Газета "Своими Именами" №21 от 20.05.2014
Шрифт:
25 января капитан «Варяга» едет в Сеул сам для личного уточнения порядка дальнейших действий. Но результат всё тот же: конкретных указаний свыше нет.
января рано утром в Чемульпо из Шанхая на русском пароходе «Сунгари» прибывает американский военный атташе. Он сообщает, что завтра (27 января) Япония начнет войну с Россией...
Но и после такой бесценной и своевременной информации наши моряки ни на один из вариантов ответных действий не решаются. Более того, в Порт-Артур (400 км от Инчхона) снаряжается «Кореец» с докладом (о «текущем моменте») царскому наместнику на Дальнем Востоке (абсолютно
Однако на фарватере «Кореец» подвергается торпедной атаке японских миноносцев, сопровождавших свои уже подошедшие к бухте транспорты с десантом для высадки на чемульпинском берегу. Чудом избежав попадания торпед, наша канлодка вынуждена вернуться назад.
Через считанные минуты в порт заходят японские транспорты и начинают на глазах у наших моряков высадку доставленного десанта. Одновременно к «Варягу» и «Корейцу» на дистанцию «прямого торпедного выстрела» (менее 400 м) приблизились 4 вражеских миноносца и нацелили на них свои торпедные аппараты.
Вскоре японская пехота (без боя) захватывает портовую крепость и ее пушки тоже «берут на мушку» русские суда...
В 7.30 следующего дня японцы предупреждают командиров кораблей-стационеров, что они будут атаковать российские суда, в связи с чем предлагают покинуть рейд. Иноземцы отвечают, что в случае такого нападения они уведут свои крейсера (и канлодку) в глубь бухты.
Тогда же и Руднев получает «уведомление-ультиматум»: либо сдаться в плен, либо выйти на бой с рейда...
Русские командиры на военном совете принимают беспрецедентное решение: с боем пробиваться к своим главным силам!
При всей критической оценке действий русых военморов в предыдущие дни, в данный момент такой шаг означал только одно: так поступают настоящие патриоты Отечества! Ведь альтернативой подобному решению был самый неприемлимый для русских людей - плен.
Высокие слова, сказанные нашим морякам - это, конечно, эмоциональная сторона истории. Для дела главное - каковы были (если были) реальные шансы на удачу у наших кораблей? Профессор В. Рощупкин считает, что таковые у «Варяга» были, а вот «Кореец» - обречён. Хотя упоминанием, что японцы имели «более чем тройное превосходство», автор противоречит себе сам.
Тем более противник имел в действительности четырехкратное превосходство в силах! Вступать с такой мощью в открытую артиллерийскую дуэль заведомо означало поражение.
Еще больше уменьшал надежды на малейший успех «прорыва боем» 50-километровый фарватер, ведущий из бухты в открытое море. Узкий, извилистый, со множеством скалистых островов, он был труден для прохождения судов даже днем, даже без огневого противоборства с коварным и многочисленным противником.
Обилие шхер давало японским миноносцам самую широкую возможность подстеречь (миной или торпедой) и потопить оба наших корабля. Вынужденно идущий самой малой скоростью «Варяг» (в том числе и из-за «Корейца»), своими габаритами (длина 130 метров) гарантировал бы японцам надежное его поражение на любом участке фарватера.
Теперь ближе к самому поединку-дуэли. Читаем профессора: «В 11.45 японский крейсер «Асама» с дистанции 7-8 км открыл огонь. Спустя 2 минуты загремели орудия «Варяга» и закипел беспощадный артиллерийский бой, продолжавшийся, по одним данным, ровно час, по другим - 45 минут. Из двенадцати 152-мм орудий на «Варяге» осталось только два, а из двенадцати 75-мм орудий - пять, все 47-мм пушки выведены из строя... Но самым ужасным было то, что из состава команды, находившейся на верхней палубе, выбыла почти половина. «Я никогда не забуду потрясающего зрелища, представившегося мне, - вспоминал капитан 1 ранга Сенес, поднявшийся на борт «Варяга» сразу после боя, - палуба залита кровью, всюду валяются трупы и части тел...»
Помимо перечисленного у крейсера было серьезно повреждено рулевое управление. Получив пять огромных пробоин в корпусе ниже ватерлинии, «Варяг» лег на левый борт, что мешало вести огонь из оставшихся исправными орудий.
После таких результатов боя последовало распоряжение Руднева: «Кораблям вернуться в бухту, раненых и команду разместить на иностранных судах (отказали в неписаной морской солидарности только американцы), а «Варяга» и «Корейца» уничтожить»...
Выходит, точно, наши корабли не имели никаких шансов на прорыв, ни теоретически, ни практически. Будь «Варяг» даже без «прицепа» («Корейца»), все равно и такой крейсер-одиночка был обречен. Если всего за неполный час боя у «Варяга» были такие великие потери, то, что осталось бы от него, одолей он в реальности весь фарватер, на что ушло бы еще как минимум 3 часа?!
Если профессор В. Рощупкин все-таки видит главную здесь беду «Варяга» в наличии «устаревшей и тихоходной канонерки, которую Руднев не мог бросить одну», то, что мешало взять экипаж «Корейца» (164 чел.) на борт крейсера (570 чел.) и идти на «прорыв боем» усиленной командой? Ответ очевидный: ничего бы в итоге не изменилось. «Варяг» (и при таком усилении) шансов на успех не имел никаких...
Удивительно, но во всех описаниях боя наших кораблей с японской эскадрой освещаются дела и беды только «Варяга». С чего вдруг такое безразличие и умолчание о другом корабле? Ведь «Кореец» имел два 203-мм орудия, одно 152-мм орудие да плюс еще торпедный аппарат! Мало того, громя (не хуже «Варяга») противника своими сверхмощными (по меркам того времени) пушками, канонерка «умудрилась» не получить ни одного попадания японских снарядов! Оказывается, командир корабля капитан 2 ранга Г.П. Беляев приказал, в ночь накануне боя наполовину укоротить мачты своей парусно-винтовой канонерки, что совершенно дезориентировало вражеских дальномерщиков!
Потому и взорвали «Корейца», чтобы он - исправный и полностью боеспособный, не достался японцам желанным трофеем.
Что касается «Варяга», то помимо явной недостаточности количества орудий крупных калибров, у него имелся еще один, совершенно недопустимый для новейшего (построенного в США) боевого корабля России недостаток: все его орудия располагались не в броневых башнях, как у японцев, а открыто на палубе. Вот откуда такие быстрые и огромные потери «в живой силе и технике»! Даже если бы никто тогда из экипажа крейсера не погиб (30 моряков и один офицер), то и полноценной команде стрелять было бы не из чего!