Динамика социокультурных процессов в Красноярском крае (на материалах социологических исследований в регионе в 2010–2012 гг.)
Шрифт:
Таким образом, воздух краевого центра по официальным статистическим данным за истекший период стал несколько чище (табл. 1.13,1.17). Вместе с тем сравнение показателей выбросов в атмосферу загрязняющих веществ, отходящих от стационарных источников в Красноярском крае в целом в 2008 и 2010 гг., приводит к выводу, что в 2010 г., по сравнению с 2008 г. они увеличились: соответственно, 2458 тыс. т и 2491 тыс. т (табл. 1.18).
Более того, в 2010 г. среди регионов Сибирского Федерального округа край занимал первое место по выбросам в атмосферу загрязняющих веществ, отходящих от стационарных источников (табл. 1.18).
По такому важному показателю состояния окружающей среды, как сброс загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты, Красноярский край занимает третье место после Кемеровской
По территории края проходят две федеральные трассы: М-53 «Байкал» (Новосибирск – Красноярск – Иркутск) и М-54 «Енисей» (Красноярск – Цаган-Толгой). Показатель «густота путей сообщения в Красноярском крае» для автомобильных дорог с твёрдым покрытием за истекший период (с 2008 по 2010 гг.) не изменился и составляет 7,2 км путей на 1000 кв. м территории. Для внутренних водных судоходных путей она существенно ниже: 3,3 км путей на 1000 кв. м территории. Для железнодорожных путей в регионе он ещё меньше: 1,5. Однако и эти показатели в регионе остались прежними (табл. 1.20).
За последние годы произошло значительное улучшение работы общественного транспорта в Красноярском крае в целом и в краевом центре в частности. Однако его работа остаётся неудовлетворительной для части жителей региона (табл. 1.21). В 2012 г. работу общественного транспорта оценили «в целом хорошо» несколько меньше респондентов, чем в 2010 г.: 36,3 % (2010 – 39,6 %), «скорее хорошо» – 27,9 % (соответственно, 28,1 %), «скорее плохо» – 20,8 % (17,3 %) и «плохо» – 8,5 % (6,3 %). И всё же в 2012 г. жители края дали в той или иной мере положительных оценок работы общественного транспорта в регионе в 2,2 раза больше, чем негативных (в 2010 г. – 2,3 раза).
Таблица 1.18
Выбросы в атмосферу загрязняющих веществ, отходящих от стационарных источников,
по Сибирскому федеральному округу– Meta1
(тысяча тонн, значение показателя за год)
* Данные за 1990 г. приведены по Алтайскому краю – включая Республику Алтай, Красноярскому краю – включая Республику Хакасия.
Источник: Регионы России. Социально-экономические показатели. 2011. Раздел 10 «Окружающая среда», табл. 10.1. С. 340 – 341
Таблица 1.19
Сброс загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты по Сибирскому федеральному округу
(миллионов кубических метров)
Источник: Регионы России. Социально-экономические показатели. 2011. Раздел 10 «Окружающая среда». Табл. 10.5. С. 348 – 349.
Таблица 1.20
Густота путей сообщения в Красноярском крае
(на конец года; километров путей на 1000 квадратных километров территории)
Источник: Красноярский краевой статистический ежегодник (1 – 12). – Красноярск, 2011
Таблица 1.21
Как работает общественный транспорт, которым Вы пользуетесь?
(в % от числа опрошенных)
Источник: результаты опроса (2010 г., 2012 г., вопрос № 10)
Н.И. Лапин в одном из своих трудов, к числу важных базовых социокультурных индексов справедливо отнёс индекс развития человеческого потенциала (ИРЧП). Как известно, международный ИРЧП с 1990 г. ежегодно рассчитывается и публикуется в рамках Программы развития ООН (ПРООН). Данный индекс состоит из трёх равнозначных компонентов: доход – душевой ВРП по паритету покупательной способности (ППС) в долларах США; долголетие – ожидаемая продолжительность жизни (число лет), образование – определяется показателями грамотности (с весом в 2/3) и доли учащихся среди детей и молодёжи в возрасте от 7 до 24 лет (с весом в 1/3). ИРЧП рассчитывается как среднеарифметическая от суммы трёх компонентов. Содержательный смысл индекса заключается в следующем: чем ближе его значение к единице, тем выше возможности для реализации человеческого потенциала населения страны. Высоким считается ИРЧП от 0,800 и более. С 2005 г. Россия вошла в число стран с индексом выше 0,800, однако занимает лишь 67-е место, главным образом, из-за очень низкой ожидаемой продолжительности жизни. 15
15
Лапин Н.И. Комплексные индексы // Регионы России: социокультурные портреты регионов в общероссийском контексте / составление и общ. ред.: Н.И. Лапин, Л.А. Беляева. – М., 2009. – С. 791.
В течение продолжительного времени в исследуемом регионе, как и во всей стране, сочетание этих факторов оставалось несбалансированным: довольно высокий уровень образования населения резко контрастировал с сокращающейся продолжительностью жизни и невысокими показателями душевого валового регионального продукта. Постепенный рост экономики региона способствовал увеличению доходов его населения. Однако отстающей составляющей индекса развития человеческого потенциала региона долгое время была ожидаемая продолжительность жизни – острые демографические проблемы, характерные для России на рубеже веков, не миновали и Красноярский край. После 2000 г. статистики отмечают рост экономических показателей, в том числе – душевого ВРП. В определённой мере стабилизировались и социально-демографические процессы, в частности несколько увеличилась и ожидаемая продолжительность жизни в регионе. 16
16
Немировский В.Г., Немировская А.В. Социокультурный портрет Красноярского края. – Красноярск: СибЮИ МВД России, 2010. – С. 58.
В результате всего этого по индексу развития человеческого потенциала Красноярский край переместился с 21-го места по России в 2000 г. (значение ИРЧП 0,755) на 8-е место в 2006 г. (ИРЧП = 0,807), на 11-е место в 2008 г. (ИРЧП = 0,816) и на 9-е место в 2009 г.: ИРЧП в крае заметно вырос и составил 0,834 (табл. 1.22). Это свидетельствует об опережающем развитии региона, которое отражает данный показатель, по сравнению со многими другими территориями страны. Вместе с тем нельзя не отметить, что определённый рост данного показателя за исследуемый период демонстрировали все 12 регионов Сибирского федерального округа. Среди них Красноярский край в 2009 г. занимал по индексу развития человеческого потенциала 2-е место, после Томской области (7-е место в общероссийском списке). Из числа соседних регионов за пределами СФО, по уровню развития человеческого потенциала Красноярский край опередили Тюменская область (3-е место в общероссийском списке), и Республика Саха (Якутия) (8-е место). В целом по показателям ИРЧП в общероссийском списке Красноярский край следует за Тюменской областью (3-е место), Республикой Татарстан (4-е место), Сахалинской областью (5-е место), Белгородской областью (6-е место), Томской областью (7-е место) и Республикой Саха (Якутия) (8-е место).
Таблица 1.22
Индекс развития человеческого потенциала Красноярского края и соседних регионов
* Читинская область вошла в состав Забайкальского края.
Источник: ООН, Программа развития (ПРООН). Доклады о развитии человеческого потенциала (ИРЧП) в Российской Федерации. [Электронный ресурс] – URL: http://www.undp.ru/index.php?iso=RU&lid=1&cmd=publications1&id=48