Бывший горожанин в деревне. Лучшие рецепты для загородной жизни
Шрифт:
Подвес и узлы для него
Правильный подвес гарантирует успех, – именно так здесь и говорят. Все, что требуется фермеру, можно подвесить, допустим, на кольце (рис. 4.19). Такой вариант пропуска веревки через кольцо способен выдержать большую нагрузку, которая, конечно же, зависит и от крепости веревки тоже.
Рис. 4.19. Подвес к кольцу
Внимание,
Такой же способ закрепления веревки можно взять на вооружение при тяговой транспортировке различных грузов, телег, «приспособ», устройств, транспортных средств – и не только в деревне. Метод хорош и для буксировки неисправного автомобиля.
Точно так же, как на кольце, многое можно подвесить и на крюке, балке или ином надежно закрепленном предмете с помощью «хитрых» деревенских узлов. На рис. 4.20 представлены различные варианты узлов для веревок (и не только), которые пригодятся рачительному хозяину в повседневном ведении фермерского хозяйства: от привязи животных и веревок для сушки белья до… крепления рыболовных крючков с помощью лески.
Очевидно, что при различных веревочных соединениях и подвесах та конструкция будет более надежной, которая имеет минимум узлов и одновременно легко создается и снимается.
Рис. 4.20. Различные варианты «хитрых» деревенских узлов
Стойка для сушки
Для подсушки плодов урожая, промокших вещей и даже шкурок мелких животных, таких как кролики, ондатра, белка или ласка, удобно применить устойчивую стойку с шипами (рис. 4.21).
Рис. 4.21. Устойчивая стойка с шипами для сушки всего на свете
Мощный брусок, с вбитыми в него гвоздями 120 мм, сточенный с одной стороны под конус вставляется в крестовину (которая подробно описана в моей предыдущей книге [8] и является универсальной даже для новогодней елки). На торчащие во все стороны гвозди развешивают требующие подсушки вещи.
Одно из практических применений в моем хозяйстве устройство находит в сушке початков кукурузы и моркови (сырые плоды отлично накалываются на шипы стойки).
Тележка из подручных деталей и способ боронения грядок
Когда я зашел в районном центре Верховажье в местный универмаг (очень громкое для здешних мест слово), то заприметил одноосные садовые тележки на двух колесах по цене… 1500–1700 рублей. Колеса имели надувные шины с камерами диаметром 35 см, и я подумал, зачем в наших условиях надувные шины для телеги, двигающейся посредством ее толкания человеком перед собой со скоростью не более 3 км/час по пересеченной местности? Вероятно, для амортизации… только чьей?
Тележку для фермерских подсобных работ можно
Единственная сложность – колесо. У меня оно было – в свое время купил и привез в деревню много навесного оборудования к мотоблоку МБ-2 «Нева» (о нем далее). У кого нет от мотоблока, тоже не беда – подойдет любое колесо, как по размеру, так и по материалу изготовления, включая старые деревянные колеса от крестьянских телег – их можно найти в наших краях даже в канаве, недалеко от пилорамы деревенского предпринимателя Чашиной. На самом деле, в данном случае амортизация при перевозке на расстояние в несколько метров – «дело шестнадцатое».
Рис. 4.22. Готовая тележка на одном колесе
Колесо крепится без всякого подшипника на единственную ось, лучше если ею будет труба с диаметром, подходящим под внутренний диаметр колеса. Труба-ось крепится к кузовку с помощью двух металлических скоб и саморезов. Осталось приделать ручки для управления, и простая тележка готова (рис. 4.22).
Ежели с помощью уголка и саморезов прикрепить внизу кузовка обрубок от старой косы (или иной заточенный стальной предмет), то такую конструкцию уже можно применять в садоводстве. Она прекрасно делает бороздки в грядках, в которые сразу можно закладывать семена овощных или фруктовых культур.
В 2009 году метод был применен для посадок морковки из семян на площади в одну сотку. При этом семена (или иная рассада) перемещаются к месту посадки в кузовке, что также удобно.
Мотоблок в деревне – полезен ли он?
В противовес «кричащей» рекламе о полезности и даже незаменимости (в части сочетания цена-качество-применение) мотоблоков и навесного оборудования к ним, как фермер с опытом, я хотел бы заметить следующее.
Если почвы глинистые, сложные, то мотоблок (будь он отечественный или имеющий двигатель зарубежного производства – что только продлевает срок службы при правильной эксплуатации) на больших площадях обрабатываемой земли практически бесполезен. К сожалению, об этом знает, но не спешит откровенничать продавец-консультант в магазине – в материалистический век ему надо более всего продать товар, чем объяснить покупателю правду. Поэтому вместо виртуального продавца вас сейчас проконсультирую я.
Итак, на глинистых и песчаных почвах (почти в равной степени) даже на небольших площадях мотоблок не эффективен.
В первом случае, на маленькой скорости движения колеса мотоблока прокручиваются по почве вхолостую из-за того, что нож бороны или иное навесное оборудование прочно врезается в почву, несмотря на «титанические» усилия фермера с живым весом 107 км (ваш покорный слуга). Это же справедливо даже при смене «шинных» колес на грунтозацепы и колеса большого диаметра (для окучника) – все одно…