Газета "Своими Именами" №51 от 18.12.2012
Шрифт:
Нет сомнения, что Китай достигнет поставленных целей, тем более что проекты хорошо профинансированы, повышенное внимание к ним со стороны китайского руководства, что называется, на лицо. Там во главе армии и флота стоят не сердюковы и шойгу, а умные генералы и адмиралы.
Прошлое и нынешнее руководства Народной Республики после смерти Мао Цзэдуна не изменило принципов и направлений внешней политики страны. Нет никаких свидетельств того, что оно намерено подойти к решению чреватых осложнениями обстановки и конфликтами проблем, существующих в международных отношениях КНР, «на рациональных и справедливых началах». Наоборот, оно время от времени напоминает о существовании территориальных претензий Китая, идёт на обострение существующих проблем, провоцируя инциденты, и демонстративно проводит на море вблизи спорных территорий военные учения.
Анализ политики Пекина на морских рубежах свидетельствует о том, что он не намерен отказаться от стратегических усилий, направленных на то, чтобы обеспечить себе гегемонистские позиции в Азии. Поведение китайского руководства в связи с проблемами в омывающих Китай морях, возникшими в большинстве случаев при его непосредственном содействии и по его инициативе, показывает полное нежелание Пекина решать спорные вопросы иначе, как на диктуемых им условиях. И никакие уверения в «доброй воле» Китая, расточаемые его лидерами в адрес азиатских стран, не в состоянии скрыть экспансионистскую сущность его политики.
Прошедший 18-й съезд КПК только подтвердил неизменность политического курса и верность постулату, что Китай имеет два верных союзника – армию и флот. Вновь избранный лидер Си Цзиньпин отличается более твёрдым характером, чем Ху Цзиньтао, и есть полная уверенность в том, что задуманное он доведёт до победного конца. Китай при нём, нет сомнений, станет по праву великой морской державой, имеющей полноценный авианосный флот. Ну а мы будем разгребать «наследие демократов»!
Вадим КУЛИНЧЕНКО, капитан 1 ранга в отставке
ПОЕДИНОК
БЫЛ ЛИ ЗАКОНОМЕРЕН КРАХ СССР?
АНТИКОММУНИСТЫ – ДА
Сергей ШЕВЧЕНКО - НЕТ
Великое советское прошлое надо знать и о нём надо постоянно напоминать. Во-первых, в знак благодарности нашим предкам за их героические военные и трудовые подвиги. Во-вторых, будет полезно, если прочитают те, кто забыл или не знает. В-третьих, надо знать своё прошлое, чтобы было с чем сравнивать настоящее - нынешние “успехи” РФ за последние 20 лет.
Приведём достижения за определённые периоды времени. В СССР такими периодами были пятилетки, поэтому приведём их краткие результаты, чтобы проследить динамику успехов, динамику созидания при социализме.
В своих последних работах В.И. Ленин наметил план построения социализма - индустриализация, кооперация крестьянства, культурная революция. В 1920 году был утверждён план ГОЭЛРО, который В.И. Ленин назвал “второй программой партии”. В 1923 году была создана Государственная Комиссия по Планированию, которая позднее стала Госпланом. Комиссия вначале координировала планы республик и вырабатывала “контрольные цифры” на год.
К 1928 году НЭП полностью себя исчерпал. Под руководством И.В. Сталина была разработана конкретная программа и приступили к строительству социализма:
– индустриализация;
– коллективизация (повысить производительность труда в деревне и освободить рабочие руки для промышленности);
– культурная революция (грамотность, идеология, кадры, новая интеллигенция, наука, искусство).
И.В. Сталин, 3 декабря 1927 года: “Наши планы есть не планы-прогнозы, не планы-догадки, а планы-директивы, которые обязательны для руководящих органов и которые определяют направление нашего хозяйственного развития в будущем в масштабе всей страны”.
И.В. Сталин, 19 ноября 1928 года: “Необходимо догнать и перегнать развитые капиталистические страны. Либо мы этого добьёмся, либо нас затрут”.
С 1928 года Госплан СССР начал составлять пятилетние планы и контролировать их выполнение.
Глава государства - И.В.Сталин.
“В соответствии с политикой индустриализации страны в первую очередь должно быть усилено производство средств производства... рост тяжелой и легкой индустрии, транспорта и сельского хозяйства... Наиболее быстрый темп развития должен быть придан тем отраслям, которые подымают в кратчайший срок экономическую мощь и обороноспособность СССР”.
Началась интенсивная индустриализация страны.
Всего было построено 1500 крупных промышленных предприятий.
Национальный доход увеличился почти в 2 раза.
Объём промышленного производства вырос более чем в 2 раза.
Строительство электростанции Днепрогэс (крупнейшей в мире).
Построены металлургические заводы в городах Магнитогорск, Липецк, Челябинск, Новокузнецк, Норильск, Свердловск (Уралмаш).
Построены тракторные заводы в городах: Сталинград, Челябинск, Харьков, Нижний Тагил (Уралвагонзавод).
Построены автомобильные заводы: ГАЗ, ЗИС.
Появились новые отрасли промышленности: тракторная, автомобильная, авиационная, станкостроительная, тяжелого и сельскохозяйственного машиностроения, черной металлургии, химическая.
Создана вторая угольно-металлургическая база - Кузбасс.
Введена в эксплуатацию Туркестано-Сибирская железная дорога.
В стране была ликвидирована безработица и введён 7-часовой рабочий день.
Социалистические преобразования сельского хозяйства: 211 тыс. колхозов, 150 тыс. тракторов, 2446 машинно-тракторных станций, 70 тыс. специалистов с высшим и средним образованием.
Валовая продукция промышленности в 3 раза превысила уровень 1913 года.
СССР вышел на 2-е место в мире по машиностроению, выплавке чугуна и добыче нефти и на 3-е место по производству электроэнергии.
“Фундамент социалистической экономики построен, победа социализма в СССР обеспечена”.
И.В. Сталин, 4 февраля 1931 года: “Мы отстали от передовых стран на 50-100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут”.