Газета "Своими Именами" №12 от 09.11.2010
Шрифт:
Молодые спрашивают старших: случались ли пожары раньше и как мы выходили из положения без нынешнего технического прогресса? Да, у нас не было компьютеров, сотовых телефонов, видео и прочих технических новинок, помогающих сегодня одним облегчать жизнь, а другим - просто развлекаться. Но предметы для поддержания безопасности всегда были, причем на виду, под рукой. Это подтвердил недавно сам министр по чрезвычайным ситуациям С. Шойгу. Он вспоминает времена двадцатилетней давности: идёшь вдоль деревни или посёлка, и на каждом доме видишь – прикреплены багор, ведро, лопата – всё на случай пожара. Сегодня, жалуется министр, этого почти не увидишь. Куда всё делось? Один фермер из Башкирии ответил не
А я вспоминаю более ранние времена, этак лет 70 тому назад. Моё детство проходило в железнодорожном посёлке Тульской области. Конечно, приоритет в обеспечении, слава и почёт принадлежали работникам паровозного и вагонного депо. Но у них были конкуренты, что бросалось в глаза в будни и праздники. Это были пожарные, которые заглядывали в каждый переулок, осматривая те самые багры с лопатами, о которых говорит сегодня наш главный спасатель. А в праздник, когда на центральной площади устраивался митинг, шла колонна демонстрантов, то возглавляла её… пожарная команда при полной форме, со своим оркестром и машиной.
Эта сцена придавала не только праздничность, но и выражала гарантию: «враг» - огонь – не пройдёт, спите спокойно, жители посёлка. Пожары случались, но редко и быстро гасились, потому что существовала хорошо организованная противопожарная служба, велась пропаганда мер борьбы с огнём, при первых же признаках возгорания население оповещалось всеми доступными средствами. Это было похоже на предупреждение о воздушном нападении врага во время войны, чтобы предотвратить панику, дать людям подготовиться у себя дома и оказать помощь другим. Целям безопасности служила и система гражданской обороны.
К сожалению, в результате так называемой «перестройки» и последующих реформ отлаженная система противопожарной безопасности была ослаблена. Приоритет рынка, частных интересов в ущерб государственным, приватизация природных богатств - всё это и привело к нынешним бедам, в том числе и грандиозному пожару. Ведь очень похожее случилось и на С.-Ш. ГЭС: там в управлении была структура по контролю за прибылью, но не было структуры по контролю за состоянием оборудования.
Я начал с воспоминаний о советских порядках в далекой молодости на своей малой родине. А закончу одним забавным, но одновременно серьезным эпизодом, случившимся со мной позднее в далёкой стране. Я находился в командировке в Панаме, с которой у нас еще не было дипломатических отношений, но к этому дело шло. И мне, как единственному советскому представителю (я аккредитовался как корреспондент ТАСС), присылали приглашения на все важные официальные мероприятия. Активно обсуждалась проблема Панамского канала, на эту тему готовилось заседание Совета Безопасности ООН.
Однажды пришло приглашение на приём по случаю прибытия «долгожданного нового оборудования», коллеги-журналисты гадали: что-то для старых шлюзов канала. На торжественной церемонии присутствовали президент республики, члены правительства, правящей партии, общественных организаций, дипломаты, послы зарубежных стран и другие серьёзные персоны. Было много речей и тостов за успех дела, за благополучие прибывшего объекта, о котором говорили как о субъекте, то есть живом существе. Героем дня, в честь которого и было устроено почтенное собрание, оказалась… новая, сделанная по последнему слову техники пожарная машина, полученная, не помню точно, то ли из Европы, толи из США.
Причиной
Приглашенные на столь необычную церемонию гости выражали чувство уважения прозорливой позиции этой маленькой и небогатой страны, не пожалевшей денег на еще одну, более современную пожарную машину. Хотя, может быть, кому-то это покажется пустяковой затеей, и они проявили бы больше усердия «обмыть» получение нового «Кадиллака» для вертикали власти.
Евгений ЕЛЬШОВ, фронтовик
МОЁ ЗНАКОМСТВО С КАПИТАЛИЗМОМ
Джинсы, жвачка, пепси-кола - такие образы всплывали перед моими глазами в безоблачном пионерском детстве, когда я слышал слово "капитализм".
Перейдя шестнадцатилетний возрастной рубеж, а это было время начала 80-х, я к своему багажу знаний о капитализме добавил "рок-н-ролл", "поп-арт" и западную литературу.
Послушал "Радио Свобода", и в плакаты "Два мира - два образа жизни" уже верилось с трудом. Хотелось туда, где на черно-белой фотографии я видел спящего в картонном ящике человека, а не оставаться здесь, где с цветного фото улыбалась румяная доярка с карапузом на руках. Парадокс, но это так. Западная пропаганда тоже работала, и не хуже советской.
И вот капитализм пришел к нам, маскируясь ваучерами и другой бесполезной макулатурой, да так ловко, что некоторые до сих пор не поймут, в каком общественно-политическом строе проходит их жизнь.
После окончания института в 1990 году я столкнулся с проблемой, о которой даже не думал, в него поступая. Заводы, которые должны были обеспечить работой молодых специалистов, вымирали один за другим, как динозавры в период глобального похолодания. И я нашел выход - стал "челноком". Страны бывшего соцлагеря на какое-то время гостеприимно распахнули свои двери для таких, как я. И мы снабжали поляков, венгров и чехов дешевыми (по сравнению с их ценами) плоскогубцами и отвертками, постельным бельем и резиновыми лодками, часами и сигаретами. Наши же рынки мы наполняли сначала шмотками, затем бытовой техникой и старыми иномарками.
Так я зарабатывал на жизнь вплоть до конца 90-х. Весь мой бизнес строился на принципе - там купил, здесь продал. Закончился он с приходом в страну так называемого азиатского кризиса 1997 года. Еще пару лет я безуспешно пытался бороться, но, растратив последние сбережения и разуверившись в возможности нормального существования на Украине, принял решение попытать счастья за океаном. Из всех заокеанских стран, которые были готовы без особых хлопот и капиталовложений принять на постоянное место жительства гражданина Украины, таковой оказалась Аргентина. Родина танго и Че Гевары - сплошная романтика! Я долго не раздумывал, и 13 апреля 2000 года уже стоял на аргентинской земле в аэропорту "Ezeiza".
Столица Аргентины - Буэнос-Айрес среди всего прочего поразила меня своей архитектурой. По праву этот город называют Парижем Латинской Америки. Вряд ли вы найдете здесь два одинаковых здания. Буэнос-Айрес строился в основном по проектам французских и английских архитекторов и имеет вид старинного европейского города. Дух его - в запахе многочисленных кондитерских, смешанном в тяжелом влажном воздухе с ароматом натурального кофе. Эрнесто Че Гевара говорил, что аргентинским кофе можно стелить мостовые.