Э(п)рон-4
Шрифт:
— Я не уверен…
— Зато я уверен! — перебил я Силина. — Поверьте, Влад Пахомов со своими людьми лишним не будет. И не говорите, что не надеялись на подобный исход, иначе я в вас разочаруюсь. Как в умственных способностях, так и в актёрских.
— Не буду, — сдался Георгий Матвеевич. — Остался лишь один важный момент: ваше вознаграждение, Алекс.
— В данном конкретном случае деньги меня не интересуют. Равно как и что-либо ещё материальное.
— Я вас понял, Алекс.
— Тёть Ник?
— Работай, племяш. А нам с Георгием Матвеевичем ещё кое-что обсудить не помешает.
— В таком случае, откланиваюсь.
Ф-фух, чего так тяжко-то?! Вроде же на благое дело подписался, так чего меня корёжит? Чёрт, а ведь похоже, что из отвращения к самому себе! Это надо же, на беде родственников себе преференции выбил! Противно аж…
— Капитан Заварзин?
— Да, Кумо?
— Вы просили поделиться впечатлениями.
— Валяй.
— Я думаю, Георгий Силин очень похож на вас.
— В плане?!
— Тоже сам себе на уме.
— Хм… а я, признаться, ещё сомневался. Спасибо, Кумо. И да, нам надо кое-что обсудить…
— Я к вашим услугам, капитан Заварзин.
Глава 3-2
—//-
— Ну что, кэп, вроде на месте…
— Угу… вот объясни мне, Алекс, ради каких демонов я на это вообще подписался?!
— Просто ты меня любишь.
— ?!
— Как сына.
— Да тьфу на тебя!
Справедливости ради надо признать, что такая реакция на происходящее со стороны Рина… пардон, капитана Рина была вполне себе оправдана. Посудите сами: оторвали от родного «Спрута» со всеми его обитателями, засунули в скорлупку «Набата», лишённого львиной доли удобств, доступных на лоханке кэпа, да ещё и уволокли за тридевять земель от Картахены и «золотого треугольника». Неудивительно, что Рин-сан чувствовал себя неуютно, особенно с учётом того шлейфа, что тянулся за ним из Протектората Ниппон. А тут ещё и потенциальные неприятности… какие? Да знамо какие: детей высокопоставленных аристократов просто так не похищают. Всегда с какой-то целью, и эта цель отнюдь не банальные деньги. И если на подобное в принципе решаются, то на исполнителях не экономят. К подобным делам привлекают профессионалов высшей пробы, которые вполне способны постоять за себя, не засвечивая нанимателей. А у нас как раз такой случай — Димку Силина именно что похитили. Вот только требований озвучить незадачливые похитители не успели — сгинули в подпространстве. Конечно, оставался ещё вариант катастрофы иного рода, например, грузовое корыто, на котором моего двоюродного братца вывезли из владений клана Громовых, могло тупо взорваться. Или столкнуться с каким-то объектом и… тоже тупо взорваться. Ну и ещё всякое по мелочи. Но шансы на подобный исход по сравнению с основной версией были просто ничтожны — сотые доли процента, не более. Потому что такие инциденты на основных грузовых маршрутах без внимания не остаются, ибо на станциях мониторинга пространства не экономят ни кланы, ни власти Протекторатов. Однозначно бы засекли. Вон, даже наши разборки с «убийцей линкоров» в замуте с крейсером «Эмден» военные на Картахене просекли моментально, а ведь это «золотой треугольник», место априори беззаконное. И пустынное по сравнению с другими областями Протектората Росс. Поэтому я всё же склонен думать, что без неприятностей по моему основному профилю не обошлось. К тому же только в этом случае оставалась хоть какая-то надежда на благополучный исход — все предпосылки к тому были. Знаете, сколько «утопленников» за прошедший год извлекли из подпространства спасательные звенья Корпорации «Э(П)РОН»? Двести пять. Из них сто тридцать по горячим следам, то есть в течение недели-двух после инцидентов. И это мы ещё работали только по заказам на территории родного Протектората! Короче, кое-какая статистика уже накопилась. Ценностей мы спасли на энную сумму, хитрый Деррик, видя такое дело, потирал загребущие ручонки и обдумывал перевод спасательных работ на процент от стоимости содержимого «поднятых» лоханок, но я его пока удерживал — далеко не всегда удавалось вернуть владельцам что-то, пригодное к использованию. Да-да, где-то пятьдесят на пятьдесят. И не факт, что новая схема расчёта будет оправдывать затраты. Уж лучше по фиксированной ставке работать. Степаныч меня, кстати, тоже поддержал, вовремя ввернув присказку про жадность и фрайера. Правда, Деррик в силу слабого владения русским языком понял старого слугу далеко не сразу, пришлось разжёвывать.
Но это бог с ним. Главное, по той же статистике живых людей с «затонувших» кораблей по горячим следам удавалось снять примерно в восьмидесяти процентах случаев. Я не говорю здесь об экипажах в полном составе, я говорю в принципе. Если хотя бы один человек остался жив, уже плюс. Без жертв почти никогда не обходилось. Но согласитесь, лучше хотя бы кто-то, чем вообще никто. По нашей, спасательской, логике. Но вот убитым горем родственникам этого не объяснишь. Наоборот, претензии начинаются: как так, этот и вон тот уцелели, а наш кони двинул?! Да мы-то тут вообще при чём?! Ну, это моя первая реакция. А вторая — идите… к дьяволу! Пришлось даже специальный отдел по работе с клиентами создать, чтобы исключить контакты с «благодарными» заказчиками. Самый хреновый вариант, кстати, это когда командование даёт дуба, а кто-то из рядового состава остаётся жив. Были случаи, когда таким бедолагам аристо и просто богатые парни, лишившиеся родственников, жестоко мстили. Не, ну а чё они, выжившие? Грязь и падаль, кто за них заступится? А я вам скажу, кто — мы. После пары таких расправ мы начали случайно выживших спецов заманивать к себе в Корпорацию, благо наглядные пособия теперь имелись. Нам люди не помешают, особенно такие, которым больше нигде не рады. Но это я отвлёкся.
И вообще, к чему я это всё? Да так, к слову пришлось… чтобы вы просто представление имели, на что мы надеемся. Восемь суток с исчезновения Дмитрия Силина в общий зачёт не идут — как выяснил тот же Влад Пахомов, всё это время его похитители прятали, пережидая кипишь. Вернее, прятали неделю. А потом погрузили на «Великана» — баржу-контейнеровоз, курсировавшую по одному из стандартных маршрутов в окрестностях Камня. Что за Камень и почему с большой буквы? Так это родная планета рода Силиных, которые, если кто забыл, промышленники. Да-да, угрюмый бескислородный мирок, но чрезвычайно богатый всякими ископаемыми полезностями типа разнообразных руд. А чего не хватало непосредственно на шарике, предприимчивые Силины добывали на других планетах системы и в астероидном поясе там же. В общем, мощная промышленная база, с высоким уровнем автоматизации и относительно небольшим населением. Ну, как небольшим? Миллионов около тридцати на всю систему. Согласен, далеко не Метрополия с её миллиардами, но зато и нужды нет в настолько плотном контроле беспокойных жителей. Правда, и вывезти кого-то против его воли достаточно трудно, особенно на пассажирских лайнерах — почитай, все транзитники на виду. По сути, на любой перевалочной станции «транспортников» эту задачу решить в разы проще. Но наши похитители не привыкли отступать перед трудностями и провернули схему с грузовиком: продержали похищенного пацана в одном из огромных и почти бесхозных грузовых терминалов, дождались, пока активность поднятых на уши безопасников немного утихнет, и перегрузили парня на того самого «Великана». Почти беспроигрышный вариант: лоханка здоровенная, трюмов в ней до фига, и половина с действующими системами жизнеобеспечения, поскольку предназначена для перевозки грузов, требующих бережного обращения. Руде-то вообще параллельно на удобства, её можно и в вакуумированных бункерах таскать. Другое дело, что контейнеровозы руду и не таскают. Короче, укромных мест выше крыши, команда мизерная, а всё наблюдение за грузовыми трюмами сведено к контролю основных параметров — температуры и давления воздуха — по показаниям примитивных датчиков. Камеры если где и есть, то лишь в основных технологических проходах. Прячься, не хочу! И расчёт оправдался на все сто, Димку не нашли. А потом у похитителей случился облом: в назначенное время «Великан» лёг на курс, разогнался и ушёл на «струну», но в точке прибытия не объявился. Ни по расписанию, ни позже. Произошло это через неделю после похищения. И ещё примерно через сутки после этого имел место мой разговор с тёткой Никой и Силиным-старшим. Итого с момента крушения всего двадцать четыре часа. Плюс ещё трое суток: одни на сборы и подготовку, двое — непосредственно на дорогу. Четверо. Меньше недели. Работаем не просто по горячим следам, пацаны, а по огненным. Осталось только решить, с чего начать.
— Ну и что будем делать, симатта?!
Кэп по своему обыкновению мои мысли читает, ага.
— Конкретно ты сидишь и пьёшь пиво. Как тебе такой план, а, кэп?
— Хреновый план! — буркнул Рин-сан и завозился в кресле второго пилота, которое оккупировал перед прыжком. — Заняться мне больше нечем!
— Ну, тогда с Владом потрынди, — предложил я альтернативу. — Только не ной, пожалуйста. Я занят… сейчас буду.
— Чем? Будешь пялиться в великую пустоту и думать о вечном?
— Отнюдь. Кумо?
— Слушаю, капитан Заварзин.
— Понтоны с первого по четвёртый к старту. Работаем по схеме «объёмная триангуляция».
— Принял, капитан Заварзин. Процесс активирован. До завершения двадцать три минуты семнадцать секунд… шестнадцать секунд…
— Выведи таймер, — поморщился я.
Всё время собираюсь выставить эту функцию по умолчанию, и постоянно забываю. С другой стороны, уже привык, да и ориентироваться так легче — я почему-то куда лучше воспринимал комбинированную подачу информации, по крайней мере, на начальном этапе. Короче, пусть будет. Это я, если кто не понял, так ловко собственную лень оправдал.
— Есть, сэр.
— Кэп, пивас далеко? — переключился я на единственного доступного в настоящий момент соратника.
Да-да, вы не ослышались — всё как в старые добрые… или недобрые? А, пофиг! Как в старые времена, в общем. Только я и Рин-сан. Почему? Ну, во-первых, «Набат» с таким личным составом позволяет обходиться — я за прошедший год ещё больше его автоматизировал, так что при нужде он вообще мог без участия человека работать. При условии активации программы автопилота, конечно же. Или при вмешательстве того же Кумо. Зачем, спросите? Да так, из прихоти. Хотя вру, из необходимости. Мой корабль уже месяцев семь как не был задействован в работе Корпорации — обросли имуществом, нарастили судовой парк, да и команд подготовили достаточно, так что я мог себе позволить забить на рутину и посвятить почти всё своё время, свободное от семьи и всяких организаторских заморочек, игрищам с континуумом ВП. Другими словами, ударился в экспериментальную науку, благо почти всё необходимое имелось в наличии. А если чего и не было, то к моим услугам весь «чёрный рынок» плюс мощности технического сектора станции Картахена. А ещё кэп со «Спрутом», для которого не составляло особого труда снабжать меня гексовской машинерией. Естественно, я развернулся во всю ширь своей ботанской души. Ну а чего? Финансы позволяют, матчасть тем более… разве что секретность блюсти приходилось. Ещё и из-за этого я превратил «Набат» в игрушку одиночки, сохранив расширенный функционал системы жизнеобеспечения по минимуму. В итоге корабль обеспечивал комфортное существование лично для меня, и сносное ещё максимум для трёх пассажиров. В тех же редких случаях, когда приходилось впрягаться в спасательные миссии самому, меня всегда сопровождало звено поддержки — «техничка» плюс малообъёмный пассажировоз. Таких мы завели целых пять штук после того, как столкнулись с проблемой размещения спасённых с «утопленников». Когда ещё эвакуационный транспорт подоспеет, а ведь зачастую на извлечённом из подпространства судне оставаться попросту опасно! Ну и представьте себе хотя бы несколько часов для сотни человек, набившихся в скорлупку, предназначенную максимум для десятерых. А такой случай тоже был, хотя обычно спасённых куда меньше — пассажирских судов среди «утопленников» около пятнадцати процентов. Да-да, «тонут» в основном эксплуатируемые вне всяких норм «грузовики» почтенного возраста. Опыт, сын ошибок трудных. А ещё устав Экспедиции (П)одпространственных Работ Особого Назначения. Не путать со спасательной службой — то вотчина клана Спиридоновых, и у них свои законы. И эффективность ниже плинтуса по сравнению с нами. Хотя… это с какой стороны посмотреть. Последнее время я всё больше укреплялся во мнении, что у конкурентов зачастую цель не найти и спасти, а тупо зафиксировать факт исчезновения. Но с этим позже разберёмся… если вообще связываться станем.
Собственно, это первая причина — потому что можем себе позволить обойтись минимумом личного состава.
Ну а во-вторых… слишком уж дело щекотливое. У меня по большому счёту всего две кандидатуры и было: либо Рин-сан, либо Савелий Степаныч. А поскольку второй очень уж занят на основной работе… то выбор очевиден. В идеале бы вообще одному справиться, но даже я при всей своей безбашенности и эгоизме понимал, что так делать не надо. Должен быть рядом кто-то, на кого можно положиться. Не положить, не забить, а именно положиться. То есть кэп. Лицо одновременно и доверенное, и незаинтересованное. Не перекупят его в процессе, если что. А что такие попытки возможны, исключать нельзя, особенно в свете инфы, которой поделился Влад, подключенный к расследованию. Кстати, я оказался прав: Владик с командой за эти трое суток нарыл в разы больше, чем люди Силина. И это, прошу заметить, исключительно дистанционно, опираясь на собственные силы и немного на предоставленную СБ клана Громовых информацию.
Что могу сказать конкретно по этому поводу? В общем, были у Силина-старшего резоны вилять и отнекиваться, когда речь заходила о неприятностях с Дмитрием Георгиевичем. И причина тут даже не в самом факте похищения — дело житейское, а потому привычное — а в том, как именно и кем оное похищение было осуществлено. Я, вроде бы, уже говорил, что на подобные действия обычно решаются только профессионалы, замотивированные по самое не балуйся финансово? Так вот, это не наш случай. Или наш, просто похитители… как бы это попроще… короче, очень хорошо шифровались до собственно события. Потому что в прошлом следов отчаянной банды Влад не отыскал, как ни старался. Такое впечатление, что вынырнули голубчики из ниоткуда и туда же занырнули, прихватив Дмитрия и Венедикта Вольдемаровича Возчикова, воспитателя парня, до кучи. Да-да, вот они, любопытные подробности. Воспитатель Димки, благообразный мужичок под сорокет, с идеальными рекомендациями и десятилетним общим стажем, из которого три натикало на нынешней должности. Нанял Венедикта сам Силин-старший, как только Дмитрию стукнуло десять. Никому не доверил столь ответственного дела. Посему Венечка человек проверенный. И, судя по тому, что тело его так и не было найдено, либо его тщательно уничтожили, либо он до сих пор жив, как и подопечный… или нет — тут уж как карта ляжет. Этакий воспитатель Шрёдингера, хе-хе… а вот насчёт младшего родственника так пошутить язык не поворачивается. И не конкурент он мне, и слишком ботаник, чтобы полноценно влиться в среду молодых аристократов. Ну и незаконнорождённый, что тоже свой отпечаток накладывает. Короче, жалко мне Димку, просто по-человечески жалко. А ещё виды я на него имею — учёный-биолог в будущем очень пригодится Корпорации. Но это совсем уж наперёд загадываю, лучше повременить пока.