Барин 2
Шрифт:
Корабль действительно оказался впечатляющим. Мы прошли по палубе, инженер показал трюм, где расположили паро-винтовой двигатель. На линкоре оставили и паруса. Я внимательно осмотрел батарейные пушки и отсеки. На корабле еще стоял терпкий запах древесины.
— Корабль подобного класса только один в России? — поинтересовался я.
— Пока один. Но в Николаево недавно заложили под строительство винтовой линейный корабль «Цесаревич»,– произнес контр-адмирал.– Он будет еще больше. Сто тридцать пять пушек. Скоро сами увидите это
— Хотите знать мое мнение? Я считаю, совершенно ни к чему такое огромное количество пушек. Достаточно установить тридцать пушек, но чтобы они были убойные и наносили значительный урон кораблю противника. И вообще, пора начать эру железного судостроения. Деревянные корпуса кораблей плохо сочетаются с мощными паровыми двигателями.
— Железо будет ржаветь в морской воде,– возразил инженер.
— Достаточно покрытие железа несколькими слоями суриковой краски. Железные суда прочнее, долговечнее, обладают большей грузоподъемностью и скоростью. Хотя и значительно дороже по себестоимости.
Я осмотрел судоверфь. Неподалеку стояли еще два боевых корабля, деревянный фрегат и линкор, пока еще недостроенный.
— Предлагаю на тот линкор навесить броню и оснастить паровым двигателем. Для компенсации веса брони уменьшить парусность на треть и вдвое уменьшить количество пушек. Этот броненосец можно использовать для прибрежных рейдов, по потребности приходить в порт для загрузки углем.
— Какой броней предлагаете сделать защиту? — поинтересовался инженер.
— Борт на всю длину двумя поясами брони из кованых железных плит. Нижний пояс из плит толщиной 4–5 дюймов обеспечит плавучесть и защитит важные части корабля. Верхний пояс для защиты надводного борта и батареи из пушек. Но двигатель понадобиться мощный, не менее 1000 лошадиных сил…
— Да, господин Никитин…– усмехнулся князь Меншиков.– Если бы вы только знали, сколько это все стоит…
— Не волнуйтесь, Ваша Светлость, император Николай Павлович пообещал выделить значительные средства на Флот…
Вскоре Меншиков и контр-адмирал уехали в Адмиралтейство. Мы с инженером Бронским прошлись по судоверфи и остановились на причале. День сегодня выдался солнечный и ясный, что довольно большая редкость для Петербурга. С Финского залива дул легкий бриз.
— Андрей Иванович, как можно сочетать три фактора: скорость, бронированный вес и стрельбу? Думаю это совершенно нереально…
— Я думал над этим вопросом. И уже объяснял министру Меншикову, что скорость для броненосца не так уж важна. Мое предложение строить казематные броненосцы. Шестидюймовый пояс по ватерлинии, выше бронированный каземат с траверсами для восьми десятидюмовых орудий, плюс два орудия в носовом броневом щите и одно в корме.
— Десятидюймовые орудия? Это просто невероятно…
— Все это вполне возможно. Но чтобы тащить такую махину даже относительно небольшого размера, саженей на сорок, нужна паровая машина на пять тысяч лошадок.
— Пожалуй, таких еще нет даже во всем мире.
— Ничего, у нас еще целый год впереди… что-нибудь точно придумаем…
— Извините, господин Никитин, а что случится через год?
— Предположительно война с османами. Поэтому готовиться будем серьезно, по-взрослому…
Когда мы возвратились из Петербурга в Москву, сразу заехали на постоялый двор, где неделю назад оставили Герасима с экипажем. Вещи лежали в комнате, но самого Герасима нигде не было.
— Вы своего извозчика ищете? — в комнату вошел пожилой хозяин постоялого двора.– Он в полицейском участке, уже второй день.
— Где этот участок?
— Через площадь пройдете, сразу увидите.
— А за что его забрали?
— Там все и расскажут,– пожал плечами хозяин.– А за лошадок не беспокойтесь. Лошади накормлены и карета ваша в полной сохранности.
Вскоре мы вошли в желтое здание полицейского участка.
Сонный квартальный в помятом синем кителе оторвался от бумаг и подозрительно взглянул на нас.
— Мы за нашим извозчиком. Герасим, здоровенный такой…
— Он холоп ваш? — спросил квартальный.
— Так точно. Где он сейчас?
— Известно где. В камере. Позавчера в ямщицкой бузу затеял. Двух мещян помял изрядно…
— Понятно. Я готов компенсировать все издержки.
— Это вам к капитану-исправнику Шварцу. Последняя дверь по коридору налево.
Я показал супруге на кресло.
— Аглаюшка, посиди пока немного здесь.
Капитан-исправник Шварц оказался худощавым носатым мужчиной с маленькими хитрыми глазенками. Когда я изложил свою просьбу, он удивленно покачал головой.
— То есть как это отпустить? Ваш холоп побил двух добропорядочных граждан. Уже ведется расследование… Вы вообще откуда?
— Из Саратовской губернии.
— Дело это очень серьезное господин…
— Никитин.
— Господин Никитин. Это вам не провинция, где многое дозволено…
— Я готов встретится с пострадавшими, компенсировать моральный и физический ущерб.
— То есть вы действительно считаете, что можно вот так запросто приезжать в Москву, устраивать пьяные дебоши, а после спокойно компенсировать все деньгами. Или вы думаете, что в нашем участке сидят одни казнокрады?
Похоже, я нарвался на честного, да ещё отмороженного полицейского, ей-богу, иногда проще иметь дела с такими, как пристав Самохвалов… тем более, это дело не стоило и выеденного яйца. Как говорил мой приятель: «суслик в поле агроном», и этот капитан явно набивает себе цену.
И тут у меня промелькнула мысль. А что если воспользоваться Императорской печатью?
Я вытащил из кармана кожаный футляр, извлек медный жетон и показал капитану-исправнику:
— Нам нужно немедленно забрать своего извозчика и уезжать. Дело государственной важности.