Гонки на выживание (Солдаты удачи - 2)
Шрифт:
– - Говорит "третий". Есть новые данные по борту сорок восемь -- двести двадцать? Да-да, слушаю! Благодарю, спасибо!
Он повернулся к сидящим сзади Макарычеву и Голубкову.
– - Самолет в воздухе. Его отслеживают локаторы на центральном узле воздушного движения. Связи с экипажем по-прежнему нет. Работает только автоответчик. Других сведений пока не имеют.
– - Что же там происходит у них?
– - волнуясь, повторил Голубков.
Через короткое время Нифонтов повторил запрос по борту.
– - Связь с экипажем восстановлена. Кружат
Прошло еще полчаса. Сорок минут. Час. И вдруг во внутреннем кармане широкого пиджака полковника Макарычева часто-часто запиликала рация спецсвязи. Он схватил ее и высунул за окно машины почти двухметровую гибкую антенну.
– - Да-да, на приеме, на приеме! Что-что? Повторите! Когда?
Теперь Нифонтов и Голубков, затаив дыхание, смотрели на него.
– - Немедленно соединяйте!
– - закричал Виктор Петрович.
– - Немедленно! Гусев, ты? Все живы? Докладывай скорей! Коротко, основное... Так... Так... Понял... Сколько холодных? Трое? Понятно... Продолжай!
– - Это они?
– - схватил его за руку Голубков.
– - Витя, спроси его скорей, Хохлов и Пастухов живы?
Макарычев дослушал сообщение и передал вопрос Голубкова.
– -Да... Да... Ясно, ясно.
– - И, повернувшись к Константину Дмитриевичу, радостно закивал.
– - Пусть передаст им, -- крикнул Голубков, -- чтобы срочно возвращались для встречи со своими! Без минуты промедления!
Виктор Петрович передал и это. И, поблагодарив своих подчиненных, обессилено откинулся на спинку сиденья, перевел дух.
– -Двадцать минут назад сели в Андреаполе. Схвачена группа угонщиков и их сообщник из экипажа. Террористы хлопнули двух своих... Еще один из них убит непонятно как... я не разобрал... Мой майор дожал ситуацию и вытряс из них показания. Есть все -- имена, цель задания, связные пароли...
– - Вы можете с ним опять связаться?
– - спросил Нифонтов.
– - Без проблем.
– - Тогда вот что, передайте мне рацию, я дам своим ребятам инструкции, как им действовать дальше.
* * *
...К приземлившемуся "Руслану", завывая моторами, с разных сторон подкатило несколько машин. Впереди пристроился "уазик" сопровождения и, указывая путь летчикам, мигая ярким оранжевым маячком, медленно поехал, уводя самолет на самую дальнюю стоянку. Все было мокрым вокруг, в залитых дождем плитах бетона расплывчато отражались огни. Во всех концах ночного неба вспыхивали молнии и отдаленно грохотал гром. Гроза отходила...
Наконец "Руслан", бортовой номер 48-220, замер, и приглушенный шум турбин со свистом сошел на нет. Человек двадцать военных с автоматами оцепили самолет.
– - Уф!.. Нескучный был полет, -- сказал командир и стащил с головы наушники.
– - Век не забудем!
– - Ну, -- сказал Пастух, -- нам пора. Давай, Лешка! Может, еще и свидимся когда...
– - Свидеться-то свидимся, -- сказал майор Гусев.
– - Главное -- не перестрелять друг друга. Сейчас сюда прикатит мое начальство. Сдам этих гадов под личную роспись -- и
– - И тебе!
Они обменялись рукопожатиями.
Открылся дверной люк, и Хохлов с Пастуховым спрыгнули на мокрый черный бетон. Постояли немного, жадно вдыхая насыщенный озоном и самолетными запахами холодный влажный воздух. Разгоняясь, с грохочущим воем по полосе мчался на взлет тяжелый Ил-76. Они проводили его взглядом. Поднявшись, он то скрывался во тьме, мигая красными вспышками, то, при всполохах молний, на мгновение выделялся среди светящихся облаков темным силуэтом.
К ним подбежал майор в летной форме.
– - Пастухов и Хохлов?
– - Мы!
– - повернулся Пастух.
– - Майор Снегирев, -- козырнул майор, -- личный пилот генерала Нифонтова. Имею приказ взять вас на борт и доставить в известное вам место.
– - Ясно, -- сказал Сергей.
– - Пошли. Через десять минут они уже опять были в воздухе и сидели на тех самых местах, где вчера на закате в этом же вертолете летели над Москвой Артист и Муха.
В винтокрылой машине их было пятеро -- двое пилотов-вертолетчиков, бортмеханик и они, крепко спящие, несмотря на тряску и оглушающий частый стук двигателей над головой.
* * *
В Красноводске сели ранним утром, на военном аэродроме в прикаспийской степи.
– - С прибытием!
– - приветствовал их летчик-провожатый, когда они, выкатив на летное поле, уже хлопотали у своего "лендровера", и зашагал к приземистым сооружениям авиабазы.
Вскоре он вернулся.
– - Лидеры ралли оторвались от основной группы на сто семьдесят километров, -- сообщил он.
– - Все вместе участники съедутся в Красноводск через сутки. День отдыха. Намечены разные мероприятия, торжественная встреча. Наутро в пять ноль-ноль -- старт следующего этапа. Готовьтесь, тренируйтесь, обживайтесь. Будут вопросы, пожелания -- ко мне...
– - Разрешите обратиться, товарищ подполковник, -- сказал Муха.
– - В дальнейшем -- не по уставу, -- холодно ответил тот.
– - Слушаю...
– - Нам же должны аттестовать машину... Как внеконкурсным участникам. И аккредитовать.
– - Все уже сделано.
– - То есть как, когда?
– - ушам своим не поверил Муха.
– - Вы были заявлены заблаговременно. Еще есть вопросы?
– - Сухо кивнув, он повернулся и пошел к самолету.
– - Вот бука, -- пожал плечами Артист.
– - Если б встретил раньше, непременно подумал бы: с таким в разведку -- ни за что!
– - И, тем не менее, мы с ним, -- усмехнулся Олег.
– - И как раз в разведке.
– - С другой стороны, кого попало дядя Костя не послал бы, согласен?
– спросил Артист.
– - Значит, знает его, раз послал, -- подтвердил Муха.
– - А наше дело солдатское. Нравится, не нравится -- спи моя красавица.
– - Кто он все-таки? Одно понятно -- летчик. В штате управления. Придан нам на подмогу. Сам сел за штурвал, значит, о рейсе, которым мы прилетели, никто не должен был знать, -- рассуждал Артист.
– - Потому и сменили экипаж.