Дредноуты
Шрифт:
Мачта "Марата", выброшенная взрывом на причальную стенку.
"Марат" после взрыва. На снимке слева видна выступающая из воды оторванная носовая часть корпуса линкора.
"Марат"
Плавучая батарея "Петропавловск" ('«Марат"). После войны искалеченный линкор вплоть до 1952 г. продолжал служить как учебное судно "Волхов".
МЕСТЬ ЗА ПЁРЛ-ХАРБОР
Положение, которое заняли американские линкоры и крейсера контр-адмирала Олдендорфа в ночь с 24 на 25 октября 1944 года, являлось истиной мечтой любого флотоводца на протяжении предыдущих 50 лет. Линия его кораблей точно пересекала курс колонны японцев, медленно подходивших узким проливом Суригао к месту сосредоточения американских сил вторжения в заливе Лейте. Линкоры «Фусо» и «Ямасиро», 4 крейсера и 8 эсминцев в двух группах шли на встречу своей гибели – их ждали 14- и 16-дюймовые снаряды шести линейных кораблей, идеально пересекавших «палочку над буквой Т».
Американцам не терпелось отомстить за Пёрл-Харбор. Ведь их боевая линия почти целиком состояла из линкоров, тяжело поврежденных три года назад во время коварной атаки японцев. В нее входили «Вест Вирджиния», «Мэриленнд», «Теннесси», «Калифорния» и «Пенсильвания». Только флагмана контр-адмирала Вейлера, «Миссисипи», не было в главной базе Тихоокеанского флота в тот роковой день.
Но первыми в бой вступили легкие силы. Два десятка эсминцев и многочисленные торпедные катера атаковали японскую эскадру сразу с двух сторон. Целый час корабли микадо пытались уклониться от торпед, но один за другим получали все новые и новые попадания. Разломился пополам флагманский корабль адмирала Нисимура «Яамасиро», пошли ко дну два эсминца… И когда, наконец, заговорила тяжелая артиллерия линкоров, ей осталось совсем немного работы. Американские снаряды быстро уничтожили линкор «Фусо» и тяжело повредили крейсер «Могами». Огонь продолжался всего десяток минут, и «Пенсильвания» вообще не успела выпустить ни одного снаряда. Экраны радиолокаторов американских кораблей очистились – остатки японских отрядов в полном беспорядке отходили на юг. Так завершился один из редких для Второй мировой войны случаев, когда линкоры противоборствующих сторон сошлись в артиллерийском бою…
По мнению некоторых аналитиков, Пёрл-Харбор оказался для американских линкоров меньшим из возможных зол. Действительно, они сели на грунт в родной гавани, и, за исключением «Оклахомы» и «Аризоны», не понесли серьезных потерь в личном составе. Гораздо большая трагедия могла произойти в том случае, если бы японские авиационные или морские торпеды поразили их где-нибудь на просторах Тихого океана. Боевая устойчивость хотя частично и возросла в результате межвоенных модернизаций, явно не соответствовала требованиям 40-х годов. Вынужденный «антракт» в боевых действиях из-за повреждений и общей обстановки пошел линейным кораблям на пользу: их наконец-таки можно было основательно перестроить.
Линейный корабль «Теннесси», США, 1920/1945 г.
Водоизмещение стандартное 34850 т, полное 40500 т, длина наибольшая 1829м, ширина с булями 34,75м, осадка 10,2 м. Мощность турбин 29500лс, скорость 20,5уз. Броня: пояс 356-203мм. башни 457-127мн, палуба 90-51 мм,рубка 127 мм. Вооружение: 12 356-мм орудий, 16 универсальных 127-мм пушек, 40 40-мм
И американцы взялись за дело засучив рукава. Объем работ, проведенных при вводе в строй жертв Пёрл- Харбора, затмил довоенные модернизации. «Теннесси», «Калифорния» и «Вест Вирджиния» стали просто неузнаваемы. Их надстройки сгрудились в центре корпуса, придавая им вид самых современных кораблей типа «Саут Дакота». Вспомогательная противоминная артиллерия полностью уступила место универсальным 127-мм пушкам в двухорудийных башнях и десяткам «бофорсов» и «эрликонов». Управление огнем теперь велось из командно-дальномерных постов, снятых с новых крейсеров, проходивших переоборудование в легкие авианосцы. Защита от бомб обеспечивалась установкой дополнительной горизонтальной брони толщиной 75-51 мм. В таком виде старые корабли линии представляли собой грозную силу во всем – кроме, разве что, скорости.
Основной задачей американских дредноутов стала артиллерийская поддержка высадки своих войск. Снаряды нового образца (406-миллиметровые достигали веса свыше одной тонны!) превращали в пыль береговые укрепления японцев на всех островах Тихого океана, от Филиппин до Алеут. Только одна «Пенсильвания» при высадке в заливе Лейте отстреляла почти две тысячи 14-дюймовых и около 10 тысяч 5-дюймовых снарядов. Когда корабль вернулся в США, его орудия главного калибра оказались настолько выработанными, что их нельзя было восстановить, и линкор получил стволы со своих «младших сестер» – «Оклахомы» и «Невады». Огонь линкоров заслужил высокую оценку со стороны американского командования. В особенности это относится к кампаниям на Иводзиме и Окинаве, где «Миссисипи» выпустил 1300 снарядов главного калибра по «неприступным» укреплениям, добившись-таки нескольких прямых попаданий в бетонные сооружения и выведя их из строя.
А вот линкоры Страны восходящего солнца ничем проявить себя не смогли. Относительно активно использовались только наименее ценные корабли типа «Конго». В мясорубке непрерывных сражений за остров Гуадалканал погибли восстановленный «Хиэй»и «Кирисима». Первый из них был буквально изрешечен снарядами американских крейсеров и эсминцев, а затем поражен торпедами. Бывший учебный корабль показал удивительную живучесть: для его окончательного выхода из строя понадобились атаки авианосных самолетов и «летающих крепостей», и только после этого команда открыла кингстоны. «Кирисиме» пришлось вступить в ночной бой на малой дистанции сразу с двумя новейшими линкорами ВМС США – «Вашингтоном» и «Саут Дакотой». Многочисленные попадания снарядов всех калибров (в том числе девять 406-мм) привели к тому, что линейный крейсер потерял ход и на следующее утро был затоплен экипажем.
"Пенсильвания" после модернизации, 1944 г.
Линейный корабль «Невада», США, 1916/1945 г.
Водоизмещение стандартное 29065 т, полное 35570 т, длина наибольшая 175,5м, ширина с булями 32,9 м, осадка 8,7 м. Мощность турбин 25000л,с, скорость 20,3уз. Броня: пояс 343мм, башни 457-127мм, палубы до 140 мм, рубка 406мм Вооружение: 10 356-мм орудий, 16 универсальных 127-мм пушек, 40 40-мм и 36 20-мм автоматов. Внешний вид корабля показан по состоянию на 1945 г.
Линейный корабль «Мэриленд», США. 1921/1945 г.
Водоизмещение стандартное 34700 т, полное 41000 т, длина наибольшая 182,3 м, ширина 33 м, осадка 9,2 м. Мощность турбоэлектрической установки 29500лс, скорость 22уз Броня: пояс 343мм, башни 457-127 мм, палубы до 178 мм, рубка 406мм. Вооружение: 8 406-ми орудий, 16 универсальных 127-мм пушек, 40 40-мм и 37 20-мм автоматов. Внешний вид корабля показан по состоянию на 1945 г.