Дорожные байки: 40 приключений в дороге и дома
Шрифт:
Что же насчёт собирания денег, оказывается, вход в клуб и на лекцию был платным, и нам с Пашей достался супер-гонорар аж по 25 рублей (я и не ожидал!). Ещё один раз небольшие деньги за выступление я получил в Донецке, куда меня позвал А.Дмитриевский выступать в Донецком институте туристского бизнеса. Все остальные лекции я читал безгонорарно, но не забывал при этом предложить книги по автостопу.
В Самаре была очень маленькая лекция, пришло человек десять. Вообще удивительно, что в Самаре, на родине Грушинского фестиваля, до недавних пор не было вообще никакого клуба автостопа. И только недавно он появился. (Также странно-непонятно отсутствие активых автостопных клубов в Екатеринбурге и Новосибирске.) Но
Всего же, суммарно, около 7000 человек присутствовали на лекциях АВП в разных городах, не считая Москвы. В большинстве случаев — спасибо всем позвавшим! — в городах, где я выступаю, меня ожидает очень хорошая встреча и душевный народ. Несколько было обломов, когда местные люди обещали устроить лекцию, однако так ничего и не сделали; но это скорее исключение, чем правило. В среднем 50–60 человек собирается на лекцию, бывает и меньше, и больше.
А самая большая лекция была в феврале 2004 года в Киеве. Стараниями Андрея Сапунова на автостопную лекцию в этом городе собралось 350 человек! В 270-местном зале Школы джазового и эстрадного искусств было не протолкнуться, люди сидели на всех стульях и стояли вдоль стен. В гардероб была очередь через всё фойе на улицу — длинный хвост, как в Мавзолей; по окончанию лекции толпы людей бросились сметать книги — а книги помогал продавать Антон Верникин, и его едва не сплющили страждкщие толпы. Под общий настрой Андрей Сапунов продал 44 экземпляра своей книги «Украина для вольного путешественника», а сайт его автостопного клуба достиг рекордной посещаемости в дни лекции. Для прочих, ленивых организаторов сообщу, что для создания сего эффекта на улицах и в ВУЗах города Киева было повешено 600 объявлений формата А4, и ещё 900 мелких афишек мы повесили в метро. Что же касается больших московских лекций, максимальная (пока) посещаемость составила 800 человек (8 апреля 2004 года в кинотеатре «Улан-Батор»), в неделю перед мероприятием активисты АВП развешали и раздали 23500 объявлений, листовок и приглашений.
А вот какие вопросы мне, случается, задают:
· Какие документы дают органы ООН в Москве для путешествия автостопом?
· Если человек паталогически склонен всегда и за всё платить (последствия воспитания): есть ли у него шанс стать автостопщиком? Поддаётся ли тренировке способность напрашиваться на бесплатный ночлег и проезд, если деньги на момент напрашивания есть?
· Есть ли среди автостопщиков болельщики «Спартака», которые выезжают на игру любимой команды в города России? Спасибо.
· Автостопщики в поездках обходятся без секса?
· Антон! Что делать (не кто виноват!), когда 1/2 часть дня идёшь по оживлённой трассе и тебя никто не берёт? Варианты: а) сойти с трассы и помыться, б) стоять и ждать, хотя бы ночь и дождь, в) другое.
· Христос сказал, всякий грех (т. е. всякое убийство, обман и т. д.), все грехи простятся человекам (см. Матф.12,31, Марк 3,28). Прав Христос или ошибся? Как вы считаете? — В.Чеботарёв.
· Скажите мне, пожалуйста, чем отличается автостоп самолётами от трассы? И как вообще начать летать бесплатно? — Ольга, 10 ряд.
· Приходилось ли вам пугать местных жителей?
· Знакомы ли вы с Андреем Макаревичем?
· Случались ли у вас в поездках контакты с представителями внеземных цивилизаций?
…Вы также можете организовать лекцию по автостопу в своём городе. Сперва нужно определиться с помещением — это может быть турклуб, библиотека, аудитория ВУЗа, зал в кинотеатре, ДК, или просторная, хорошо вентилируемая квартира, куда не жалко позвать людей. Я, а возможно и другие представители АВП, с удовольствием приедем к вам и поделимся знаниями о вольных путешествиях, покажем фотографии, привезём книги, ответим на все интересующие вас вопросы. Но надо знать, что дату и время лекции нужно обговорить ЗАРАНЕЕ!! Если это Москва, Подмосковье или города в радиусе 300 км от Москвы — договариваться надо минимум за две недели, если это дальше — то обсудить надо, разумеется, раньше, например за месяц или несколько месяцев. Холодное время года — лучшее время для лекций, летом народ собрать труднее.
Когда договорились о дате с нами и с владельцами помещения, — начинайте изготовление и развешивание объявлений. Не жалейте объявлений — в среднем на 1 объявление приходит 1 человек, так что сделайте на ризографе 60-100 экз. и развесьте в ВУЗах, школах, турклубах, туристских и музыкальных магазинах, в любых местах скопления возможных слушателей (в сельской местности — на магазинах и столбах). Вы сами можете приготовить макет объявления; если время позволяет, мы можем заранее прислать вам некоторое количество по почте.
… Нечитаемое объявление…
Справки по телефону:…
Развешивание объявлений — большая отдельная работа. Это не так-то просто. Если вешать их просто по городу, то за пол-дня человек может повесить до 150 объявлений, вдвоём — до 250. В городах, где есть метро, можно цеплять мелкие объявы прямо там — в Москве за 5–6 часов можно прицепить до 1000 объявлений, по 8 штук на вагон (над каждой дверью). КПД такой массовой развески, конечно, невелик.
В Музее Маяковского на 1000 объявлений в метро приходило 50 человек; 200 объявлений по району дают не более 50 посетителей. Ежеутренне в Москве и крупных городах объявления сдирают дворники; в провинции объявы повисят дольше, но подвижность людей там ниже. Высок КПД целевой расклейки: в ВУЗах, библиотеках, турклубах, школах, в тусовочных местах, в туристских и неформальских магазинах. Но вешать там надо заранее, дней за десять, и периодически смотреть, не оборвали ли их. В общем и целом, расход денег на производство самих объявлений значительно меньше, чем затраты труда на их правильное распространение.
Если вы хотите, например, создать новый клуб автостопа в своём городе, расширить автостопную тусовку и выйти на новых людей, которые также интересуются вольными путешествиями, — такая лекция будет весьма полезна. Туда придут многие новые люди, интересующиеся автостопом, а также журналисты, которые распространят информацию о вас и далее. Вы сможете оставить свои координаты для тех, кто захочет присоединиться к вашему будущему клубу; вы можете также взять на реализацию книги по автостопу и распространять знание в массах.
23. Как Книжник за правду боролся
Известный многим Книжник — он же Сергей из Вологды — известный правдозащитник. Умение отбалтываться от милиционеров, контролёров и иных вредных личностей у него весьма развито.
Ездили мы однажды в Курскую область на фестиваль "Соловьиные трели" (летом 2001 года). Фестиваль обещался большой, чуть не в 25.000 человек, и поляна была огромная, и продавцов куча, а вот народу почему-то меньше тысячи, может быть всего триста или пятьсот человек. Все продавцы пирожков и газировки откровенно скучали, да и продажа мудрых книг шла неважно. Певцы выступали плохо, никто их не слушал, а наибольший интерес пивной публики вызвал чемпионат фестиваля по армрестлингу.
Поторговали (кисло) и вечером решили уезжать. Добрались автостопом до Курска, а там до вокзала маршрутка. За пять руб. Скидываемся по пятаку, но «Газель» не трогается с места.
— Кошелёк на колёсиках не забудьте оплатить, — пробурчал водитель.
Хм? Что бы это значило? Оказалось, он имеет ввиду наш то ли рюкзак, то ли сумку.
— Багаж, ещё 5 рублей! — и не едет.
Я ранее не видел, чтобы в маршрутке брали деньги за багаж и молча удивился; Книжник выразил своё возмущение устно: