия была создана в августе 1980 г. на базе 6-го отдельного тяжелобомбардировочного корпуса. Штаб 46-й ВА находился в Смоленске. Армия расформирована в октябре 1994 г.
Командовал армией с августа 1987 г. по декабрь 1992 г. генерал-лейтенант авиации Б.А. Константинов.
46-я воздушная армия имела в своем составе девять тбап, летавших на Ту-22М, Ту-22 и эксплуатировавших в небольшом количестве Ту-16. Парк Ту-22 (около 100 машин) и Ту-22М (110) был наибольшим в ДА.
46-й ВА также придавался отап и целых два одрап, но зато не было апсз, учитывая ограничения, наложенные международными договорами на Ту-22М. Части армии базировались на территории пяти ВО: КВО, БелВО, ПрибВО, МВО и ЛенВО и четырех республик СССР - РСФСР, Украины, Белоруссии и Литвы.