Энциклопедия начинающего водителя
Шрифт:
Легко возникают иллюзорные восприятия дорожной обстановки, когда повороты дороги в перспективе кажутся искаженными, длина кривых участков представляется уменьшенной, а крутизна поворота увеличенной. Короткая кривая между длинными прямыми издалека кажется очень резким изломом дороги, а сравнительно пологие подъемы за длинными спусками – крутыми. Сужение дороги может казаться большим, чем на самом деле. Особенно ярко эта иллюзия проявляется при высокой скорости движения.
С иллюзией сужения дороги связана иллюзия опасной близости встречного автомобиля. Если
В состоянии «дорожного гипноза» водителю кажется, что он едет очень медленно, он прибавляет скорость. Однако мысли о необходимости быстрой внезапной остановки вызывают у водителя стресс и неправильные действия.
Если при движении в любое время суток вы начинаете ощущать рассеянность, недомогание, отрешенность, ослабление рефлексов, замедление реакции, оцепенение, похожее на гипнотический сон, «дорожный гипноз» – тормозите! Тормозите, даже если дорога свободна и впереди не видно никаких препятствий. Вы устали и не заметите, как уснете. А потому тормозите. И попытайтесь вернуть рабочее состояние.
Начинающему водителю необходимо знать, что не следует управлять автомобилем без отдыха более трех часов подряд.
Опасность алкоголя
Наиболее частыми причинами происшествий являются: превышение скорости, несоблюдение дистанции, очередности проезда, невнимательность, а также состояние опьянения. Не пейте за рулем! Даже великолепного мастера вождения алкоголь превращает в опасную угрозу на дороге. Чтобы не столкнуться с пьяным водителем, запомните признаки, по которым можно отличить «пьяный автомобиль» от «трезвого».
В состоянии легкой степени опьянения водитель сильно превышает скорость, часто меняет полосу движения без особой необходимости, постоянно стремится на обгон, движется зигзагообразно, с явным запаздыванием включает сигналы поворота.
В состоянии средней степени опьянения водитель проскакивает желтый и красный сигналы светофора, на зеленый резко начинает движение, что приводит к остановке двигателя, едет неоправданно медленно, в правом ряду или вблизи бордюра.
В состоянии сильного опьянения водитель выскакивает на бордюр или тротуар, поворачивает не с той полосы движения, при остановке у светофора заезжает на перекресток, не подает предупредительных сигналов.
Следует также знать о концентрации алкоголя в крови после употребления спиртного, о степени отравления алкоголем и скорости выветривания его из крови.
Концентрация алкоголя в крови после упо требления человеком массой 75 кг 100 г следующих напитков: пива – 0,05 %о (промилле);
вина сухого – 0,2 %о;
вина крепленого – 0, 25 %о;
ликера 30° – 0,35 %о;
водки 40° – 0,45 %о;
коньяка 45° – 0,5 %о.
Степень отравления алкоголем при концентрации этанола в крови:
менее 0,05–0,3 %о – физиологическая норма;
от 0,3
от 0,5 до 1,5 %о – легкая степень опьянения;
от 1,5 до 2,5 %о – средняя степень опьянения;
от 2,5 до 3 %о – сильная степень опьянения;
более 3 %о – тяжелое опьянение, возможен летальный исход;
свыше 6 %о – смертельная доза.
Скорость выветривания алкоголя из организма:
50 г водки или коньяка –1–1,5 ч;
100 г –3–3,5 ч;
200 г—6,5–7 ч;
250 г—8–9 ч;
500 г—15–18 ч;
100 г шампанского – 1 ч;
100 г «ерша» (шампанское + коньяк или пиво с водкой) – 4–5 ч;
200 г крепленого вина – 3–3,5 ч;
300 г –3,5–4 ч;
400 г –4,5–5 ч;
500 г – 6–7 ч.
Состояние опьянения человека определяется медицинскими работниками, имеющими специальную лицензию, по сумме многих факторов – внешний вид, поведение, способность вести разговор, следить за мыслью и т. д. При полноценном освидетельствовании у водителя должны взять как минимум две пробы – анализ мочи и выдыхаемого воздуха, а после процедуры выдать акт освидетельствования с подписью врача и печатью. После чего водитель, если он несогласен, имеет право потребовать повтора анализов у другого врача.
Еще раз о канонах безопасного движения
Как показывает анализ конкретных дорожно-транспортных происшествий, причины их очень разнообразны. На каждые 100 происшествий приходится почти 250 причин и сопутствующих факторов. Чтобы они не коснулись вас на пути к водительскому мастерству и обошли стороной, помните всегда, что при управлении автомобилем в любых условиях безопасность должна быть вашей первейшей заповедью. Еще и еще раз повторяйте правила безопасной езды, пока не станете применять их подсознательно, не задумываясь. Тогда, когда вы сядите за руль, эти правила станут частью вашего существа. Их не так уж много. Повторим основные.
1. Никогда не нарушайте Правила дорожного движения. Даже если в радиусе 10 км нет ни одного автомобиля и ни одного автоинспектора. Правила созданы, чтобы охранять и вашу безопасность, они устраняют хаос на дорогах.
2. При движении сосредоточьтесь на управлении автомобилем. Овладейте техникой управления им так, чтобы ваше внимание не отвлекалось от дороги и не рассеивалось. Помните, что даже секунда бесконтрольного движения, может привести к трагедии. Не ослабляйте внимания и тогда, когда дорога представляется вам совершенно безопасной.
3. Находящиеся в автомобиле пассажиры должны вести себя так, как это удобно вам.
4. Научитесь быстро принимать решения. Стремитесь сократить время между восприятием и реакцией. Быстро принимать решения вы сможете только тогда, когда будете подготовлены к этому морально и физически. Контролируйте себя в том, как вы реагируете на изменения обстановки на дороге. Учитесь на своем и чужом опыте.
5. Внимательно относитесь к опасности, не недооценивайте ее. Не полагайтесь на случайность, ибо она в решающий момент подведет.