Господий, дай пережить это
Шрифт:
– блокпости в мсцях в"зду на територю табору та визду;
– цлодобов рухом патрул, як у межа, так поза межами табору.
В раз виникнення надзвичайних ситуацй, спостережн пости та блокпости посилюються, а за рахунок резервних груп органзуться несення служби на резервних сторожевих постах. Досвд ведення бойових дй при виконанн завдань у Республц рак свдчить, що для успшно органзац охорони оборони базового табору, потрбно залучати до 150 вйськовослужбовцв до 20 одиниць технки. При цьому у склад резерву повинно перебувати особового складу - до 50 чоловк, технки - до 5 одиниць.
Значна
В готовност до негайного вдкриття вогню повинно перебувати одна мнометна обслуга та група управлння вогнем у склад: розвдник. обчислювач та зв"язквець на чол з офцером мнометного пдроздлу, а також обслуга артилерйського розвдувального комплексу (АРК-1М) на позиц у склад двох вйськовослужбовцв. Крм того, у 30-хвилиннй готовност повинно перебувати не менш 2-х мнометних обслуг на вогневих позицях роти, група управлння вогнем на кожнй позиц, обслуга артилерйського розвдувального комплексу (АРК-1М) на позиц в повному склад.
Доцльно систему охорони оборони табору посилити технчними засобами розвдки, встановленням електрифкованих нженерних загороджень та створенням засдок у нчний час. Залежно вд обстановки, кльксть, склад мсця засдок визначаються ршенням командирв батальйонв.
ншим важливим напрямком удосконалення системи охорони оборони табору постйне нарощування його нженерного обладнання. Аналз сил засобв, як використовувались в раку, свдчить про широке застосування укранським контингентом готових нженерних споруд рзного типу, що дозволило командуванню у стисл термни досягти необхдного ступеню нженерного обладнання базових таборв.
Для попередження несанкцонованого перетинання меж табору всма видами транспорту та людьми, блокпости при в"зд обладнуються в нженерному вдношенн рзними конструкцями, наприклад: бетонн конструкц, мшки з землею, землян вали.
Зовншня огорожа блокпосту повинна вдповдати безпечним умовам несення служби особовим складом. Найефективншими бетонн конструкц заввишки 3,5м, завширшки 1,4м, що забезпечу стйксть вд пострлв РПГ. Крм того, блокпост прикриваться невибуховими загородженнями для запобгання безперешкодного проникнення бойовикв до позицй блокпоста. В якост невибухових загороджень застосовуються рови, землян вали, колючий дрт, який, залежно вд умов мсцевост та важливост напрямку що прокриваться, встановлються в 2, 3 або 5 рядв.
Для попередження особового складу блокпоста про несанкцоноване проникнення через периметр табору, встановлюються сигнальн або освтлювальн мни.
Таким чином, створення надйно системи охорони оборони табору, постйний розвиток та удосконалення, дозволить забезпечити достатнй рвень безпеки особового складу, який перебува в межах табору.
10. Пересування пдроздлв частин.
Пересування вйськ - це органзоване перемщення х маршем, перевезення рзними видами транспорту (автомобльним, залзничним, морським, рчковим, повтряним) або перемщення комбнованим способом з метою виходу у встановлений (зазначений) час у визначений район чи на вказаний рубж у повнй готовност
Нараз, коли дям вйськ притаманн маневренсть, динамчнсть, просторовий розмах, пересування стало невд"мною частиною бою. Зараз рзн способи пересування широко застосовують при висуванн вйськ у райони бойових дй, при перегрупуваннях маневр силами й засобами, як проводять з рзною метою при пдготовц й пд час бою.
Пдроздли можуть пересуватися рзними способами. Залежно вд мети пересування, вдстан, часу, вдведеного на пересування, наявност й можливост транспортних засобв, стану комункацй, застосовуться той або нший спосб перемщення.
Марш основним способом пересування вйськ. Це органзоване пересування вйськ у колонах свом ходом - на штатнй технц чи пшим порядком (взимку - на лижах) по дорогах колонних шляхах з метою свочасного виходу в призначений район або на вказаний рубж. При цьому особовий склад, бойова технка необхдн матеральн, запаси (частин, пдроздлв) повинн бути у повнй готовност до виконання поставленого завдання.
Марш здйснюють у тих випадках, коли для пересування вйськ неможливо чи недоцльно використовувати будь-який вид транспорту.
Можливсть застосування маршу за будь-яких обставин, не тльки в глибокому тилу свох вйськ, але й у район бойових дй, найбльш поширеним способом пересування.
Пд час пересування частин пдроздлв маршем збергаться х органзацйна цлснсть, створюються сприятливш, анж при нших способах пересування, умови для всебчного забезпечення, надйного управлння пдтримання постйно бойово готовност.
Однак пересування свом ходом, особливо на велик вдстан, потребу великого напруження сил особового складу, насамперед механкв-водв водв бойових машин, збльшу спрацьовування озброння й технки, витрату моторесурсв, зокрема пального.
Перевезення на вантажних потягах одним з способв пересування вйськ. Цим способом перевозять на великовантажних причепах або трейлерах т пдроздли, як мають на озбронн важку технку з малим запасом ходу низькою швидкстю руху.
Перевезення залзничним транспортом дозволя зберегти сили особового складу, озброння технку - вд спрацьовування, економити моторесурси та пальне. Цей спосб забезпечу високу швидксть пересування вйськ незалежно вд пори року фзичного стану особового складу. Швидксть перевезення практично не залежить вд метеорологчних умов.
Однак перевезення залзничним транспортом ма ряд недолкв, це: вплив сучасних засобв ураження противника, складнсть пдготовки забезпечення безпеки при пересуванн вйськ. При перевезенн залзничним транспортом зменшуться бойова готовнсть частин пдроздлв, оскльки хн сили засоби перевозять деклькома ешелонами; ускладнються управлння, ускладнються одночасний вступ х у бй.
Перевезення водним (морським, рчковим) транспортом дозволя зберегти сили особового складу, технку - вд спрацьовування, економити моторесурси пересувати вйська з швидкстю близько 25-30 км/год. Цей спосб перевезення можна використовувати для перекидання вйськ на острови та зольован длянки узбережжя, для евакуац з них поранених, хворих, уражених, пошкодженого озброння технки, а також при здйсненн маневру.