Гладиатор 3 книга (не полный вариант)
Шрифт:
– А груз корабля, насколько я понимаю это был колониальный транспорт, значит на нем должны быть машины, механизмы и оборудование для построения и развития колонии?
– Ничего не было. Несколько огромных трюмов заставлено цельными металлическими чушками, размером от стандартного кирпича, до десяти кубовых блоков. Что это и для чего нужно, мы так и не поняли. Хотя версий ходит много, начиная от того, что это просто запасы пищи для неизвестных существ, идиотизм, до теории живого метала, управляемого разумным, но все виды сканирования, многолетние исследования, показали только одно,- это просто металлические чушки, мы даже смогли определить химический состав большинства из них, правда не полностью, а процентов так на девяносто пять, но и это не мало. Скорее всего переселенцы везли с собой запасы Стандартных Сплавов, обладающих определенными свойствами необходимыми колонистам в последствии. возможно, что в точке назначения уже существовала вся инфраструктура и все необходимое производство, а корабль был не столько колониальным транспортом, сколько просто транспортом, совершающим рейс по уже известному пути и везущим очередную, а может
– Еще вопросы?
– ИскИны, гипердвигатели, маршевые и разгонные двигатели, системы вооружения и защиты?
– Все стоит на своих местах. Все мертво и восстановлению не подлежит. Система жизнеобеспечения проложена нами заново, но без нарушения конструкции, короче по временной, аварийной схеме, все задействовано на наши ИскИны и пару реакторов.
– Когда-то, ты говорил, что гипердвигатель вы взяли именно с этого корабля?
– Я немного неправильно выразился. Не с самого корабля, а с нескольких судов, находившихся в ангарах, да и не весь гипердвигатель, а только некоторые его блоки, обеспечивающие стабильную работу и повышающие мощность, просто некоторое усовершенствование, так в принципе и со всем остальным. Старые разработки, оставшиеся нам от Джоре, наши наработки, и то в чем мы смогли разобраться с этого корабля, вот залог могущества Содружества, это то, что Старшие Расы никогда не передадут никому.
– Подожди, в списке перечня необходимой мне документации есть и гипердвигатель, и нейросети и еще куча всего, что не производят человеческие миры. Вы меня что и здесь кинуть решили?!
– Нет, вся документация что ты хотел получить собрана и упакована, более того, ты хотел уровня людей, но отец приказал собрать, и кое-что уровня Старших Рас. Не радуйся, без оборудования, даже имея самые точные технологические и производственные карты, ты не сможешь ничего сделать. Изготовить необходимое оборудование ты тоже не сможешь, там нужны определенные смеси и сплавы металлов, которые ты нигде не сможешь достать, чтобы получить необходимое, тебе опять же нужно оборудование, которого у тебя нет и которое нужно изготавливать опять же из отсутствующих у тебя материалов. Короче получается замкнутый круг. А договор выполнен. Мы тоже умеем заботиться о своем благополучии.
– Все с вами ясно. Строите из себя обиженного ребенка и рушите все мосты. А почему же ты тогда так легко согласился отдать этот корабль?
– Тебе ответить честно, или как? Это судно просто хлам. Все что можно мы с него уже взяли. То, что осталось кардинально отличается от всех известных нам технологий и применение в жизни Содружества не найдет. И еще не факт, что, то что там есть хоть чем-то лучше того, что есть у нас. Этот корабль, просто гора высокотехнологичного мусора и вся его стоимость — это стоимость металлолома. Я тебе ответил?
– Да, мне все ясно. «На тебе боже, что нам не гоже». Ничего, я оптимист, а это значит - искать, не бояться и не сдаваться. И вообще, наше «авось» - это наше все! Скидывай координаты, где стоит МОЙ корабль, через пять дней я туда вылетаю.
Вы когда-нибудь были счастливы? Счастливы, бесконечно? Если, да, то вы меня поймете, а если нет, то что-то объяснять просто бесполезно. Так вот, следующие пять дней я был поистине счастлив. То море любви и преданности, нежности и ласки, что окружало меня эти дни... это было просто божественно. Иногда возникало чувство, что весь Мир вращается вокруг нас, только сейчас я понял, почему аграфы считают двойняшек одним целым. Воистину, две мои женщины стали в моей душе одним целым, наши души переплелись и слились в одну. Я мог чувствовать то, что чувствовали они, а все мои эмоции передавались им. Готов заложить свою жизнь, что больше никто и никогда не испытывал ничего подобного. Но все хорошее рано или поздно заканчивается, закончился и наш отпуск, полный блаженства и обволакивающей неги. Пришло время работы, к нашему отлету все было готово, остался только один не решенный вопрос - корабль деванагари. Разумом я прекрасно понимал, что ничего нового это судно мне не даст, а душа просто кричала, что весь этот корабль, одна большая загадка. Немного подумав, мы решили, что девочки останутся на Аратане, не известно, когда еще им выпадет шанс отдохнуть от всех светских условностей и побыть наедине с собой. Весь мой полет к кораблю деванагари и обратно не должен был занять больше месяца, этот полет в принципе был не нужен, но тут скорее всего сыграла свою роль элементарная психология, животный инстинкт, самец должен пометить свою территорию, что я и собирался сделать. Мало обременительный полет в одну из внутренних систем аграфов, максимум неделя, на легкое ознакомление с кораблем и столь же на обременительный полет обратно, а потом долгий полет на Землю, Ария права, мое место именно там. За эту неделю наши ментальные поля с моими женами переплелись настолько плотно и тесно, что при желании я мог просто на просто смотреть на все их глазами, я мог чувствовать то, что чувствовали они и наоборот. Это состояние позволяло нам всегда оставаться одним целым, мне приходила на ум одна мысль, может древние греки, создавая свои мифы не были столь наивны как кажется, может они правы и вся суть жизни человека заключается именно в этом, - найти свою вторую половину и стать равным богу?! Ведь от человека до титана всего один шаг и я этот шаг сделал, и ничуть не жалею.
Я иду по совершенно пустому коридору и никак не могу отделаться от мысли, что я уже тут был и был не один раз. Все кажется до боли знакомым и в тоже самое время абсолютно чужеродным.
Третий день я хожу по древнему кораблю, обследую его помещения одно за другим. Третий день я вижу странные сны из жизни этого судна. Вижу сны, но не сплю, каждое помещение, куда я захожу показывает мне несколько секунд или минут из прошлого. Я ничуть не сомневаюсь, что, то что я вижу вполне реально, но и не реально именно сейчас. Это как будто старая кинохроника, как будто призраки корабля показывают мне жизнь, ту что была здесь, ту что оборвалась так внезапно. Третий день я пытаюсь дойти до рубки и третий день мне не хватает душевных сил. За это время мне уже показали несколько десятков самых разных картинок, но все они заканчивались абсолютно одинаково. Кровь. Боль. Смерть. Даже сейчас, те фантомы, что прошли сквозь меня были на последней стадии истощения, нет, не физического, истощения морального, но и телам их досталось очень неслабо, почти все были ранены, некоторых поддерживали их друзья или сослуживцы, мундиры, когда-то скорее всего парадные или просто очень красивые, были повреждены, многие имели следы воздействия огня. Эти люди искали возможность спасения, но я знал, что они его не найдут, как только они дойдут до лифта, он взорвется, они погибнут, погибнут буквально в нескольких секундах от спасения. Я уже видел эту картинку. До меня не доходит только одно, почему сейчас все эти лифты, лестницы, каюты и ангары, коридоры и технические проходы абсолютно целые. Почему сотни и тысячи трупов, которые должны лежать в самых неожиданных местах отсутствовали, когда корабль нашли эльфы. Кто собрал и очень тщательно отремонтировал судно, кто поместил уже мертвых людей в криокапсулы, кто в конце концов пытался оживить мертвецов, кто залечивал их раны, восстанавливал конечности, сожженную выстрелами плазмы кожу и внутренние органы, а главное, ЗАЧЕМ? В какой-то миг у меня промелькнула мысль, что весь этот огромный корабль, одна большая ловушка и она только и ждет, когда новые смельчаки ступят на его палубы, запустят его агрегаты, тогда ловушка захлопнется, а хранилище пополнится полностью восстановленными трупами.
Теория конечно красивая и в меру зловещая, но так можно дойти и до голливудских ужастиков в стиле злобных инопланетян, засевших в тайной комнате и убивающих наивных людишек. От подобных версий меня защищает знание. Что почти десять тысяч лет этот корабль не выказывал никаких признаков агрессивности и совсем не понятно. Что случилось сейчас, хотя скорее всего ничего не случилось, наверное это просто игра моего воображения, ведь в самый мой первый приход на судно меня сопровождали и Вера с Надеждой, а они ничего подобного не видели и не чувствовали, да и во всех моих последующих экспедициях я никогда не оставался один. Вот и сейчас позади меня, на уважительном расстоянии следует «смотритель», наверное, это один из самых последних фанатиков, или энтузиастов от науки среди аграфов. Этот, явно не первой молодости эльф, живет на судне уже вторую сотню лет, он облазил все его закоулки, побывал во всех помещениях, скорее всего он знает этот корабль лучше чем кто либо еще.
– Лионар, а куда ведет эта лифтовая шахта? Что там находится?
– Ваше высочество, это одна из загадок этого корабля. Лифт есть, он полностью исправен, но любые попытки спуститься на нем или подняться приводят нас в соседнее помещение. Это не лифт, это система внутрикорабельного перемещения. Несколько десятков раз мы пытались исследовать эту систему, но создается впечатление, что она работает на очень ограниченном расстоянии, буквально пара сотен метров и все. Принцип ее действия мы так и не поняли, в свое время мы полностью демонтировали кабину перемещения, но за ней ничего, абсолютно ничего нет, это просто ниша в переборке и ничего больше. Некоторые наши ученые вынесли предположение, что это устройство работает по принципу ограниченной телепортации. Но никакие наши технологии не смогли ни опровергнуть эту теорию, ни подтвердит. Насколько я понимаю, теперь со всеми загадками этого чуда, разбираться придется уже Вам. Я отдал изучению этого корабля больше двухсот лет своей жизни и честно говоря мне будет жаль с ним расставаться, у меня есть надежда, что Вы не погоните меня сразу. В конце концов никуда из этой системы судно Вы перегнать не сможете.
Вот значит как, ниша в переборке, заполненная кабиной транспортной системы, интересно, но я-то знаю, что это самый обычный лифт и соединяет он эту палубу с полетной. Странно.
– Лионар, а у Вас есть подробная схема корабля?
– Подробной нет. Ни одна наша попытка просканировать корабль не увенчалась успехом, его корпус очень толстый и плотный, он не пропускает сканирующее излучение. Все схемы и планы, что мы имеем это результат многолетних исследований судна с помощью ног. Сами понимаете. В таком виде на подробные схемы рассчитывать нельзя. Никто не знает, сколько подобных транспортных кабин раскидано по всему кораблю, ведь возможно, что среди известных нам есть и замаскированные.