Флотская история Шанхая
Шрифт:
Раньеро Дзофф
Канмусу взяли под козырёк.
– Гидроавианосец Джузеппе Миралья, представитель от кораблей при командовании, – отрекомендовался итальянец. – Добро пожаловать в Шанхай, мэм.
– Лидер эсминцев Кеппель, – сухо представился блондин-очкарик.
– Тяжёлый крейсер Адмирал Шеер, – несколько опасливо проговорила девушка.
По дороге к штабу – а он почему-то располагался довольно далеко от лётного поля – Миралья, Кеппель и Шеер вводили адмирала Котоми в курс дела, рассказывая и показывая то жилые корпуса, то крытый полигон, то мастерские…
– Вот
– Кстати, а что с Горицией? – спросила Котоми, вспомнив об отсутствующем флагмане. Миралья в ответ лишь молча поёжился.
– У Гориции временами тяжёлая апатия, – пояснил Кеппель. – В плохие дни
– как сегодня – она едва ходит. Психологи пытаются держать её на ногах, но выходить в бой ей всё труднее. Командовать она уже почти не способна…
Мимо прошёл человек.. с двуручной секирой за плечами. Отдав честь Котоми, он как ни в чё не бывало направился дальше.
– Вяйнемёйнен, – Миралья наконец обрёл дар речи. – Совершенно бесстрашный. Он этим топором зарубил Ру-класс! После полугода в госпитале попал к нам. Всё ждёт боя…
– Да, мэм, – добавила Шеер. – В нашем гарнизоне, кажется, можно найти кого угодно – уверена, вам понравится!
В справедливости слов рейдера адмирал Котоми смогла убедиться, уже сидя в кабинете командующего и читая личные дела. Минный заградитель… Бразильский линкор… Альбинос-крейсер ПВО… У половины проблемы с психикой – и тут, как гигантский торт на вишенке, всё та же Гориция. И из всего этого винегрета предстояло создать боеспособную флотилию!
Эрнст Вебер
"Наверное, работы будет очень много. Первые пару недель я бы занялась подготовкой личного состава к походам и боям, а службу бы несли те, кто могут". Котоми прошла в свой кабинет и попыталась ощутить себя тут. От бывшего адмирала тут уже ничего не было, поэтому ей требовалось наполнить это место жизнью. Тут были самые разные личности, и ей, Котоми Тамаи, доверили объединить их и создать боеспособное соединение.
Когда они вчетвером остались в кабинете, Котоми предложила своим подчинённым сесть.
– Я бы хотела сделать несколько назначений уже сегодня, – проговорила она. – Мне нужен секретарь. Миралья, я думаю, Вы подойдёте под эту должность. Раз Вы уже представитель канмусу при адмирале, я думаю, большой разницы в Вашем положении не будет. И первым Вашим заданием будет составление для меня списка всех, кто имеет проблемы с психическим и физическим здоровьем. Второе, что мне будет нужно – список тех, кто готов отправляться в море. Сейчас этот регион стабилен, поэтому я займусь восстановлением боеспособности сил флота. Гориции и других, кому требуется помощь. Сразу скажу. Мне не нужна от вас только победа или стопроцентный результат. Я хочу, чтобы из похода вернулись все. И сделать это мы сможем только тогда, когда все будут готовы. Сегодня, чуть позже, я хочу лично навестить Горицию и, возможно, кого-то ещё, кому требуется помощь. Я так понимаю, прошлый адмирал халатно относился к здоровью людей. Я не в первый раз встречаюсь с таким подходом. Но я прибыла сюда, чтобы изменять ситуацию. Я очень надеюсь на сотрудничество с вами и вашу помощь.
Раньеро Дзофф
– В списке нет надобности, мэм, – горько улыбнулся Миралья. – Я помню всех наизусть…
Первым номером, разумеется, шла Гориция.
– Она почти год была самым крупным кораблём здесь, – сообщил Кеппель.
– Ваш предшественник положил много сил на то, чтобы её заменить. Месяц назад наконец прибыли линкоры…
– Да, вот только саму Горицию даже в госпиталь не устроили… – добавил Миралья. – По-моему, на Центральной Базе просто ждут, пока она застрелится…
Итальянец осёкся – всё же с командованием так не говорят. А затем перешёл к остальным пунктам – благо их было не очень много…
Номер два – лёгкий крейсер Глостер.
– Храбрец, герой нескольких битв – но в Персидском заливе попал под авианалёт и едва выжил. На Маврикии отказался выходить в море без прикрытия с воздуха. Только из-за прошлых заслуг его вместо штрафбазы перевели сюда… У нас сильные авианосцы, так что Глостеру здесь должно быть хорошо. Но боевой дух, как вы понимаете, висит на волоске. Любое поражение – и он сломается.
Номер три – линкор Барэм.
– Как вы понимаете, нам присылали тех линкоров, от кого другие базы хотели избавиться. Конкретно Барэм почти сломался. Ему несколько не повезло с местами службы – везде он видел либо поражения, либо бессмысленные жертвы. Ко всему прочему, у Барэма старый медленный модуль, не способный держаться в строю с более современными линкорами. Он просто не успевал в бой либо оставался один под атаками противника…В результате он просто разочаровался и в ОВМС, и в войне с Глубинными, и в себе.
Номер четвёртый…
– Это Джипси, мэм, – взял слово Кеппель. – Эсминец Джипси. Хороший боец, но при этом до крайности неудачлива – в Дакаре её звали "Джинкси". То модуль испортится, то в районе операции шторм. А однажды при одиночном переходе по безопасному району наткнулась на ударную группировку Глубинных… Итог – крайняя неуверенность в себе. Уже шутит, что в бою её торпеды утопят кого-то из своих. Дурной знак, на мой взгляд…
– Все, кроме Гориции, как мне кажется, готовы отправляться в море, – заключил Миралья. – Однако я не знаю, каково состояние модулей и насколько мы обеспечены запчастями. Из-за того, что ваш предшественник больше времени провёл на ЦБ, чем здесь, техники давно не отчитывались об этом. Вам лучше запросить их или плавмастерскую Вулкан.
Ни Миралья, ни Кеппель не заметили, как исчезла Шеер. Помимо природной скромности она обладала способностью любого хорошего рейдера: незаметно пропадать и столь же незаметно появляться.
– Разрешите идти? – осведомился Миралья у Котоми. Получив разрешение, он попрощался с Кеппелем и вышел.
Первое впечатление от новой командующей было всецело положительным. Однако Миралья, в отличие от многих канмусу, вообще был оптимистом и почти в любом человеке видел в первую очередь хорошее. Сам гидроавианосец это знал, а потому не очень доверял своим первым впечатлениям. Поживём – увидим…