Энергетический маяк
Шрифт:
Специально для «Огонька» был разработан кузов на базе автошасси «УАЗ».
И сейчас специалисты будут комплектовать в уже подготовленные крепежи оборудование «Огонька» с данным шасси.
– Да, с такой мощью ничего не страшно, третья мировая откладывается на долгие годы и скоро это увидит весь мир. – Не отрывая взгляда от «Огонька» самодовольно произнёс Семён.
– Ты прав Семён, когда американцы проснуться, то первым в новостях они увидят наш «Огонёк», - сказал Максим.
– И увидят в действии!
– Добавил Семён.
Великие учёные, умы современной науки, стояли, разговаривали и радовались как дети. Сейчас из коллег к ним подошёл ещё кто то и между очередным анекдотом, смех стал слышаться ещё чаще.
Тем временем самое фантастическое устройство, что является великим достижением Российской науки, которое только несколько дней назад получило своё «имя Огонёк», было установлено и закреплено на автомобиле. Оно было обтянуто тентом и готово к транспортировки.
– Ладно, друзья, сейчас я должен отлучиться и съездить домой, так что встретимся уже на аэродроме, - сказал Максим и удалился.
Автомобиль «УАЗ» с устройством «Огонёк» был установлен на автоплатформу. Спустя некоторое время тягач тащил по улицам Москвы самое мощное оружие в мире. Прохожие москвичи неодобрительно посматривая на проезжающую колонну, наверное рассуждали, что в очередной раз перевозят автомобиль для каких-нибудь шоссейных гонок, да ещё с сопровождением дорожной полицией.
Военных в этой колонне не было совсем. Чтобы операция прошла в полной секретности, колонну сопровождала полиция. А автомобиль, стоящий на автоплатформе, действительно выглядел как гоночный.
Осталось проехать последние улицы Москвы, впереди сиял огнями МКАД и колонна медленно направлялась в сторону аэродрома.
На аэродром Максим приехал с Наташей. Там их ждали Кузнецов, Семён, несколько инженеров из лаборатории и ещё человек семь, которых Максим не знал.
Кузнецов сразу же подошёл к ним и сказал:
– Так, а ну давайте быстро поднимайтесь в самолёт. Пропустив нас вперёд к трапу.
– Друзья все, все поднимаемся, давайте проходим, - продолжал командовать Кузнецов.
Самолёт был огромен, ИЛ 76 МД-90А стоял с работающими на прогрев двигателями. Когда они вошли в самолёт то увидели, перед ними стоял автомобиль «УАЗ» с закреплённым на нем «Огоньком». От шасси автомобиля тянулись траверсы[3]
для работы с различными типами грузов., которые жёстко «приковывали» автомобиль к полу самолёта.
– Проходим вперёд, не задерживайте друг друга, - где-то позади самолёта командовал Кузнецов.
– Максим, в таком самолёте я никогда не летала, он такой огромный, тихонечко проговорила Наташа.
– Да это десантный самолёт, с него не только делаются прыжки, но и на парашюте сбрасывают технику, - почти шёпотом произнёс Максим.
– А, я видела по телевизору, -ответила Наташа.
Впереди физюляжа самолёта, находились кресла, по всей видимости они предназначены для высшего военного руководства. Как раз Максим только здесь увидел военных. В салоне самолёта присутствовало пять генералов и всего лишь четыре полковника.
Они очень вежливо поздоровались с Максимом, Наташей, с учёными и инженерами, которые были в этой группе.
Тем временем экипаж увеличил обороты турбин двигателей и самолёт как неуклюжий медведь стал медленно двигаться по рулёжной дорожке. Все учёные и военные как то сразу нашли общий язык, причём военные генералы, занимали очень высокие должности в генеральном штабе Российской Федерации и, разговаривали между собой и работниками науки свободно и совершенно раскованно. Они смеялись, вспоминая какие-то истории из жизни армии, даже в ход пошли анекдоты. На борту самолёта царило веселье и обстановка сложилась очень приятная.
Только ни один человек почему-то не обмолвился о том, в какую командировку они летят и что стоит у них за спиной.
Самолёт вырулил на взлётную полосу, «взревели турбины» и огромная махина уже набирала скорость. Через несколько секунд огоньки аэродрома стали уменьшаться, это происходило с набором высоты самолёта. Он поднимался всё выше и выше, пока лёгкая облачность не разделила оставшиеся маленькие огоньки на земле и звёздами, которые появились за той самой облачностью. Самолёт словно «подползал» к своей крейсерской высоте, очевидно, это десять тысяч метров над землёй. Он немного наклонился влево, затем выровнялся, немного пролетев прямо, опять сделал небольшой крен влево и всё, встал как будто неподвижно.
– Всё, самолёт взял курс. Наверное, пилоты включили автопилотирование – негромко проговорил Максим.
– А сколько времени мы будем в воздухе?
– Почти шёпотом спросила Наташа.
– Кто знает, кто знает, - несколько раз повторил Максим.
Турбины самолёта работали монотонно и несли самолёт по тёмной бездне ночного неба. Луна освещала пелену облаков простилавшихся как снежное покрывало из снега и снежных гор. На это прекрасное зрелище можно смотреть бесконечно.
Вдруг обратил на себя внимание один генерал, который сидел к нам спиной на противоположном ряду салона. Он отвлёкся от своего рядом сидящего собеседника, встал из кресла, повернулся к остальным и сказал:
– Послушайте меня друзья; я вас очень прошу, на протяжении всего пути не пользоваться телефонами или какими-то иными средствами связи. Пока мы не прибудем на место, вся операция является секретной. Поэтому прошу вас немного потерпеть. Сейчас наш самолёт направляется в Мурманск, до него ещё два часа лёту и поэтому можно немного поспать. Далее в порту Мурманска нас ждёт исследовательское судно, которое предоставлено географическим обществом России. Поэтому вся наша экспедиция будет выглядеть как научная. Далее мы направимся на небольшой островок, расположенный севернее Мурманска, это примерно в двенадцати часах ходу на судне. Ну вот пока у меня всё. Сейчас можно поспать, пока пилоты не объявят посадку.