Дорожные байки: 40 приключений в дороге и дома
Шрифт:
…Вероятно, сам он позднее прочитал научные книги, и в третьей версии рассказа он уже не проспал Алдан, а соорудил какой-то плот — кошмар! это какой трудоёмкий процесс! а как причаливать к берегу? а скорость плота? А где он его соорудил? В Усть-Татте? Так она НИЖЕ ПО ТЕЧЕНИЮ!
А как вверх по течению прогнать плот?! Это уже не проспишь!! —
На этот раз его путешествие из Якутска в Петропавловск заняло уже месяц (против двух недель в первой версии рассказа). Как всегда, ни записей, ни фотографий у сего сказителя не имелось. Не удивлюсь, если в четвёртой версии рассказа «путешествие» на Камчатку займёт целое лето…
Интересно,
(Г-н Ф., уже прочёл о себе в дорожных байках, звонил мне и извинялся).
Весной 2003 года ко мне пришёл некий художник, любитель Афганистана. По его словам, он посещал Афган уже несколько раз (правда, северную, не-талибанскую часть). В посёлке Имам Сахиб, летом 2002 года, имелся мост через Пяндж! Если мост реально был или даже есть, значит художник не врал, и претензий не будет. Просьба к читателям — проверьте, есть ли мост в Имам-Сахибе? Это километрах в 20 к востоку от Нижнего Пянджа, где переправлялись мы.
(Книжку про Афган художник не купил, и фотографиями не интересовался. Зато его любопытило, как там с таможней, досмотром и с наркотиками.)
Помимо Афганистана, сей чел, как он говорил, "путешествовал по всему миру". Очень хорошо! Был ли он в Сомали, скромно спросил я его — не с целью обидеть, а так, на случай: может, знает какие сведения.
— Сомали, Сомали! — обиженно проворчал он, собираясь удаляться. — А ты бывал в Дальнереченске?
Ну что ему было возразить? В Дальнереченске я никогда не был.
26. Иркутские дамы
Многие спрашивают друг друга, что это за иркутские дамы… случай их расскажу.
Было это летом 1994 года. Академии Вольных Путешествий ещё не существовало, а был так называемый Клуб «Переписка». Дело этого клуба заключалась в трёх вещах: во-первых, все мне писали письма (в неделю приходило по сотне писем, а порой даже 25–30 в некоторые дни), я им отвечал и давал адреса людей, близких к ним по интересам. Во-вторых, некоторые люди, в основном москвичи и подмосковичи, регулярно собирались у меня дома на тусовки (с 1993 г), обсуждали жизнь и будущие вольные путешествия. Именно тогда я выпустил (на печатной машинке) и распространил свою первую "Инструкцию к путешествиям", бывшую предшественницей «ПВП». Но это так, к слову. В-третьих, выпускался журнал творчества членов клуба "Почтовый ящик" (тиражом 100–200 экземпляров, на ризографе)… Некоторых членов клуба «Переписка» я приглашал, и они приезжали в Москву лично. Одним из таких приехавших был Димка Заульский из Ангарска Иркутской обл. (5000 километров к востоку от Москвы).
Приехал Димка не один, а привёз с собой двух девушек, Инну и Иру.
Ехали они на электричках, поэтому движение нераздельной тройкой не составляло труда. Станции пересадки на электричках я им заранее сообщил.
А путь сей, кстати, неблизок, ведь станции пересадок —
Черемхово, Зима, Тулун, Нижнеудинск, Тайшет, Иланский, Уяр, Красноярск, Чернореченская, Боготол, Мариинск, Тайга, Болотная, Новосибирск, Чулым, Барабинск, Татарская, Омск, Называевск, Ишим, Вагай, Тюмень, Свердловск…
…Кстати, вспомнил тут один случай. В 1994 году (мне было 18 лет) я прочёл в газете "Всё для вас" объявление. Некий хип со стажем (ему
Это знание было таково — как доехать на электричках до Крыма, потратив всего 72 часа времени. Каждый год, уже 10 лет, он ездил на электричках в Крым, полностью познав эту «волну», знал её всю, и готов был нам, простым смертным, раскрыть это знание. Я то ли позвонил, то ли написал (с указанием своего телефона), зачем-то сообщив, что за 72 часа можно добраться также и до Тюмени. Он мне ответил (по телефону) примерно следующее: молодой человек? вам сколько лет? 18? Ну и сидите у себя на горшке и не пудрите мозги умным людям! С самого 1984 года я занимаюсь ездой на электричках, и раскрыл тайные пути езды в Крым, и я точно знаю — и хватит мне врать! — В ТЮМЕНЬ ЭЛЕКТРИЧЕК НЕ БЫВАЕТ!!
…Тюмень, Свердловск, Шаля, Пермь, Балезино, Киров, Шахунья, Ниж. Новгород, Вязники, Владимир, Москва.
В ТЮМЕНЬ ЭЛЕКТРИЧЕК НЕ БЫВАЕТ!!
Ещё как бывает — но это так, к слову. В общем, руководствуясь моими заветами, Дима, Ира и Инна приехали ко мне, это было голодное лето 1994-го года, ещё недавно я сушил сухари (в преддверии подорожания), а тут на вписке было множество людей, от 5 до 18 в ночь, и ели мы суп из перловки, чай и арбузы, что нам регулярно дарили продавцы-азербайджанцы. Вообще, торговцы так привыкли к нашим ежевечерним просьбам выдать бесплатный арбуз, что один раз даже закинули нам сей фрукт на крышу магазина (мы поймали), а другой раз мы спустили сумку на верёвке, и нам арбуз положили туда. Арбузами, хлебом и перловкой и питались, вписчики приходили и уходили, а иркутяне оставались, ибо домой было ехать далеко и лениво.
Прошло лето. Иркутянки съездили в Питер и там познакомились с А.Нетужиловым и другими представителями Петербургской Лиги Автостопа. К концу лета оказалось следующее. Родители Иры (в Иркутске) не были предупреждены об отлучке дочери в Москву, они полагали, что Ира гостит на даче у Инны. Соответственно, родители Инны думали, что их дочь, наоборот, с Ирой гостит на ириной даче. Спустя месяц родители Иры и Инны встретили друг друга, запаниковали. Мы случайно узнали об этом, звонили в Иркутск, успокаивали.
И вот завтра — 1 сентября! "Нам пора в институт!" — думали иркутские дамы. Ехать обратно на электричках они не хотели, а автостопом в паре — боялись. Тогда доехать автостопом до Байкала было великим героизмом, и питерская девушка Таня Колесова, совершившая в те времена самоходное путешествие на Байкал, совершила из всей лиги ПЛАС величайшее путешествие года!! Ехать в паре с Дмитрием-Mazzy иркутянки не хотели (он им надоел). Родители прислали им обоим до востребования по 150.000 рублей на поезд (в ценах 1994 г.), но они решили сэкономить и поехать по трассе. Кто повезёт их?
Этот вопрос встал перед нами 31 августа.
Среди всей тусовки было два сумасшедших человека, которые могли бы, в принципе, проводить девушек в Иркутск. Одним из них был Сергей Зубцов, автостопщик и панк, проживавший в подмосковном городе Истра. Завтра ему учиться, он перешёл на второй курс (МГУ, химфак). Мы поехали к нему в Истру, это было уже во второй половине дня, и Сергей — чем не панк — вместо того, чтобы идти 1 сентября в МГУ, решил провожать девушку до Иркутска. Спасибо ему!