Чтение онлайн

на главную - закладки

Жанры

«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни
Шрифт:

В полдень 3 апреля «Совет» скользил по волнам Авачинской губы к порту Петропавловска-Камчатского. Можно не сомневаться: отдохнувшие после шторма дирижаблисты жадно всматривались в очертания незнакомого берега.

Здесь в течение трёх дней им предстояло перегрузиться на другой пароход – «Сталинград», более новый, крупный, лучше управляемый и приспособленный к плаванию во льдах. На него перенесли дирижабли и оборудование, четверо аэросаней, три трактора, самолёт пилота Болотова, 600 тонн угля, другие припасы. Запаслись пресной водой. Погода благоприятствовала. Очевидец писал: «Погода идеальная, как на заказ. Солнце работает больше, чем на 100 процентов, перевыполняя ежесекундно задания. Оно щедро золотит бухту, каскадом рассыпая звёздные брызги на тёмно-зелёное полотнище воды».

Начальник экспедиции Бирнбаум выступил на заседании президиума Камчатского областного исполкома с информацией об экспедиции. Поделился планами.

Местом высадки, как основную базу, мы наметили себе бухту Провидения, пробраться до которой на пароходе будет являться нашей основной задачей. Там будет производиться сборка летательных средств и газонагнетание дирижаблей. После этого дирижабли пойдут своим ходом на мыс Онман, имея промежуточной базой Уэлен.

Дирижабли могут покрыть расстояние в один рейс (с посадкой в Уэлене) в 500-600 километров.

Промежуточные базы в Уэлене и лётная в Онмане будут к моменту прилёта кораблей уже готовы, там в основном и будут разворачиваться работы по спасению челюскинцев. С нетерпением ждём момента прихода к базе.

Рупор Осоавиахима – газета «На страже» оптимистично заявляла: плавание дирижаблистов на базу «продлится ещё не более десяти дней. Десять дней пойдёт на сборку дирижаблей и ещё несколько дней на перелёт их к мысу Ванкарем. Дирижабли будут готовы к непосредственной помощи челюскинцам в конце апреля». Событиям было суждено разворачиваться иначе.

Работам по перегрузке на «Сталинград» помогал весь город. Однако не обошлось и без досадных заминок. Выход в море, на север, запланированный на утро 8 апреля, пришлось перенести на сутки. Дело в том, что утром 6 апреля «Совет» пришлось развернуть к «Сталинграду» тем бортом, на котором находилась гондола дирижабля В-4, – чтобы не повредить её при перегрузке. Тем временем к полудню отлив достиг максимума, и «Совет» сел кормой на дно. В результате провозились до вечера и отложили отплытие на утро.

На Дирижаблестрое же произошёл малоприятный инцидент. Увы, среди рабочих встречались и жулики, и хулиганы, и откровенные бандиты.

Рабочие требуют привлечь хулиганов к строжайшей ответственности

8-го апреля в 9 часов вечера рабочие – ударники барака № 19 тт. Краснов и Пигарев, выйдя из женского барака № 20, стали закуривать папиросы. Около барака находилась группа рабочих Стальмоста. Они начали к рабочим Краснову и Пигареву придираться, наносить оскорбления, грубо и вызывающе требовать папирос.

Краснов и Пигарев им отказали в папиросах, они на них напали и стали жестоко избивать.

Краснову и Пигареву удалось от них всё же вырваться и уйти в свой барак № 19. Но это их не спасло. Озверевшая шайка хулиганов вновь ворвалась в барак № 19 и начала поголовное избиение всех рабочих, бывших в это время в бараке. Били чем попало: изоляторами, железными перекладинами кроватей, табуретками.

В результате этого гнусного факта многие рабочие получили тяжёлые телесные повреждения. Особенно пострадали братья Красновы.

Руководителем этого группового побоища, шайки подлых хулиганов, был известный бандит – уголовник Измайлов. Он уже на площадке Дирижаблестроя милицией в феврале месяце был привлечён к уголовной ответственности за ряд пьянств и избиение работника почты тов. Варакина. 9-го апреля рабочие, обсудив поступки этих хулиганов, требуют к ним от судебно-следственных органов быстрого и сурового наказания, и просят работников милиции более зорко и бдительно охранять общественный порядок, а лиц, замеченных в хулиганстве и буйствах, немедленно выселять с территории площадки и не ждать, когда они совершат новые преступления.

Шешлинский

В отделе дирижабля Циолковского (БЦМКД) под руководством Трофимова работало в этот период 34 человека.

В апреле научно-технический совет (НТС) Дирижаблестроя, где председательствовал начальник Главного управления Гражданского воздушного флота при СНК СССР Уншлихт, утвердил модель корабля Циолковского «Ц-3» объёмом 3 000 куб. м, эскизный проект которой разработали в БЦМКД.

Общественный активист, будущий первый председатель поселкового совета Г. З. Гладков поместил в газете «программную» статью. Посвящённая насущным вопросам благоустройства посёлка, она даёт хорошее представление о тогдашнем его состоянии. И это, увы, не «очернительство».

За здоровый культурный быт

На территории строительной площадки Дирижаблестроя имеется медпункт, санпропускник, изолятор, баня, дезинфекционная камера, несколько парикмахерских, целый отряд уборщиц, 5 комендантов, дворники, ассенизаторы и т. д.

И всё-таки санитарное состояние нашего растущего барачного городка ГАС и Дирижаблестроя не является вполне удовлетворительным.

Имеющимися во всех бараках вешалками и сушилками рабочие пользуются мало. Это явление объясняют боязнью хищений, а камер хранения вещей нигде не организовано. Баня и дезинфекционная камера работает с перебоями и плохо. Часто не бывает горячей воды, а дезинфекторы только ведут время, парят бельё, а паразитов не уничтожают.

Правил внутреннего распорядка, жалобных книг для записей замеченных недостатков и предложений в бараках нет.

Большинство бараков не оборудовано и не имеет самого необходимого инвентаря, как то: табуреток, столов, тумбочек, плевательниц, термометров и мусорных ящиков.

Ни один из бараков не может отвечать полностью требованиям простейших санитарных мероприятий, необходимых для оздоровления его жильцов.

В подавляющем большинстве бараков грязно и неуютно. В помещениях спален курят, варят, разогревают пищу и тут же её принимают. Полы быстро загрязняются, засоряются окурками, мусором. Все печи увешаны обувью, портянками и прочими лохмотьями. Они издают неприятный запах, прель, воздух всегда спёртый и тяжёлый, форточки открываются редко.

Кровати содержатся крайне неопрятно, после сна не заправляются и на целый день оставляются в крайне безобразном и небрежном состоянии.

Постельные принадлежности, наволочки матрацев и подушек сменяются редко. Все они грязны и замазаны до неузнаваемости, половые тряпки, безусловно, чище, чем наволочки некоторых рабочих.

Под кроватями, подушками, одеялами и матрацами организованы склады хранения корзин, ящиков, сундучков, грязного белья, одежды и т. д., которые способствуют распространению грязи, пыли и насекомых. По всем стенам в изголовьях кроватей поделаны вешалки и развешана верхняя одежда.

При входе в общежитие ноги от пыли и грязи не очищаются. На постель ложатся в сапогах и не снимают верхнего платья.

В некоторых бараках моется и бельё. В общих бараках живут и ассенизаторы. О личной гигиене рабочих не приходится и говорить. Она крайне низка. Нательное бельё за отсутствием прачечной моется и сменяется очень редко. За чистотой рук и лица не следят.

Уборные, надо отдать справедливость, содержатся в удовлетворительном состоянии. Но территория барачных дворов находится в самом жутком и антисанитарном состоянии. Кругом вязкая, непролазная грязь, топь, кучи навоза и человеческих испражнений.

Г. Гладков

Главными виновниками столь прискорбного положения дел были, безусловно, нерадивые исполнители и общественники.

Сахно, Годунов и Прупис тормозят выполнение приказа о благоустройстве бараков

Управлением Граждавиастроя приступлено к полному оборудованию всех бараков необходимым инвентарём и оборудованием, а также снабжению всех рабочих полным комплектом постельных принадлежностей.

Но, к сожалению, очень медленно и слабо справляются с этой задачей ответственный исполнитель по разным материалам тов. Сахно, агенты Годунов и Прупис. Приказ начальника ГАСа о приобретении всего инвентаря и оборудования ко 2-му апреля не выполнен.

Синяковский, Герасименко, Волков и Петровский никакой работы в бараках не ведут

Прикреплённые от цехкома к бараку № 16 тт. Синяковский, Герасименко, Волков и Петровский никакой работы не ведут. В бараке антисанитария. Культработы нет. Газеты доставляются несвоевременно и распределяются неправильно.

Лиц, виновных в срыве работы в бараках, надо привлечь к ответственности.

Визул

Однако многое зависело и от желания самих людей жить в чистоте и порядке. «Чисто не там, где убирают, а там, где не сорят», – гласил известный советский лозунг.

Хорошая уборщица – образцовый барак

Секция № 4. Живут рабочие конного транспорта. Старший секции тов. Зелепухин. В секции чисто. Уборщица Глазкова работает образцово. Наволочки матрацев моются и сменяются аккуратно. Еженедельно все рабочие ходят в баню.

Пьянства, хулиганства, азартных игр, воровства в секции нет. Лучшим образцом чистоты, примером личной гигиены служит конюх тов. Плушников. У него аккуратно заправлена койка, тумбочка содержится чисто и в порядке, он имеет два полотенца: одно для рук, второе для лица. Одежда, обувь также в порядке. Культработа в секции ведётся крайне слабо. Рабочие просят организовать и наладить культ-полит-санпросвещение.

А на Дальнем Востоке пароход «Сталинград» с дирижаблистами, будучи всего в двух сутках хода от бухты Провидения, в ночь на 15 апреля встретил первые льды. Избегая ледового плена, капитан Сиднев сменил курс с севера на восток, направляясь к острову Святого Матвея. Через два дня, в точке с координатами 60є38ґ с. ш. 171є50ґ в. д. капитан сообщал, что «кругом сплочённый крупнобитый полуторафутовый лёд большими полями с малыми разводьями. Временами пароход заклинивается». Скорость судна снизилась до двух миль в час.

Ещё через день, к 18 апреля «Сталинград» оказался плотно зажат льдами и лёг в дрейф. После трёх сильных сжатий, когда корпус корабля угрожающе трещал, команда приготовила аварийный запас и спала, не раздеваясь, готовая по длинному гудку покинуть тонущий корабль и высадиться на лёд, подобно экипажу «Челюскина».

Челюскинцы же к тому времени уже были вывезены с льдины, и перед «Сталинградом» встала новая задача: выбраться из ледового плена и вернуться назад.

24 апреля потушили без паники пожар, начавшийся от спички, брошенной кем-то из курильщиков в уборной.

Популярные книги

Авиатор: назад в СССР 12+1

Дорин Михаил
13. Покоряя небо
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Авиатор: назад в СССР 12+1

Охота на эмиссара

Катрин Селина
1. Федерация Объединённых Миров
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.00
рейтинг книги
Охота на эмиссара

Кодекс Охотника. Книга XVII

Винокуров Юрий
17. Кодекс Охотника
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Кодекс Охотника. Книга XVII

Сопряжение 9

Астахов Евгений Евгеньевич
9. Сопряжение
Фантастика:
боевая фантастика
постапокалипсис
технофэнтези
рпг
5.00
рейтинг книги
Сопряжение 9

Возвышение Меркурия. Книга 7

Кронос Александр
7. Меркурий
Фантастика:
героическая фантастика
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Возвышение Меркурия. Книга 7

Старатель 3

Лей Влад
3. Старатели
Фантастика:
боевая фантастика
космическая фантастика
5.00
рейтинг книги
Старатель 3

Меняя маски

Метельский Николай Александрович
1. Унесенный ветром
Фантастика:
боевая фантастика
попаданцы
9.22
рейтинг книги
Меняя маски

Новый Рал 2

Северный Лис
2. Рал!
Фантастика:
фэнтези
7.62
рейтинг книги
Новый Рал 2

Идеальный мир для Лекаря 17

Сапфир Олег
17. Лекарь
Фантастика:
юмористическое фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Идеальный мир для Лекаря 17

Авиатор: назад в СССР

Дорин Михаил
1. Авиатор
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
5.25
рейтинг книги
Авиатор: назад в СССР

На руинах Мальрока

Каменистый Артем
2. Девятый
Фантастика:
боевая фантастика
9.02
рейтинг книги
На руинах Мальрока

Последняя жена Синей Бороды

Зика Натаэль
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.00
рейтинг книги
Последняя жена Синей Бороды

Если твой босс... монстр!

Райская Ольга
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.50
рейтинг книги
Если твой босс... монстр!

Царь Федор. Трилогия

Злотников Роман Валерьевич
Царь Федор
Фантастика:
альтернативная история
8.68
рейтинг книги
Царь Федор. Трилогия