Дневники стюардессы. Часть 1
Шрифт:
Колесо нашего самолета меняли, когда мы уже были на борту, мы сидели в креслах бизнеса и ждали подготовки к вылету. И зачем нас так рано разбудили, злилась я. Смысл сидеть в самолете почти два часа просто так?!
Но когда наши пассажиры стали заходить в самолет, я пожалела о том, что у нас вообще была задержка вылета. Каждый входивший пакс винил нас в этом и говорил много гадостей. Было очень неприятно, особенно, когда в задержке мы совсем не виноваты. Виноват КВС! Да! Он же посадил самолет, злорадствовала я про себя.
Можно уже попить что-нибудь?
– задавали нам бесконечные вопросы пассажиры.
Мы начнем обслуживание, в том числе предлагать прохладительные напитки после взлета, - уточняла каждая бортпроводница.
А почему тогда в начале самолета людям дают пить?
– особенно возмущалась дама из эконома.
Те пассажиры летят бизнес-классом, - мурлыкала милым голосом Марина.
А мы что скот?
– не унималась пассажирка.
Нет, конечно! Извините, пожалуйста, за доставленные неудобства. Скоро мы начнем обслуживание, - сказала Марина и пассажирка прислушалась.
Вскоре нам сообщили, что все готово, мы можем лететь. Бригада начала демонстрацию аварийно-спасательного оборудования и выходов и подготовку кабины к вылету, пилоты же стали заводить двигатели. Мы готовы к вылету, встречай нас, Москва!
Глава 10
Сегодня на обратном рейсе в бизнесе было три пассажира, хотя еще вчера была информация, что мы летим с пустым вип-салоном. Но это меня не расстроило, три это не двадцать, их легко обслужить питанием, тем более времени на это предостаточно.
После взлета Никита дал мне лист, который ему передал представитель Аэрофлота. Оказывается, сегодня с нами летит какой-то очень уважаемый гражданин, его фото и имя были на том листе. Он должен получить максимум внимания и учтивости за время полета. Он элита. В самолете он был со своей помощницей - женщиной лет 40-ка, самому же ему было около 35-ти. Этот вип-пассажир был довольно красив, ухожен и мужественен. Я бы могла даже влюбиться, не будь он паксом. Он брюнет, похож на итальянца, хотя я и не люблю темноволосых мужчин.
Также в бизнесе летел еще один пассажир, этакий Майкл Шенкс в молодости. Светловолосый красавец с фигурой Аполлона. Да, рейс обещает быть приятным, приятные люди, приятное общение, без нервных особ.
Я попросила Никиту, чтобы обслуживание пилотов он сам произвел, а я сама пошла в салон бизнеса разносить завтрак. Вип-пассажир попросил принесли ему завтрак позже, также как и его помощница, они смотрели бумаги, делали пометки и пили кофе. А вот 'Майкл Шенкс' с удовольствием позавтракал и даже поцеловал руку в знак благодарности. Ах, бывают же мужчины, тихо восхищалась я.
После обслуживания бизнеса я пошла на выручку в эконом, все активно ели и пили, и, измотавшись, через час я вернулась в бизнес.
Я была на кухне, готовясь отобедать самой. Как шторка открылась, зашел пассажир с белокурой шевелюрой, улыбнулся мне и пошел в туалет. Никита сидел на своей станции, занятый процессом написания отчета по летному заданию. Спустя несколько минут пассажир вышел, снова улыбнулся мне и вернулся в салон. Правила сервиса гласят, что бортпроводники должны проверять Lavatory после каждого пассажира, что я и решила сделать.
Я зашла в туалет и обомлела. Стены и зеркало в Lavatory были покрыты какой-то зеленой жижей, кругом валялись салфетки и туалетная бумага, все было выпотрошено из своих мест хранения. Я смотрела на эту картину и удивлялась. Это сделал тот симпатичный блондин?! Зачем?! Что он хотел доказать?!
Никита, - обратилась я к коллеге, слезы подкатывали к горлу.
– Посмотри, пожалуйста.
Что там такое?
– удивился он, встал и застыл.
– Ёёёё! Да что б его! Он что больной?!
Меня просто трясет от злости!
– сказала я и слезы рванули из глаз. Я схватила салфетки на полу и стала вытирать стены и зеркало. Моя уборка длилась не менее 20-ти минут, этого хватило, чтобы я немного успокоилась и лицо приобрело приличный вид после рыданий.
Я села на свою станцию и начала готовить свои документы по рейсу. КВС вышел из пилотской кабины, бригадир сразу же зашел туда.
Оксана, что с тобой?
– спросил Петр меня.
Все нормально, - сказала я голосом, выдающим мое настроение.
Извини, я на тебя накричал, но я действительно переживал. Я был в отеле уже утром, лег спать, потом встал и выяснил, что все на месте, только ты где-то гуляешь.
Я расстроена не из-за этого, - сказала я и снова погрузилась в свои бумаги.
А в чем дело тогда?
– спросил он заинтересованно.
Это пассажир, - только и сказала я и слезы хлынули снова из глаз.
Что он сделал?
– серьезно заговорил Петр.
Он изгадил туалет, а мне пришлось убирать, - произнесла я спокойно, мои рыдания остановились. Петр смотрел на меня с недоверием.
Вот мерзавец.
Да, полностью с тобой согласна, - сказала я и достала свой телефон. Я сфотографировала 'труды' пассажира на память в качестве подтверждения, если он вдруг напишет на меня жалобу.
– Вот, погляди на его творчество, - сказала я и передала ему свой телефон.
Ох, ёшкин кот!
– произнес Петр и засмеялся.
Это не смешно, - начала я протестовать.
Извини, не смешно, но это явная клиника, - добавил он и приобнял меня.
– Не расстраивайся, пожалуйста, - сказал Петр, а я сжалась от удивления. Он вернулся в кабину и Никита посмотрел на меня с недоверием.
Я уже не удивлюсь, что КВС скоро тебя пригласит на посадку самолета, чтобы показать тебе, как это красиво. А парнишка-то запал, - стал он смеяться.
Да ладно тебе, - улыбнулась я, настроение стало немного лучше.
– Я же уже сто раз видела и взлеты, и посадки с пилотской кабины, чем меня удивить. Этим грешат обычно пилоты, когда видят в летном задание новичка, я же уже тертый калач, - засмеялась я, вспоминая, как каждый мой стажерский рейс пилоты звали в кабину. Первые два раза я действительно восхищалась взлетом и посадкой, уже последующие полеты я демонстративно вздыхала и охала, чтобы их не расстроить.